![]() |
จูนแก๊สแบบวัด O2 ด้วยโวล์ทมิเตอร์
เครื่อง 1JZ GTE แก็สระบบดูด mixer 32 mm.ถ้าหากต้องการจูนแก๊สแบบที่ใช้โวล์ทมิเตอร์วัดที่ O2 ตัวเลขของค่าที่วัดได้ควรอยู่ที่เท่าไรครับ ทั้งรอบเดินเบา (ประมาณ 800 รอบ) และรอบเครื่องสูงๆ (ประมาณ 3000 รอบ) หรือมีวิธีอื่นๆอีกที่สามารถทำให้เราจูนแก๊สได้เองแบ บประหยัด และเป็นค่าที่สมบูรณ์ที่สุด รบกวนหน่อยนะครับอยากได้ข้อมูลเป็นความรู้และทดลองใน การจูนแก๊ส:emo_toon24: :emo_toon06: :emo_toon05: :emo_toon08: :emo_toon03:
|
อ้างถึง:
|
อยากทำเองมั่งครับแต่ไม่รู้ว่า O2 sensor มันอยู่ตรงไหนครับเคยมองหาแล้วแต่ไม่มีความรู้เรื่อง เครื่องยนต์เลยไม่ทราบจริงๆครับ รบกวนช่วยบอกหน่อยครับ
ขอบคุณครับ:) |
ขอบคุณครับ แต่ 0.5 - 0.8 เนี่ยแบบตัวเลขนิ่งๆ หรือแกว่งระหว่างสองค่านี้ครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ถามเพิ่มครับ วัดที่ปลั๊กdiag ใช้มิเตอร์วัดที่ขั่ว Ox1 ได้ป่าวครับ และเทียบกับกราวด์ ของผมมีแค่ Ox1 อีกอันox2 ไม่มีสายไฟต่อมาเลย ป็นขั่วว่างๆครับ
|
อ้างถึง:
ขอโทษน่ะครับ ต้องนัดล่วงหน้ารึป่าวครับถ้าจะเข้าไปจูน(ผมควรจะเดิ มท่อไอเสียใหม่ก่อนรึป่าวครับ ก่อนที่จะเข้าไปจูน เพราะท่อเดิมขนาด1.6นิ้วเอง พักกลางก็เล็กจิดเดียว) |
อีกนิดครับ รูมิกเซอร์ของผม 28 มม. ใช้ได้มั๊ยครับ
รถผมไมตี้ 1jz-ge a/t เฟืองท้ายเดิม 4.3 ล้อ 215/60/15 อนาคตจะเดินท่อไอเสียใหม่ครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
งั้นรบกวนคุณเค ขอเบอร์โทรร้านข้าง ๆ ด้วยครับ...:) ขอบคุณครับ |
UP ๆ ......:emo_toon08:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:22 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels