ติดแก๊สแล้ว น้ำมันยังพร่อง ไม่แน่ใจว่าเพื่อนๆกินกันเท่าไร
 

ติดแก๊สแล้ว น้ำมันยังพร่อง ไม่แน่ใจว่าเพื่อนๆกินกันเท่าไร
ผมใช้น้ำมันในช่วงสตาทรถ วอมเครื่อง หลังจากนั้นก็วิ่งช้าๆ แล้วค่อยกดคันเร่งเพิ่มรอบให้มันเปลี่ยนเป็น Gas (เครื่อง 2jz ไม่โบ benz w124)
2 อาทิตย์ ต้องเติมน้ำมันประมาณ 500 บาท:(

น้ำมันระเหยได้นะงับ แล้วก็วิ่งเปลี่ยนรอบ เปงแก๊ส อีก 2 อาทิต 500 น่าจะเยอะปาย

ลองเช็คดูครับว่าเค้าตัดการทำงานของใหฉีดให้หรือเปล่ าครับ เพราะเป็นจุดนึงที่ทำให้น้ำมันพร่องไป

ครับ ถึงแม้ว่าจะตัดการทำงานของปั๊มติ๊กแล้วก็ตามครั บ

ของผม 1,000- ขับได้เดือนนึง พอๆกับ จขกท. เลย

เอ..ตัดหัวฉีดแล้วด้วยจิ...

จะเช็คตรงไหนได้อีก เครื่องเป็น 1jz Gte อ่ะคับ

เดือนละเกือบ 1000 เหมือนกาน
ใช้สตาร์ทวิ่งเกือบโลค่อยสับแกส
ใช้เช้ากะเย็นวิ่งทุกวัน..
ตัดหัวฉีดกะติ๊กแล้ว..แถวๆนี้น่าจะปกติคับ น้ำมันแพงๆ

ของผมตัดทั้ง 2 อย่าง สตาร์ท และ วอร์มเครื่อง นม.ก็ประมาณนี้ครับ 95 ประมาณ 1000 บาท/เดือน
อ้อ ปลายๆเดือนเหลือ นม.เยอะหน่อยก็พอวิ่งบนด่วนได้สัก 5 โล-10 โลครับ

อ่า ช่ายๆกำลังสงสัยอยู่เลยคับ ว่าทำไม ตัดหมดแล้ว เข็มน้ำมันยัง ตกเร็วกว่าที่คิด
เหมือนเจ้าของกระทู้ว่าเลยครับ 2 อาทิตย์ 500 เนี้ย

เป็นเพราะไรหว่า???

ปกติแล้วการติดเครื่องมันกินน้ำมันอยู่แล้วครับ ซึ่งบางครั้งลืมนึกไปว่าเราจะต้องสตาร์ทบ่อยแค่ไหนคร ับ ยิ่งบ่อยมากแค่ไหนมันก็กินน้ำมันมากด้วย

คันผมแค่ 7-10 วัน เติม 500 แล้วคับ ไล่ระบบน้ำมันทุกอย่างปกติหมดเลย ไปถามอู่แก๊สเค้าก้อบอกว่าถ้าหัวฉีดไม่ตัดน้ำมันเวลา ใช้แก๊สรถจะวิ่งสะดุด แต่รถผมไม่สะดุดเค้าเลยบอกว่าคงไม่ใช่ปัญหานี้ ผมเลยไม่รู้ทำไงดี ได้แต่นึกปลอบใจว่าอย่างน้อยเครื่องเราคงไม่แห้งเพรา ะคงมีน้ำมันไปเลี้ยงบ้าง 555 อีกอย่างผมลองคำนวนอัตราการกินแก๊สรถผมได้แค่ปร ะมาณ 5.7 km/L. ในเมือง นอกเมืองได้แค่ 6-7 km/L เองอะคับ ไม่รู้ปกติเป่า พอเอามาบวกกะค่าน้ำมันแต่ละวันมันยังดูสูงๆยังไงไม่ร ู้ ไม่รู้ผมคิดมากไปเป่า

ช่วนสต๊ายเครื่องใหม่จะกินน้ำมันมากกว่าต้องเคืรื่อง ร้อนแล้ว รอบตั้ง1500 O2ก็ยังไม่ทำงาน กว่าจะร้อน