![]() |
รถผมจูนยังไงก้อแบ็คคับทำไงดี!!!
คือรถผมติดแก็สแบบดูดธรรมดาอ่ะคับ
เครื่อง1เจโบเดิมๆจูนยังไงก้อแบ็คอ่ะคับให้ร้านจูนให ้...ลองจูนเองตามที่พี่ๆเคยลงวิธีจูนไว้ให้ มันก้อยังไม่หายทำไงดีคับ มันจะแบ็คตอนที่เรากดคันเร่งกระทันหันอ่ะคับแต่ถ้าเร าค่อยๆกดไล่คันเร่งลงมันจะไม่ค่อยแบ็คเท่าไหร่ค ับ:frown: :frown: :frown: |
ลองเช็คหัวเทียนดูครับ ของผมก็แบ็คเหมือนกัน เปลี่ยนหัวเทียนหายเรยครับ
|
อ้างถึง:
- หัวเทียน สำหรับรถใช้แก๊สแนะนำว่าถ้าตั้งแต่วางมาไม่เคยเปลี่ย นก็เปลี่ยนเถอะครับ - ยางฝาวาล์ว อันนี้ประสบการณ์ผมเลย ลองถอดออกมาดูสภาพก่อนก็ได้ครับ ถ้ายังดีอยู่ก็อาจทำความสะอาดแล้วทากาวใส่เข้าไปใหม่ (เวลาขันฝาวาล์วอย่าขันแน่นมากนะครับ) คือถ้ายางฝาวาล์วไม่สามารถกันน้ำมันเครื่องได้ น้ำมันเครื่องก็จะค่อย ๆ ไหลซึมลงไปในเบ้าหัวเทียนครับ รับรองได้ว่า Backfire แน่นอน ...ลองตรวจเช็คดูนะครับแล้วลองจูนแก๊สดูใหม่ (อย่าให้บาง) จริง ๆ เครื่องเจนี่ Backfire ยากมากครับถ้าทุกอย่าง ok ...ขอให้โชคดีครับ |
ที่ผมเจอเรื่องแบ็คนะครับ คือมันจะเป็นตอนเราจูนบางเท่านั้นน่ะครับ ส่วนการกระทืบคันเร่งแล้วแบ็คจำได้ว่าแก้ได้ด้วยการต ั้งค่าในระบบlambda ในช่อง Outgoing ให้แก๊สหนาตอนถอนคันเร่งที่คุณแอ้ม LPG เขาเรียกมูนวอล์คน่ะครับ ถ้าไม่หายก็เกินปัญญาของกระผมแล้วละครับ แหะๆ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
จัมพ์เช็คดูทุกอย่างแล้วคับพี่
หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว6หัวหัวละ190 เช็คคอยส์แล้ว เช็คสายหัวเทียนแล้ว เช็คท่อแวคคั่มแล้ว ท่อแก็สก้อเช็คแล้วจร้า แต่รถจัมพ์ไม่มีแลมด้าอ่ะคับ แล้วช่างเค้าบอกว่าหม้อต้มมันจ่ายแก็สเข้าที่หน้าลิ้ นเลยมันเลยแบ็คตอนเรากดคันเร่งกระทันหัน จัมพ์ก้อไม่รู้ว่ามันเกี่ยวกันมั๊ยอ่ะคับ :emo_toon05: :emo_toon05: :emo_toon05: |
ผมคิดว่าคุณจั๊มลองติดแลมด้าดูสิครับ ชุดละ 1500 บาท (เฉพาะของนะครับ) ติดเพิ่มเข้าไปเลยไม่ต้องแก้ระบบอะไร แล้วซื้อโปรแกรมจูนพร้อมสายจูนมาจูนเองก็ได้ ผมคิดว่ามันเกิดลักษณะถอนคันเร่งแล้วเกิดภาวะแก๊สบาง น่ะครับ
|
แลมด้านี่ถ้าเราให้เค้าติดพร้อมจูนเลยนี่เท่าไหร่คับ จะได้เตรียมเงินไปถูกอ่ะคับเพราะว่าตอนนี้จัมพ์เอารถ มาใช้ที่อุดรอ่ะคับถ้าจะทำต้องวิ่งรถกลับไปทำร้านที่ จัมพ์ติดแก็สที่กรุงเทพอ่ะคับ
|
ถ้าระบบไฟ นิ่งแล้ว หันไปดูระบบแกส ครับ
-หม้อต้มของไรคราบ รุ่นที่ใช้กับเครื่องเทอร์โบป่าว - มิ้กของอะไร ขนาดเท่าไร -จูนให้หนาอีกนิด -ของผมสองเจโบ ฟิกมิ้ก ยังไม่เคยแบ้ค เลยอ่ะ |
เป็นเหมือนกันครับ
ของผมวาง1เจ ไม่โบ +วีวี ครับ ใช้หม้อต้มซุปเปอร์ครับตอแรกแรกที่ติดมีบ้างครับหลัง จากจูนใหม่หายไปลองอัดทางไกลกรุงเทพ-หัวหินก้อไม่เป็นไร แต่เมื่อเช้าก่อนขึ้นสะพานที่โบ๊เบ๊มีมาอีกครังครับ
อยากจะถามว่ามีวิธีใดจะแก้ให้หายบ้างครับ(ตรวจช็คทุก อย่างแล้วปกติครับ) |
อ้างถึง:
แต่ถ้าไม่อยากเปลือง ก็เปลี่ยนไปใช้ระบบ วาริเอเบิลครับ .. ไม่ต้องจูน จับใส่ทีเดียวจบเลย ไม่มีแบ็ค ... ผมขับมากว่า 5หมื่นโล จะร้อยโค้งพันแยก ผมก็ยังมั่นใจไม่เคยแบ็คไฟเลย .. มันเยี่ยมจริงๆครับพี่น้องครับ ...... (เพลง)ใช้วาริเอเบิล ระบบแก็สอันดับหนึ่ง... ของไทยยยยย .... (เรียนแบบพี่แอ็ดคาราบาว อิอิ) |
ติดตั้งแลมด้าที่อุดรธานี ผมไม่แน่ใจเรื่องร้านนะครับ ลองสอบถามจากปั๊มแก๊สดูนะครับน่าจะติดโฆษณาไว้ทั้ง 2 ปั๊มนั่นแหละ ค่าติดตั้งไม่แน่ใจ แต่ค่าจูนมาตรฐาน 200 บาท บอกให้ช่างติด ECU ไว้แถวคอนโซลในรถให้จูนง่ายๆด้วยนะครับ ของผมมันซ่อนไว้เหนือคันเร่ง จูนทีก็ทุลักทุเล ส่วนการจูนในส่วนของ Out going จะอยู่ในส่วนของ Booster ครับให้ตั้งไว้เยอะหน่อย(ปรึกษาช่างดูว่าแค่ไหนเหมาะ สม)
|
เรื่องหม้อต้มเดี๋ยวจัมพ์ถ่ายรูปมาลงให้ดูคับว่าเปนข องอารายจัมพ์ก้อจำไม่ได้เหมือนกันอ่ะคับ^^
เรื่องแลมด้าจัมพ์ว่าจะขับกลับมาติดที่กรุงเทพอ่ะคับ เพราะว่าไม่มั่นใจร้านที่อุดรเลยกลัวเค้าทำไม่ดีอ่าค ับตอนนี้จัมพ์จูนให้มันหนาไว้ก่อนอ่ะคับแบบว่าเดินเบ าแล้วจะดับทุกทีเลย(เดินเบาแบบเครื่องโรตารี่อ่ะคับ หอบๆๆ) แต่วิ่งก้อไม่ค่อยแบ็คแล้วนอกจากจะกดคันเร่งกระทันหั นอ่ะคับ กลิ่นแก็สงี้ท่วมเลยอ่ะคับเวลาจอดติดไฟแดงมอไซด์มันค ิดว่าแก็สเรารั่วเลยมาเคาะกระจกบอก..อิอิ อ๊ายยย..อาย เค้า กลัวพวกที่ชอบขับรถสูบบุหรี่อ่ะคับแล้วมาใก้รถเรากลั วระเบิด555+ เดี่ยวถ่ายรูปมาให้ดูพุ่งนี้คับ:emo_toon08: :emo_toon24: :rolleyes: :emo_toon07: |
อ้างถึง:
|
เอาใจช่วยนะครับ ขอให้หาเจอไว ๆ จะได้ขับอย่างสบายใจ :emo_toon05:
|
สำหรับเครื่อง Vvti ต้องจูนหนาไว้ก่อนถึงจะไม่แบ็คครับ แต่จะกินแก็สหน่อย ..
ขอบคูณทุกความเห็นครับครับ ได้ผลอย่างไรจะแจ้งให้ทราบครับ
|
ขอบคุณที่แนะนำครับ ตอนนี้ดีขึ้นบ้างแล้ว
หลังจากที่ได้อ่านข้อความของทุกๆท่านก้อค่อยๆปรับค่อ ยๆแก้ครับตอนนี้อาการแบ๊คก้อหายไป(เพี้ยงไปแล้วไปลับ อย่ากลับมา555+)
แนบไฟล์ 10174 แนบไฟล์ 10175 แนบไฟล์ 10176 แนบไฟล์ 10177 |
3 ไฟล์แนบ
ของพี่หายแต่ของผมยังไม่หายอ่ะดิคับ
ต้องจูนหนาไว้ก่อนเวลาจอดไฟแดงนี่กลิ่นแก็สท่วมเลยอ่ ะคับ แล้วเวลาจูนแก็สหนาเดินเบาก้อจะดับต้องเลี้ยงคันเร่ง ไว้ตลอดเลยคับ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:58 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels