2 เจไม่โบเบาแล้วดับตอนคอมตัดเป็นเพราะสาเหตุใดครับพี่ น้องครับช่วยๆหน่อยครับ
 

อาการคือว่า เครื่องมีอาการจะดับช่วนคอมตัดอะครับเช่น ขับไปเรื่อย พอถึงไฟแดงหรือรถข้างหน้าชลอถ้าตอนนั้นคอมตัดการทำงา นรอบเครื่องจะลดลงเรื่องจาก600กว่าเจ็ดร้อยก็จะตกลงม าเรื่อยจนดับแต่ตอนคอมทำงานรอบเครื่องจะอยู่ที่800ขึ ้น จะติดไฟหรือเบรคเครื่องก็ไม่ดับ (อาการนี้เป็นตอนใช้แก็สอย่างเดียวใช้น้ำมันไม่เป็นค รับลองดูแล้วถ้าใช้น้ำมันคอมตัดรอบก็อยู่600กว่า700ป รกติคับ ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ จะเป็นที่กรองแก็สเต็มหรือเปล่าครับ ออผมพึ่งเปลี่ยนไดชาร์มาใหม่ใส่ของเจโบครับมันจะเกีย วกับการเปลี่ยนไดรชาร์หรือเปล่าครับ ใช้มาเกือบ 2 ปีพึ่งมามีอาการนี้คับ

ลองถอดลิ้นเร่ง+มอเตอร์คุมรอบเดินเบา ออกมาล้างดูครับ ถ้ายังไม่หายแนะนำให้จูนแก๊สช่วงปิดแอร์ใหม่ครั บ แก๊สน่าจะท่วมครับ

อาการที่สองเป็นไปได้สูงครับ

น่าจะเป็นที่ ตัวเร่งรอบเดินเบาครับ เพราะของผมเป็นเหมือนกันครับพอไปเปลี่ยน หายเลยครับ ยังไงถ้าไม่มั่นใจลองวิธี ของคุณ เค คลองสาม ดูก่อนก็ได้

รอบเดินเบาแก๊สเข้ามากเกินไปครับ ทำให้เครื่องรอบต่ำ ต่ำมาก เครื่องสั่น จนเครื่องดับครับ

จะต้องไปลดแก๊สลงอีกหน่อยครับ ที่ Idle Screw ลองดูครับ :emot02:

ทำอย่างที่คุณบีบอกก่อนครับจะได้ไม่ต้องเสียเงินเปลี ่ยนอุปกรณ์ ครับ

ของผมเป็นอาการเดียวกันเลยครับ ตอนนี้ก็ยังแก้ไม่หายเลย
ผมลองลดตัว Idle Screw แล้วแต่กลับหนักกว่าเดิมครับ (ดับเลย)
ก็เลยลองเพิ่มดูครับ เลยจากตำแหน่งเดิมจเครื่องนิ่ง เปิดแอร์ปิดแอร์ ก็นิ่งที่850-900 ครับ
แต่วิ่งไม่ออกกินแก๊ส เวลากดคันเร่งเสียดังอือๆ รถไม่ไปถอนคันเร่ง แต่รถไหลมากๆ
กลัวจะไปชนท้ายเค้า ก้เลยลดเซ้นลงมา เสียงอือๆ หายรถไหลเร็ว แต่กดแล้วขึ้นช้า กินแก๊ส
สุดท้ายลด Idle Screw มาตำแหน่งเดิมที่ เปิดแอร์รอบขึ้น 900 ปิดแอร์รอบตก 600 จะดับ
เพิ่มเซ้นตำแหน่งเดิม ก็วิ่งดีแตจอดตอดไฟแดง จะดับทุกที่เลย

ตัวเร่งรอบเดินเบากับมอเตอร์คุมรอบเดินเบา เป็นตัวเดียวกันใช่หรือเปล่าครับ ของผมรอบเดินเบาต่ำยกคันเร่งเข้าโค้งแล้วดับ(เป็นบาง โค้ง)ยังแก้ไม่หายเลย

ผมว่าที่เข้าโค้ง ยกคันเร่งแล้วดับ น่าจะมากจากตัวชดเชยรอบของพวงมาลัยเพาเวอร์มากกว่าคร ับ
รองดูสายเพาเวอร์ต่อเข้าหลังมิก หรือก่อนมิกครับ

อาการทั้งหลายลองเช็คเบื้องต้นก่อนว่า ระบบน้ำมัน เวลาเปิดแอร์รอบช่วยหรือเปล่าน่ะครับ ถ้าช่วยถือว่าปกติดีครับ แต่ถ้าไม่ช่วยอันนี้ซิน่ากลัวครับ เพราะเวลาใช้แก๊ส แล้วเปิดแอร์รอบช่วยขึ้น ไม่เป็นไร เพราะรอบสูง แต่ถ้าเปิดแอร์แล้วรอบตก เวลาเข้าเกียร์รอบก็ยิ่งตกไปอีก แล้วเวลาเบรคแรงแล้วจอด หรือเจอรถติดเราเหยียบเบรคไว้มันก็ยิ่งเบาเข้าไปใหญ่ เคย คันไหนที่เวลาเปิดแอร์แล้วรอบไม่ช่วยขึ้นให้แก้ไขตรง จุดนี้ก่อนครับ แล้วปัญหาอย่างอื่นมันจะช่วยให้หายได้ครับ แต่ถ้าแก้ไม่ได้ก็ต้องอาศัยการจูนที่ซะมั่งหน่อ ยครับ