ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   งานเข้าอะป่าวเนีย ซัด หนักแล้วได้ กลิ่นแก๊ส (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=15656)

natt ^^JZ GET^^ 10-05-2008 03:06

งานเข้าอะป่าวเนีย ซัด หนักแล้วได้ กลิ่นแก๊ส
 
ปกติไม่เป็นครับ แต่2-3วันมานี้ เวลาซัด รอบสูงๆ บูสมา แล้ว ได้กลิ่นแก๊สเข้ามาในรถครับ

ไม่ทราบเกิดจากอะไรได้บ้างครับ โบออฟ ก็ ย้าย ฝั้งแล้ว นะครับ

ถ้าขับปกติ ไม่ ซัดรอบสูงๆ จะไม่ได้กลิ่นครับ จะเริ่มเช็กที่ตรงไหนก่อน ดีครับ

แนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ :frown: :confused: :emo_toon06:

natt ^^JZ GET^^ 11-05-2008 00:24

UP ครับ ไม่มีใคร ตอบ เลย ..:confused: :confused: :frown: :frown:

เค_คลองสาม 11-05-2008 01:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ natt ^^JZ GET^^ (123023 กระทู้)
UP ครับ ไม่มีใคร ตอบ เลย ..:confused: :confused: :frown: :frown:

ลองเช็คโดยเร่งเครื่องให้รอบสูง ๆ แล้วสังเกตุ ดู ว่าจะมีแรงดันออกหรือเปล่าตอนยกคันเร่ง อ่ะครับ ซึ่งมันจะมีแรงดันออกมาอ่ะครับ เท่าที่เคยเจอ อาจจะเป็นที่ตัวปรับกลางสาย(เพาเวอร์วาล์) หรืออาจจะเป็นจากตัวเจาะที่แก๊สเข้าและแก๊สออกไปเลี้ ยงรอบเดินเบาอ่ะครับ:mad:

natt ^^JZ GET^^ 11-05-2008 12:56

ลองเช็คโดยเร่งเครื่องให้รอบสูง ๆ แล้วสังเกตุ ดู ว่าจะมีแรงดันออกหรือเปล่าตอนยกคันเร่ง อ่ะครับ ซึ่งมันจะมีแรงดันออกมาอ่ะครับ เท่าที่เคยเจอ อาจจะเป็นที่ตัวปรับกลางสาย(เพาเวอร์วาล์) หรืออาจจะเป็นจากตัวเจาะที่แก๊สเข้าและแก๊สออกไปเลี้ ยงรอบเดินเบาอ่ะครับ

^
^
^

ขอบคุณมากครับ ทำให้นึกได้ว่าเพื่องไปเปลียนตัว เพาเวอร์วาล์มาหลังจากน้นก็มี ปัญหานี้เลย

อย่างนี้แปลว่า ตัวเพาเวอร์วาล์เสียหรือครับ มันเป็นเพราะอะไร ตัวเพาเวอร์วาล์มีแยกของแบบเทอร์โบกับไม่ โบ หรอ ป่าวครับ แล้วที่ว่ามันจะมีแรงดันออกมานี่ จะสังเกตุยังไงครับ ขอบคุณมากครับพี่ ..

Chai 13-05-2008 21:36

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ natt ^^JZ GET^^ (123096 กระทู้)
ลองเช็คโดยเร่งเครื่องให้รอบสูง ๆ แล้วสังเกตุ ดู ว่าจะมีแรงดันออกหรือเปล่าตอนยกคันเร่ง อ่ะครับ ซึ่งมันจะมีแรงดันออกมาอ่ะครับ เท่าที่เคยเจอ อาจจะเป็นที่ตัวปรับกลางสาย(เพาเวอร์วาล์) หรืออาจจะเป็นจากตัวเจาะที่แก๊สเข้าและแก๊สออกไปเลี้ ยงรอบเดินเบาอ่ะครับ

^
^
^

ขอบคุณมากครับ ทำให้นึกได้ว่าเพื่องไปเปลียนตัว เพาเวอร์วาล์มาหลังจากน้นก็มี ปัญหานี้เลย

อย่างนี้แปลว่า ตัวเพาเวอร์วาล์เสียหรือครับ มันเป็นเพราะอะไร ตัวเพาเวอร์วาล์มีแยกของแบบเทอร์โบกับไม่ โบ หรอ ป่าวครับ แล้วที่ว่ามันจะมีแรงดันออกมานี่ จะสังเกตุยังไงครับ ขอบคุณมากครับพี่ ..

พวกเพาเวอร์วาล์วจะเทอร์โบไม่เทอร์โบมันก็ใช้เหมือนก ันครับ แล้วมันก็ชอบมีกลิ่นออกมาแบบนี้แหละครับเวลาที่เราบู สท์ ลองเอาฟองน้ำชุบน้ำผสมซันไลด์มาเช็คดูก็ได้ครับ เร่งเครื่องแรง ๆ เร็ว ๆ แล้วปล่อยมันจะมีฟองอากาศออกมาเลยครับ เพาเวอร์วาล์วมันค่อนข้างจะรัี่วออกมาง่ายตามเกลียวค รับ วิธีแก้คือใช้เทปพันเกลียวพันก็พอช่วยได้ครับ แต่พอเรามีการหมุนปรับไปมามันก็จะหลวมอีกอยู๋ดี หรือเปลี่ยนไปเป็นแลมด้าเลยครับ รับรองไม่มีออกมาทางนี้แน่ ๆ ถ้าหัว Stepmotor มันไม่กระเด็นออกมาซะก่อน อิอิ :emot02:

BIRDBIRD 13-05-2008 23:31

ใช่ๆใส่แลมด้าเลย แรง + ประหยัดด้วย

natt ^^JZ GET^^ 14-05-2008 23:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai (124054 กระทู้)
พวกเพาเวอร์วาล์วจะเทอร์โบไม่เทอร์โบมันก็ใช้เหมือนก ันครับ แล้วมันก็ชอบมีกลิ่นออกมาแบบนี้แหละครับเวลาที่เราบู สท์ ลองเอาฟองน้ำชุบน้ำผสมซันไลด์มาเช็คดูก็ได้ครับ เร่งเครื่องแรง ๆ เร็ว ๆ แล้วปล่อยมันจะมีฟองอากาศออกมาเลยครับ เพาเวอร์วาล์วมันค่อนข้างจะรัี่วออกมาง่ายตามเกลียวค รับ วิธีแก้คือใช้เทปพันเกลียวพันก็พอช่วยได้ครับ แต่พอเรามีการหมุนปรับไปมามันก็จะหลวมอีกอยู๋ดี หรือเปลี่ยนไปเป็นแลมด้าเลยครับ รับรองไม่มีออกมาทางนี้แน่ ๆ ถ้าหัว Stepmotor มันไม่กระเด็นออกมาซะก่อน อิอิ :emot02:



BIRDBIRD ใช่ๆใส่แลมด้าเลย แรง + ประหยัดด้วย





^
^
^ ขอบคุณมากครับ .......:)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:22

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels