ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   มีเสียงเขกตอนวิ่งน้ำมัน (ดัง) แต่วิ่งแก๊ส ไม่เป็น เกิดจากสาเหตุอะไรครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=22710)

yam719 15-09-2008 16:02

มีเสียงเขกตอนวิ่งน้ำมัน (ดัง) แต่วิ่งแก๊ส ไม่เป็น เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
 
ตามหัวข้อเลยครับ เวลาวิ่งน้ำมันช่วงที่เร่งเครื่องก่อนจะมีแก๊สจะมีเส ียงเขกครับ
แต่พอตัดเป็นแก๊ส จะไม่ได้ยินเสียง ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

ผมใช้น้ำมัน 91 ธรรมดาครับ


ขอบคุณครับ

iceman 15-09-2008 19:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yam719 (187787 กระทู้)
ตามหัวข้อเลยครับ เวลาวิ่งน้ำมันช่วงที่เร่งเครื่องก่อนจะมีแก๊สจะมีเส ียงเขกครับ
แต่พอตัดเป็นแก๊ส จะไม่ได้ยินเสียง ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

ผมใช้น้ำมัน 91 ธรรมดาครับ


ขอบคุณครับ

แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

เค_คลองสาม 16-09-2008 07:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman (187884 กระทู้)
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ:emo_toon09:

yam719 16-09-2008 07:43

ขอถามต่อเนื่องนะครับ
 
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ

-------------------------------------------------------

ถามต่อเนื่องครับ

แล้วถ้าหาน้ำมัน 95 เติมไม่ได้ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวรึเปล่าครับ

เห็นช่างที่ติดแก๊สให้บอกว่า ใช้แก๊สต้องตั้งไฟให้แก่ไว้ ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่า
และถ้าตั้งไฟอ่อนกว่านี้ จะมีปัญหาในการใช้ระบบแก๊สรึเปล่าครับ


รบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ

aloha_karn 16-09-2008 09:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yam719 (188160 กระทู้)
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ

-------------------------------------------------------

ถามต่อเนื่องครับ

แล้วถ้าหาน้ำมัน 95 เติมไม่ได้ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวรึเปล่าครับ



เห็นช่างที่ติดแก๊สให้บอกว่า ใช้แก๊สต้องตั้งไฟให้แก่ไว้ ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่า
และถ้าตั้งไฟอ่อนกว่านี้ จะมีปัญหาในการใช้ระบบแก๊สรึเปล่าครับ


รบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ

ไม่เป็นไรหรอกครับบ เพราะคุณก็ใช้แก๊สเป็นส่วนมากไช่เหรอ

ยิ่งออกเทนสูง ก็ต้องใช้ไฟแก่ครับ ถ้าว่ากันถึงหลักของ ignition delay นะครับ

แก๊ส lpg ออคเทน 105 ครับ ช่างเค้าคงตั้งไว้เพื่อใช้แก๊สแล้ววิ่งดีที่สุดน่ะคร ับ

ถ้าคุณเติม 91 ความต่างมันก็มาก มันเลยเขกไงครับ

cpservice 16-09-2008 21:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yam719 (188160 กระทู้)
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ iceman
แสดงว่าช่างเขาตั้งไฟแก่ครับ ลองกลับไปหาช่างที่ติดตั้งแก๊สให้ รึถ้าทำเองได้ ก็ลองตั้งเองที่คอล์ยครับมีน๊อตเบอร์ 12 อยู่ 2 ตัว ขันออกพอขยับคอล์ยได้ หลักมีอยู่ว่า ตามอ่อน ย้อนแก่ ครับ (ตามเข็มนาฬิกา หรือ ย้อนเข็มนาฬิกา) ลองดูครับ แต่ถ้าไม่แน่ใจไปร้านดีกว่าครับ ส่วนผมตั้งเอง ประเภทโดนฟันมาเยอะแล้วครับ

ถูกต้องครับในกรณีที่ถูกปรับจานจ่ายมาน่ะครับ แต่ส่วนมากจะเกิดจากการเติม 91 ครับ ลองเปลี่ยนมาใช้ 95 มันอาจจะเขกแต่น้อยกว่าอ่ะครับ

-------------------------------------------------------

ถามต่อเนื่องครับ

แล้วถ้าหาน้ำมัน 95 เติมไม่ได้ จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวรึเปล่าครับ

เห็นช่างที่ติดแก๊สให้บอกว่า ใช้แก๊สต้องตั้งไฟให้แก่ไว้ ไม่ทราบว่าจริงรึเปล่า
และถ้าตั้งไฟอ่อนกว่านี้ จะมีปัญหาในการใช้ระบบแก๊สรึเปล่าครับ


รบกวนด้วยครับ

ขอบคุณครับ

ขอออกความเห็นนึดนึง
ถ้าเติม 95 ไม่ได้ ก็ควรปรับไฟให้อ่อนลงครับ เครื่องเขกมันมีผลต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์คร ับ
อีกอย่างถ้าปรับไฟอ่อนลงอัตราเร่งก็จะด้อยลงด้วยเล็ก น้อยครับ

เค_คลองสาม 16-09-2008 22:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice (188531 กระทู้)
ขอออกความเห็นนึดนึง
ถ้าเติม 95 ไม่ได้ ก็ควรปรับไฟให้อ่อนลงครับ เครื่องเขกมันมีผลต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์ครับ
อีกอย่างถ้าปรับไฟอ่อนลงอัตราเร่งก็จะด้อยลงด้วยเล็ก น้อยครับ

อยู่ที่ความพอดีอ่ะครับ ลดไฟวิ่งด้อยลง ก็ต้องยอมล่ะครับ เพราะส่วนมากเวลาผมติดแก๊สผมก็จะไม่ปรับไฟน่ะครับ เพราะถ้าปรับไฟก็เจอปัญหาอย่างนี่ล่ะครับ แต่ต้องคุยกับลูกค้าหรือเจ้าของรถว่าจะเอาแบบไหนอ่ะค รับ:?


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:49

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels