![]() |
2J gte เดิมๆ ควรติดแกสระบบไหนดีที่สุดอ่ะคับ
2J gte ออโต เดิมๆ ควรติดแกสระบบไหนดีที่สุดอ่ะคับเอาแบบใช้นานๆอ่ะ เครื่องเดิมใช้ระบบ วาริเรเบิล ได้ 2 ปีกว่าๆก็ไปซะแล้วครับ (รถโฮลเด้น คาเร่ วี6-3800) เอาแกสชุดเดิมมาใส่จะดีมั้ยครับ แล้วเฟืองท้ายใช้ของเดิมได้รึเปล่า รบกวนผู้รู้ด้วยนะคับ ขอขอบคุณล่วงหน้าคับ:)
|
หัวฉีดเหอะคับ เครื่องเป็นแบบหัวฉีด แล้วจะมาใช้ระบบเชื้อเพลิงใหม่แบบคาร์บูหรอคับ:)
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ก็อยากติดหัวฉีดเหมือนกัน ขอรับ แต่เจอค่าเครื่อง+ค่าวางไปหลาย เลยขอแบบวาล์วกลางสายปรับมือไปก่อนแล้วกัน ขอรับ:redface:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
รถเส็จเด๋วไปแน่ๆ....คุณเค:emo_toon08:
|
ถ้าเป็นเครื่องเจโบก็มีสามหมื่นต้น แต่สองเจโบต้องมีสามหกขึ้น เพราะต้องใช้หม้อทองอ่ะครับ ราคานี้เป็นรถที่ติดแล้ว แต่ถ้าติดตั้งใหม่หมดก็ต้องมีสี่หมื่นกว่าขึ้นอ่ะครั บ หม้อทองก็ต้องบวกประมาณ ห้าพันอ่ะครับ
ขอโทษ หม้อทอง คือยี่ห้ออะไรครับ ราคา 5,000 เหรอครับ (อยากจะเปลี่ยนมั่ง เพราะหม้อเก่าสงสัยเล็กไป วิ่งสะดุด ความเร็วสูงสุด 120 ) |
อ้างถึง:
|
ไม่มีอะไรไปเลยราค่าเท่าไรครับใส่ดีแม็ก 4 ประตู
หรือมีถังไปอย่างเดียวราค่าเท่าไร(ระบบหัวฉีด) |
ขอด้วยคนคับ
เห็นด้วยกับพี่kคับ ใส่วาริแล้วเปลี่ยนเป็นหัวฉีด คนละเรื่องเลยคับ ดึงต้น-ปลาย ประหยัดด้วยคับ ฟิลเหมือนวิ่งน้ำมันเลย :emo_toon11: ชอบคับ
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:02 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels