เคยเจอแบบนี้กันไหม
 

พอดีแวะเข้าไปหาเพื่อน แล้วข้างๆบ้านเพื่อนเป็นอู่ติดแก๊ส มองเห็นมี CRV ตัวก่อนโฉมปัจจุบัน
จอดอยู่ในร้านสองคัน กำลังจูนแก๊สกันอยู่ เลยเดินเข้าไปดูแล้วก็ถามช่างว่าติดหัวฉีดของอะไร
ช่างบอกว่า "ติดของAC" ก็ไม่ได้ใส่ใจ เดินดูว่าร้านนี้เก็บงานเรียบร้อยดีไม๊ เดินไปเดินมาได้กลิ่นไหม้เตะจมูก ก็เลยพยามยามหาจุดกำเนิด พบว่ามันมาจากห้องเครื่อง
เข้าไปใกล้นี่เหม็นไหม้มากๆ ร้อนมากด้วย
ก็ถามช่างอีกว่า"พี่ทำไมมันเหม็นไหม้ล่ะพี่ ห้องเครื่องโคตรร้อนเลย"
ช่างนั่งจูนอยู่ในรถตะโกนบอกว่า"มันก็เป็นแบบนี้ทุกค ันแหละ"
ในใจคิดว่ารถตูก็ติดแก๊สทำไมไม่เห็นแบบแบบนี้วะ
ด้วยความสงสัยเลยก้มดูใต้ท้องรถ "จ๊ากกกกก...แม่เจ้า"

ท่อไอเสียเป็นสีแดงเหมือนเหล็กโดนเผา สีที่พ่นกันสนิมใต้ท้องรถมันละลายจนหยดลงพื้นแล้วง่ะ
เลยลุกขึ้นไปดูที่ห้องเครื่องอีกที พลาสติกต่างๆเริ่มนิ่มแล้วง่ะ
เลยเรียกช่างให้มาดู ช่างร้อง "เอี้ยย..งานเข้าแว้วว" แล้วก็รีบไปดับเครื่อง

ผมเลยถามต่อว่า "สรุปว่ามันเป็นแบบนี้ทุกคันจีงๆหรอ"
ช่างหน้าไม่มีสีเลือดแล้ว แล้วตอบกลับมาว่า "พี่เพิ่งทำคันนี้คันแรก ที่เป็นหัวฉีด"
อ้าววตูนึกว่าจะเก่ง ที่แท้ก็มั่วนี่หว่า
ยังมาถามผมอีกว่า "มันเป็นไรง่ะ รู้วิธีแก้ไหม"
ตอบกลับทันควัน "กรูม่ายรู้" แล้วก็เดินออกมาจากร้าน (กลัวมันจะตูมตามขึ้นมา)

ก็เลยอยากจะถามพี่ๆน้องๆว่าเคยเจอแบบนี้ไม๊ มันเป็นเพราะอะไร แล้วจะแก้อย่างไร

อยากรู้มากๆเพราะมันโคตรน่ากลัวเลย :emo_toon06:

ไม่ทราบอ่ะครับว่าเกิดจากอะไร เพราะยังไม่เคยเจอเหตุการณ์แบบนี้เหมือนกันครับ และไม่ยากเจอด้วยล่ะครับ

น่ากลัวครับอู่แบบนี้ ไม่รู้ว่าเมื่อวานขายบะหมี่ แล้ววันนี้มารับติดแก็สรึป่าว :confused:

เคยเจอเจอแต่รถวิ่งไม่ออก แล้วลูกค้าบอกรู้สึกร้อนบริเวณคอนโซนเกียร์ เลยคิดว่าแผ่นกันความร้อนบนท่อไอเสียมันคงหลุด เลย ลอยรถดูใต้ท้อง ปรากฎว่าหม้อแคททาไลท์ติก มีปัญหา มันตัน แล้วก็ร้อนแดงเหมือนถ่านแดงๆเลยครับ