เวลาติดเครื่องแล้วชอบแบล็คไฟร์
 

ผมวาง 1 jz ge ใน อีซูซุ แวน ติด lpg ใช้มา 1 เดือน เต็มพอดี อัตราการกินแก๊สอยู่ที่ 4.5 กม./ลิตร
ผมพยามยามจูนแก๊สเอง ก็ลองขับดูปรากฏว่าขับดีขึ้น อัตราการเร่งดีขึ้น ไม่อืด การกินแก๊สมาอยู่ที่ 5.5 กม./ลิตร แต่จะมีปัญหาว่า เวลาดับเครื่องนาน ๆ แล้วมาสตาร์ทใหม่ จะเกิดแบล็คไฟร์ ทุกครั้ง
ก็เลยลองคาย เพาเวอร์วาว์ลออกประมาณ 1/4 รอบ รถจะวิ่งอืด ทันที แต่ดับเครื่องแล้วลองสตาร์ทไม่แบล็ค เพื่อน ๆ ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องทำอย่างไร อยากให้กำลังดี ไม่กินแก๊สมาก และก็ไม่แบล็ค (ขอหลายอย่างไปมั๊ยนี่) ขอบคุณมากครับ

ก็สตาร์ทน้ำมันสิคับ เซฟเครื่องด้วย เครื่องจะได้ไม่กรอบเอาง่ายๆ:)

-
 

ผมขอบคุณมากนะครับ ผมก้เคยแบ๊คไฟร์ เหมือนกันนะครับ แล้วผมไปเปลื่ยนหัวเทียน 6 หัวมา ตอนนี้ก็ไม่แบ๊คไฟร์แล้วครับ รถวิ่งปกติดีนะครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม
ผมสตาร์ทน้ำมันอยู่ครับ

ลองใช้MiX ของ TOSAKI ดูครับน่าจะช่วยได้ หาข้อมูลเก่าในนี้ดูครับ ไปที่ GOOGLE พิมพ์คำว่า
mixer tosaki ลองดูครับ

ผมพูดเป็นกลางน่ะครับว่า ตัวมิกซ์เชอร์แต่ละแบบ แต่ละยี่ห้อไม่ได้มีผลต่อการสตาร์ทแล้วแบ็คน่ะครับ การที่มันแบ็คได้นั้น มันขึ้นกับไฟจุดระเบิดเป็นหลักครับ ส่วนการปรับแก๊สมันก็มีส่วนครับว่าถ้ามันบางมาก ก็เกิดการแบ็คได้เหมือนกันครับ

ของผม 1เจแซด จีอี หม้อต้มไบแก๊ส มิกซ์28 +แลมด้า ติดมายังไม่เคยไปจูนเลยคับ วิ่งดีเดินเบาเรียบ ไม่เคยแบ๊คไฟร์เลยคับ วิ่งไปกลับ รังสิต แปดริ้ววัดหลวงพ่อโสธร วิ่ง100-120 กินไป330บาท ยังไงก็เอาใจช่วยคับขอให้หาสาเหตุเจอเร็วๆคับจะได้ขั บอย่างสบายใจ:)