ClubJZ Forums - ทำไม เกียร์ 4 ต้องรอให้ ความร้อนถึง 85 แล้วเปลี่ยน ??

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ e36*~*jz (185891 กระทู้)

คือรถผมตอนนี้ ถ้าความร้อนไม่ถึง 85 องศา มันไม่เข้าเกียร์ 4 อ่ะครับ

เป็นเพราะเหตุอันใด !!! ช่วยตอบหน่อย

ขอบคุณครับ ... :)

เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (Water Temperature Sensor) เป็นตัวทำหน้าที่เปลี่ยนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นให้เป็นส ัญญาณไฟฟ้า เพื่อส่งไปยังกล่อง ECU (ที่ขั้ว THW และขั้ว E2)

ถ้าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังไม่ถึงจุดที่กำหนด (ประมาณ 60 องศาเซลเซียสลงมา ไม่ใช่ 80-85 องศาเซลเซียสนะครับ) เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะส่งสัญญาณไฟฟ้าผ่ าน ECU เครื่องไปทำงานระบบอื่น และยังส่งต่อไป ECU เกียร์ (เป็น ECU เดียวกัน แต่แยกกันทำงานครับ) ที่ขั้ว OD1 ซึ่งอุณหภูมิช่วงนี้ (ประมาณ 60 องศาเซลเซียสลงมา) ECU เกียร์จะป้องกันไม่ให้ล๊อคอัปคลัตช์ทำงานและตำแหน่งเ กียร์จะไม่สามารถเปลี่ยนขึ้นจากเกียร์ 3 ไปเป็น โอเวอร์ไดรฟ์ได้ครับ (ระบบนี้ เป็นระบบที่กำหนดมาตั้งแต่เริ่มผลิตเกียร์ออโต้ที่คว บคุมด้วยอิเลคทรอนิคเลยครับ ในตำรามีเขียนบอกไว้ครับ) เพราะว่า อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ยังไม่ถึงจุดที่ กำหนด สมรรถนะการทำงานยังไม่สามารถผลิตพลังออกมาได้เต ็มที่ และทำให้ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์เกิดการสึกหรอเร็วกว่ ากำหนดได้ครับ (ผมมีเขียนบทความเรื่องความร้อนของเครื่องยนต์ ไว้ใน Forums เทคนิคเคิ้ล หมวดว่าด้วยเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ครั บ)