รวมพลคนใช้ Tfr
 

ผมใช้ TFR 9o HP ครับตอนครึ่ง
เครื่อง 1j vvti ครับ
เพิ่งเปลี่ยนเครื่องครับ
อยากรู้ปัญหา หรือข้อมูลครับ

ปัญหามันเป็นไรครับ

ปัญหาของ TFR มีดังนี้
1. แรงขึ้นกว่าเดิมมากๆ
2. เสียงเครื่องเบาลงไปมากๆ
3. ถ้าติดแก๊สด้วยแล้วจะประหยัดมากๆ
4. ตังเหลือมากเกินไป
5. เดินทางไกลบ่อยมากๆ

ปล. นี่มันปัญหารึป่าว :redface:

อยู่ด้วยๆๆๆ


อิอิ :emo_toon08:


cameo มันก้ tfr นี้เนอะ คิคิ

อีผุผุ เข้ามาแอบดู :emo_toon08:

TRF+1jz ge VVti +LPG รายงานตัว 1 เสียงคับ :rolleyes:

ฝากด้วย
 

โรดิโอ สีดำ 1jz ge +lpg:confused: :confused:

ปัญหาก็เหมือนๆกันทั้งหมดล่ะครับ
1. ความร้อนเอาอยู่ไหม
2. จูนแก็สดีไหมก็แค่นี้ล่ะครับ
ผมว่าตระกูล TFR จะเห็นผลมากที่สุดในบรรดากระบะด้วยกันคือ เสียงครับวันแรกได้มาตกใจ.....ทำไมเงียบจัง........แ ละก็ควันครับ.....แต่ก่อนสตาร์ทที่เกรงใจคนข้างบนควั นนี้ฟุ้งเหม็นแสบจมูก.......ตอนนี้คนข้างบนบอกว่า... ...เหม็นจะอ้วกแทนเพราะ LPG ..............555.(แก็สนิจะหอมได้ไงอ่ะ)
ปล. TFR 4ประตู 1jz-GE

ปัญหาเดียวกับผมเลย ใช้รถมากขึ้น ไปหากิ๊กนะครับ:emo_toon24:

......TFR แวน.พอรถเงียบ เสียงน๊อตดังแทน.....มีความสุขไปอีกแบบครับ:emo_toon 04:

สาวกด้วยครับ :emo_toon08: สตาร์ทรถแล้วลืม ว่าสตาร์ทไปหรือ เพราะมันเงียบเหลือเกิน อิอิ:eek: :eek:

Tfr เหมื่อนกันครับ+ก๊วนแวนด้วยครับ ผมซาครับ ลูกผมองค์ชายสีดำ

อีก1เสียง ครับ อิอิ ห้อง เครื่อง แน่น ไป หน่อย แต่ แรง ขึ้น อีก เยอะ
เงียบได้ ใจ จิงๆ

[ผมของ 2 Jz Ge ครับ


เดียวว่างๆๆๆเอารูปมาลงให้ดูนะ


เพ่อนๆๆช่วยเอารูป มาลงกันด้วยนะครับ


ฮิฮิ

อยากถามพี่ๆว่าใช้เฟืองท้ายของอะไรกันมั่งครับ อยากเปลี่ยนครับ ตอนนี้มันหอนมาก อัตราทดไม่ได้ด้วยครับ ตอนนี้10/41 อยากได้ 4.3-4.4 อ่ะครับ ไม่อยากแปลงเพราะเป็นรถโรงงานไว้ขนของอ่ะครับเครื่อง Jฝาดำครับ

ขออยู่ด้วยคนครับ:emo_toon11: เดี๋ยวรถเสร็จจะมาใหม่

ด้วยคนครับ

เดิม tfr 2800 turbo auto

ตอนนี้เป็น tfr 2jz ge vvt-i auto

ohm
 

ของผม cameo 1jz ge m/t ก้อtfr ช่ายม่ะ

1JZ GE วางใน ISUZU แวน..........ออกตัวยังอีดนิดหน่อย ติดLPG อยู่ที่ 6.5-7 กม./ลิตร ยาง205/70/15 ครับ..........