วิธีแก้อาการ ท้ายเด้ง (ช่วงล่างด้านหลังที่เป็นแหนบ)
 

วิธีแก้อาการ ท้ายเด้ง (ช่วงล่างด้านหลังที่เป็นแหนบ)

วิธีแก้อาการ “ท้ายเด้ง” มีดังนี้

- หาเหล็กแหนบเก่า หรือ เหล็กเหนียว หรือ เหล็กธรรมดาก็ได้ (แต่ถ้าจะให้ดีต้อง Stainlessครับ) ส่วน Aluminium ห้าม!!! โดยเด็ดขาด เพราะ มันต้องสีกันกับเหล็กเดียวเกลี้ยงครับ
*โดยความกว้างเท่ากับแหนบเดิมติดรถ ความหนา เท่ากับแหนบในด้านบนที่มี แผ่น คือ ให้มีความหนาประมาณแผ่นละ 0.5ซม.(ในด้านล่างจะเป็นแหนบบรรทุก หนากว่าประมาณแผ่นละ 0.8ซม.) โดยตัดให้มีความยาว 4 นิ้ว (เต็มที่ไม่เกิน 4 ½ นิ้ว)จำนวน 2 แผ่น

- นำเหล็กแหนบเก่านั้น มาวัดหาจุดเซ็นเตอร์พอยท์ ยาว 4 นิ้ว (เต็มที่ไม่เกิน 4 ½ นิ้ว) แล้ว
หาร 2, ด้านข้างกว้างเท่าไรหาร 2 (อย่า!! งง)

- เจาะรูที่เซ็นเตอร์พอยท์ ด้วยดอก 3 หุน โดยประมาณ รูนี้เจาะเพื่อให้น็อตยึดสะดือแหนบผ่าน ได้ เพื่อร้อยและขันยึด

- ยกรถด้านหลังขึ้น ขันน็อตยึดสาแหรกออก ทั้ง 2 ด้าน และเอายางกันกระแทกออก และขันน็อตยึด สะดือแหนบออก ทั้ง 2 ด้าน

- ยกแหนบรับน้ำหนักขึ้น มี 4 แผ่น แล้วนำแหนบเก่าที่เราตัดและเจาะรูมาใส่ (ใส่ข้างละ 1 แผ่นนะครับ) ซึ่งจะวางเหนือแหนบบรรทุกและใต้แหนบรองรับ นน.รถ (น็อตยึดสะดือแหนบไม่ต้องเปลี่ยน หรือ จะเปลี่ยนก็ได้ถ้าเสียดายของเดิม แต่ต้องเป็นน็อตอย่างดีนะครับ) แล้วจัดการประกอบ ในรูปแบบเดิมที่มา

ผลที่ได้จากการทำที่ว่า ----> หน้านิ่ม (เดิมๆ) หลังก็นิ่ม เวลารูดผ่าน เนิน+หลุม ตึบ..ตึบ... แบบรถยุโรปชั้นดี (เว่อร์ไป) เอาเป็นว่า นิ่มน้องๆ Fortuner ก็แล้วกัน..... และก็ยังบรรทุกหนักๆ ได้เช่นเดิม และแนะนำว่าอย่า ไปถอดแหนบบรรทุกออก ไม่งั้นรถจะโยนตัวมาก แต่ถ้าจะถอด ก็ขอแนะนำว่า ควรจะหาช็อคอัพดีๆ มาใส่ด้วย มิฉะนั้น ถ้ารูดหลุมเร็วๆ แล้ว โอกาสที่จะไปพัก....มีเยอะครับ

*สนนราคาค่าทำทั้งหมด + ค่าแรง(เพื่อน) ยก ไม่ถึง 80 บาท แน่นอนครับแต่บางท่านที่ได้ "จ้างร้าน หรือช่างทำ" เขาบอกว่าประมาณ 400 - 500 บ. ราคานี้รับได้ครับ แต่ไม่ควรเกินกว่านี้ ยกเว้น วัสดุที่ทำจะเป็น Stainless

ปล.ความหนา ของแหนบเก่าที่นำมาใช้ คือ 0.5 ซม. นะคร้าบ...

แล้ววิธีการที่ผมบอกนี้ สามารถนำไปใช้กับรถที่มีช่วงล่างแหนบได้ทุกรุ่น!!!!!
******แต่คุณต้องวางเหล็กที่ว่านี้ ไว้ใต้แหนบรองรับน้ำหนักรถ
และอยู่เหนือแหนบบรรทุก เท่านั้น!!!!!!!!**********

การทำแบบนี้ ไม่เสียรถ และไม่ต้องดัดแปลง เพียงแค่ถอด - ประกอบคืนในรูปแบบเดิม

ของผม ช่างทำให้บอกว่าเป็นการกลับแหนบ นิ่มขึ้นครับ
แต่จะส่งผลข้างเคียงอะไรหรือเปล่าครับ
:redface:

ไม่มีรูปหรือตัวอย่างให้ดูหรือครับหรือวาดรูปก็ได้

เคยทำครับ ดีขึ้นเล็กน้อย ครับ
ของดีพอใช้ ราคาถูกครับ

ทำแล้ว
 

ผมทำแล้วครับ ทำแล้วดีครับนิ่มดี
:)

ของผมมันดันไม่มีแหนบบรรทุก แถมดัดแอ่นเป็นไม้คานครับ เด้ง อิ๊บบบบบบ

เหมือนกับ น้าเจกเลยครับ(ไม่มีแบบอื่นอีกเหรอครับ)

ผม ใช้ตัวรัดเเหนบ ไม่รุ้เข้าเรียกว่าอะไร เป็นคล้ายๆแหนบแต่มีครึ่งท่อนหนีบไว้ หาซื้อตามคลองถม
เมื่อก่อน พวกโตโยต้าชอบใส่กัน

จะลองทำดูบ้างครับ:)

จะทดลองทำดูนะคร๊าบบบ

กลับแหนบนี่นิ่มจริงครับ แต่จะรับน้ำหนักบรรทุกไม่ได้มากนะครับ

อ่านแล้วงง ขอดูรูปก่อนทำ และหลังทำได้ไหมครับ

ทำได้ครับไม่ต้องลองเเบบพี่เขาก็ได้หาร้านช่วงล้างทั ่วไปเเล้วให้เขาถอดเเหนบบันทุก 2 ตัวล่างมาดันให้ห่างจากเเหนบหลักก็พอครับนิ่มเเละไม่ เสียงกับเเหนบหักด้วย ของผมก็ทำมา วีโก้ 4 ประตูของเดิมเเข็งมากผมเข้าไปเเก้ที่ ร้านติวานนท์โชคอัพ มาไม่เเพงนะครับดีเเละเร็ว ประมาณ 400 บาท:) :)

ที่บอก มาทั้งหมด มันคือรูปนี้ ใช่ใหม ครับ พี่...
 

สอดเข้าไปตรง ไต้แหนบรับน้ำหนักรถ แต่บนแหนบรถบรรทุก...ตามภาพเลยเหรอครับ..

รูป
 

มีแต่คำอธิบาย....ขอดูรูปนิดนึงคับพี่:emo_toon02:

มาสด้า B 2500
 

ทำแล้ว ยังจับความรู้สึกว่านิ่มขึ้นยังไม่ได้ เพราะใส่โช๊คแก้ส(ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันรึเปล่า)หรือต้ องใส่โช๊คน้ำมันเดิมๆ ขอความเห็นด้วยครับ ขอบคุณคร้าบบบบ.:? :confused:

ขอบคุณมากคะ



gclub sbobet M3Bet livescore holiday palace gclub คาสิโนออนไลน์ คาสิโนออนไลน์คาสิโนออนไลน์ sbobet gclub