ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   มีปัญหามาปรึกษาอีกครับ 1j Bo+มิก เวลากดบูส มีกลิ่นแก๊สเข้ารถ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=16960)

suankularb 03-06-2008 23:54

มีปัญหามาปรึกษาอีกครับ 1j Bo+มิก เวลากดบูส มีกลิ่นแก๊สเข้ารถ
 
ขอคำปรึกษา แนะนำด้วยครับ

1j Bo + มิก ไม่มีแลมด้า วิ่งธรรมดาไม่มีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร แต่ถ้ากดแบบติดบูส จะมีกลิ่นแก๊สเข้ารถ จะเกี่ยวไหมว่า ผมยังใช้โบออฟเดิม แต่อุดท่อไว้ ปล่อยให้คลายที่โบออฟเลย เกียวไหมว่าบูสแล้วมีกลิ่นแก๊สออกมาด้วย หรือว่าจูนหนาไป ผมว่าเช็ครั่วคร่าวๆ แล้ว ไม่น่าจะมีรั่ว แต่ทำไมมีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร ว่าจะหาวิธีอุดรูต่างๆ ที่เข้าห้องโดยสาร แต่อยากได้คำแนะนำ แก้ไขว่า ตอนกดๆ บูสแล้ว กลิ่งแก๊สมาได้ไง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ขอบคุณ คุณเค ด้วยนะครับที่เข้ามาตอบ แนะนำ ไว้หลายคำถาม หลายกระทู้

เค_คลองสาม 04-06-2008 00:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suankularb (132781 กระทู้)
ขอคำปรึกษา แนะนำด้วยครับ

1j Bo + มิก ไม่มีแลมด้า วิ่งธรรมดาไม่มีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร แต่ถ้ากดแบบติดบูส จะมีกลิ่นแก๊สเข้ารถ จะเกี่ยวไหมว่า ผมยังใช้โบออฟเดิม แต่อุดท่อไว้ ปล่อยให้คลายที่โบออฟเลย เกียวไหมว่าบูสแล้วมีกลิ่นแก๊สออกมาด้วย หรือว่าจูนหนาไป ผมว่าเช็ครั่วคร่าวๆ แล้ว ไม่น่าจะมีรั่ว แต่ทำไมมีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร ว่าจะหาวิธีอุดรูต่างๆ ที่เข้าห้องโดยสาร แต่อยากได้คำแนะนำ แก้ไขว่า ตอนกดๆ บูสแล้ว กลิ่งแก๊สมาได้ไง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ขอบคุณ คุณเค ด้วยนะครับที่เข้ามาตอบ แนะนำ ไว้หลายคำถาม หลายกระทู้

ลองใช้เทปพันเกลียวพันที่ตัวปรับกลางสาย น่ะครับ เพราะบางครั้งช่วงเวลาบู๊สต์อันจะอัดแก๊สออกมาทางนั้ นก็ได้น่ะครับ และลองเช็คที่หม้อต้มดูด้วยว่าช่วงเวลาที่บู๊สต์มา มันมีแก๊สซึมที่รอบ ๆ หม้อหรือเปล่าน่ะครับ:redface:

suankularb 05-06-2008 07:23

ขอบคุณครับ
 
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ เดี๊ยวจะลองไล่ดูตามคำแนะนำครับ เป็นอย่างไรจะเข้ามารบกวนอีกครับ ขอบคุณครับ

TOY_Cef-white 05-06-2008 09:05

ถัเช็ครอยต่อ กับหม้อต้มตามพี่เคบอกแล้วมะหาย

ลองเช็คสายแวคคั่มดูนะคับที่เข้าหลังวัดบูส(มีวัดบูส ป่าวหว่า) เผื่อมันแตกลายงา หมดสภาพแล้วไรงี้อ่ะคับ ผมเคยเป็น...:rolleyes:

suankularb 06-06-2008 00:34

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ จากชาย Jz
 
ผมยังไม่ได้ตรวจสอบเลย ยังไม่มีเวลา เดี๊ยวจะไล่ตามคำแนะนำ ทุกๆ คำแนะนำ

** มีบางคนบอกว่า J Bo ส่วนใหญ่จะมีกลิ่นแก๊ส เข้ามา ผมฝังแล้วว่าไม่น่าเป็นไปได้ เพราะส่วนใหญ่ติดระบบดูดกัน


** ตามคุณเค แนะนำ เดี๋ยวจะลองเช็คดู
** ของผมมีวัดบูสด้วยครับ ก็เป็นไปได้อีกเช่นกัน

** อีกประเด็น เป็นไปได้ไหมว่ามาจากหม้อลมเบรคเข้าทางปั๊มขาเบรค เพราะดึงลมจากท่อร่วมมา (ของผมไม่มีตัววาล์วกักลมระหว่างหม้อลมเบรคด้วย กำลังจะติด ไม่รู้จะเกี่ยวหรือไม่)

** แก้ไขแล้วได้ผมอย่างไรจะแจ้งความคืบหน้าอีกทีครับ ขอบคุณครับ

suankularb 06-06-2008 00:38

สอบถามเพิ่มเติมอีกข้อครับ
 
กรณีมีกลิ่นแก๊สออกปลายท่อไอเสีย ถือว่าจูนหนาไปใช้หรือไม่ บางท่านบอกว่าถ้าจูนได้สมบูรณ์จะไม่มีกลิ่นออกปลายท่ อ

suankularb 08-06-2008 09:38

แก้ไข ไป 2 สเต็ป
 
สรุป ผมได้หาเข็มขัดรัดที่ท่อแวคคลัมเข้าหลังเกจย์วัดบูส 1 สเต็ป และ ใส่วาล์วกันกลับ ของสายหม้อลมเบรค (ของผมไม่ได้ใส่มา) สรุปกลิ่นแก๊สหายแล้วครับ

ขอบคุณสำหรับทุกๆ คำตอบ คำแนะนำ สำหรับเพิ่อนๆ Jz


*** ขอถามอีกคำถาม ของผมรู้สึกว่า ใช้น้ำมันวัดรอบเครื่องสูง กว่าตอนใช้แก๊ส ในกรณีนี้เกิดจากอะไร และกรณ๊ใช้แก๊สรอบต่ำๆ จนเครื่องสั่นเกิดการแบ็ค ได้ไหมครับ

suankularb 09-06-2008 21:50

อีกหนึ่งอาการครับ
 
ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำ

อย่างที่คุณเคว่าจริงๆ ทุกปัญหามีทางแก้ แต่จะหาเจอะ หรือแก้ได้ถูกจุดหรือไม่ หลายๆ คำแนะนำ คำตอบในคลับ JZ มีประโยชน์มากเลย

** เลยของถามอีกปัญหานะครับ ระบบดูด ไม่มีแลมด้า J BO ถ้าใช้แก๊ส แล้วอยู่ในเกียร์ N แล้วปิดแอร์ รอบจะตกมากจนสั่น ถึงดับ แต่ถ้าเปิดแอร์ไม่เป็นไร ต้องแก้ไขอย่างไรครับ หรือว่าต้องจูนใหม่ ขอวิธีจูน bi gas ด้วยครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:56

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels