Landirenzo กับ Versus ติดอันไหนดีกว่าครับ
 

รบกวนขอความรู้จากผู้ที่มีประสบการณ์ในการใช้งานของอ ุปกรณ์แก็สของ 2 ยี่ห้อนี้หน่อยครับ
ไม่ทราบว่าข้อดี ข้อด้อยของ 2 อันนี้ เป็นอย่างไรบ้าง :emo_toon05:
จะติดระบบหัวฉีดนะครับ

ถ้าเป็น versus ผมไม่แนะนำครับ เพราะการปรับจูนยากครับ และอีกยี่ห้อผมไม่เคยอ่ะครับ เน้นน่ะครับ ใช้ยี่ห้อที่ใช้กับเครื่องเจแล้วจบแล้วกันครับ เช่น ag หรือ ac ครับ เพราะอย่างน้อยถ้าไม่ได้ติดกับผมแล้วติด ag แล้วมีปัญหา ทางผมก็สามารถช่วยแก้ไขให้ได้ครับ :)

ขอบคุณมากครับพี่เค คลองสาม สำหรับคำแนะนำ :) :) :)

ไม่เป็นไรครับ ยินดีครับ และขอให้มีความสุขกับการติดแก๊สน่ะครับ:?

VERSUSดีกว่าครับเคยสัมผัสมาโปรแกรมดีมากการจูนเยี่ย มจูนง่ายแรงด้วย ปล.ลองดูในversusthailand.com

ทุกอย่างมันมีเหตุผลอ่ะครับ ลูกค้าไปติด versus ในเจโบ วิ่งจูนอยู่หลาย ๆ ๆ รอบมาก ๆ ไปหาก็หลายครั้ง ก็ไม่หาย สะดุดปลาย บูสต์มาก็สะดุด วิ่งเหมือนเครื่องเจธรรมดา จะให้วิ่งดี ๆ ต้องกดน้ำมัน มาเล่าให้ฟัง ก็ต้องสั่งสายกับโปรแกรมเพื่อมาดูให้อ่ะครับ สงสารเจ้าของรถเพราะว่าร้านที่ติดก็ไม่ช่วยอะไรได้เล ย เจ้าของรถต้องวิ่งไปหานภัทร นภัทรก็บอกว่าไม่รู้ ต้องไปหาคนนำเข้าแถวลาดพร้าว ไปแล้วก็ให้ฝรั่งเป็นคนจูนให้ ก็ไม่มีอะไรดีขึ้น กับบอกว่าเครื่องและอาการแบบนี้ไม่เคยเจออ่ะครับ ผมขึ้นไปนั่ง ผมก็รู้เลยว่าอาการสะดุดตอนบูสต์มา บูสต์มันเกินนิดหน่อยแต่กล่องมันตัดก่อน ต้องใส่ปลดบูสต์แล้วลองใหม่ครับ หายครับ แต่ผมให้เจ้าของรถกลับไปจูนใหม่ เพราะผมเองความชำนาญในตัวโปรแกรมไม่มาก แต่ได้ลองจูนไปแล้ว วิ่งดี ตันมีกำลัง แต่ปลายแรงดันที่โปรแกรม มันดันต่ำลงเหมือนแก๊สมาไม่ทัน ผมก็เลยให้เจ้าของรถกลับไปร้านเดินแล้วถามอาการแรงดั นต่ำลง เวลาลากเกียร์ ทางร้านติดเดิมก็บอกไม่ได้ แต่ปรับจูนมาใหม่ แถมวิ่งด้อยกว่าเดิมอีกล่ะครับ อันนี้เป็นเหตุที่ผมมักจะพูดว่า ยี่ห้อไหนก็ได้ครับ แต่ช่างต้องมีความชำนาญในเรื่องแก๊สและตัวเครื่องด้ว ย และการรับผิดชอบของผู้นำเข้าอุปกรณ์ว่ามีมากแค่ไหนอ่ ะครับ อันนี้แหละที่ผมต้องมาอันดับหนึ่ง ผมอาจจะซื้อของราคาแพงกว่าร้านอื่นที่เข้าขายกัน แต่การรับประกันหลังการขายผมได้มากกว่ามาก ๆ แน่ครับ อันนี้แหล่ะที่ผมชอบครับ อย่าง บางยี่ห้อเข้ามีทีมคอยช่วยเหลืออยู่ครับ อะไรประมาณเนี่ยล่ะครับ :?

จะเหมารวมซะทีเดียวก็ไม่ แฟร์ นะคับพี่ ผมใช้ versus อยู่ ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะคับ วิ่งดีไม่แพ้น้ำมัน

วิ่งที่180 ยังสบายๆเลยคับ:)



ไม่ได้มาเชียร์ แต่ใช้อยู่จิงๆ:)

ท้ายสุดยี่ห้ออะไรก็แล้วแต่อยู่ที่ความชำนาญของช่างค รับ ตามที่พี่เคบอกครับ...ผมว่าทุกยี่ห้อมีดีมีเสียต่างก ันครับ...ใครทางไหนก็ทางนั้นครับ แต่ผมเสร็จพี่เค มาแล้วววว โดนag มาครับ....วิ่งดีครับ...มีปัญหาบ้างแต่ไม่หนักหนา รอครบระยะจะเข้าไปเช็คหน่อย...

ผมไม่ได้เหมารวมน่ะครับ แค่ยกตัวอย่างในบางกรณีให้เห็นอ่ะครับ เพราะในเมื่อเสียเงินติดแก๊สแล้ว ได้ร้านติดแก๊สเป็นอย่างที่บอก ผมว่ามันไม่สมควรเสียเงินให้อ่ะครับ เพราะเราต้องมีความชำนาญในการใช้อุปกรณ์ในยี่ห้อ นั้น ๆ ไม่ใช่ติดทุกยี่ห้อ แล้วมันจะเก่งซะยี่ห้อหรือเปล่าล่ะครับ แล้วเวลาจะเครมของทางร้านที่ขายก็จะถามว่ามีปัญหาจริ งหรือเปล่า ลองแก้ไขหรือยัง แต่สำหรับผม ag ไม่ต้องถามครับว่ามันมีปัญหาตรงไหน และแก้ไขหรือยัง เพราะผมไม่ได้มีแค่ชุดเดียวในการติดตั้ง ผมเก็บไว้อย่างน้อย 3 ชุดในช่วงของปกติ แต่ถ้าช่วงไหนรู้ว่าของจะขาดก็อย่างต่ำ 10 ชุด ผมจึงได้สิทธิ์หลาย ๆ อย่างในการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีปัญหา และมีของไว้ให้ลูกค้าลองหรือเปลี่ยนถ้ามีปัญหาจริง ๆ อ่ะครับ:?

สอบถามคับ
 

ขอราคาติดแก๊สหัวฉีดคับ เจโบ ออ้โต้ในรถหน้าแหลม อยากได้ถังโดนัทคับผม รบกวนตอบมาที่เมล์ก้อได้นะคับ
a00855@yahoo.com

ผมก้อใช้หม้อต้ม Versus อาการเป็นแบบเดียวกันเลย ถ้าจะเปลี่ยนหม้อต้มที่อู่เดิม คุณเค ว่าโดยปกติจะยอมให้เทิร์นไหม

ถ้ามันไม่นานมากหรือไม่เก่า คงน่าจะรับเทิร์นน่ะครับ เพราะอย่างน้อยก็เป็นลูกค้าแล้วทางร้านก็ติดมาผิดประ เภทด้วย ก็น่าจะคุยกันภาษาเดียวกันน่ะครับ

ตามที่พี่เคว่าเลยครับ ผมคุยกับทางร้านที่ติดตั้งทางร้านบอกว่าหม้อของ versus มีปัญหาจิงๆ
ถ้าลูกค้าที่จะติดตั้งใหม่ทางร้านนภัทรจะให้หม้อต้มม า 2 ใบลองดูว่าอันไหนใช้ดีกว่ากัน:rolleyes:

ตอนนี้ผมติดแก็สระบบหัวฉีดของ AC แล้วครับ หม้อต้ม KME Silver
ต้องขอขอบคุณพี่เคมากสำหรับคำแนะนำ ตอนนี้มีปัญหานิดหน่อยตอนบูสมา เหมือนแก็สจะจ่ายไม่ทัน บูสจะขึ้นๆลงๆ พี่เคพอจะมีคำแนะนำไหมครับ :rolleyes: