ขอความเห็นเรื่อง2เจไม่โบกับngv ครับ
 

ตามหัวข้อเลยครับ จะติดngvให้เจ้า2เจครับผม ขอความเห็นเพื่อนๆพี่ๆในนี้ด้วยครับ

ลองผ่านๆไปแถวๆปั๊มที่เขาเติม ngv ดูครับ แล้วกลับมาจะรู้ว่า LPG โลด

ผ่านไป เวลา 14.00-20.00 ตรงปั้ม ปตท สุขาภิบาล 3 ก่อนถึงซอยมิสทิน // ปตท ถนนกำแพงเพชร จตุจักร // ปตท ถนนวิภาดีรังสิต ขาเข้าเมืองแถวๆตลาดไท เอาคร่าวๆนะ
สัก 3 แห่ง แล้วจะรู้จัก Ngv ดีพอ
ผมไม่ได้ห้ามนะ เพราะผมใช้ Lpg

มีแต่คนจะถอด Ngv ออกแล้วใส่ Lpg แทนครับ
อย่าให้หน่วยงานของรัฐ บางหน่วยงานหลอกว่า Lpg ดีกว่า Ngv

มันมีสุภาษิต ครับ ว่า คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า ครับ ฉันใดก็ฉันนั้นครับ คนที่ติด ngv อาจจะอยากจะเปลี่ยน ครับ แต่ถ้าคนที่ติด lpg แล้วคงไม่คิดที่จะติด ngv ครับ เพราะอย่างที่หลาย ๆ ท่านกล่าวครับ ต่อคิวเติมแก๊ส วิ่งได้น้อยกว่า ต่างจังหวัดก็ไม่มี เครื่องยนต์เสียหายเร็วกว่า อัดตาเร่งไม่ดี ฯลฯ

มันคมจริงๆเลยพี่เค

ต้องขอบคุณในทุกความเห็นครับ งั้นสงสัยต้องเป็น Lpg แล้วครับ

หุหุ แถมให้อีกปั๊ม ปตท.ตรงสาย 4 ช่วง 2 ทุ่ม เป็นต้นไป ครับ ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถเมล์ รถแท็กซี่ เหอๆ ต่อคิวกันเป็นขบวนยาวออกนอกถนนแล้วลองนึกดูนะครับถ้า เราอยู่คันสุดท้ายแล้วรออยู่ 1 ชม. พอถึงคิวเรา เด็กปั๊มบอก พี่ๆ แก๊สหมด มาใหม่พรุ่งนี้นะพี่ เหอๆๆๆ จะเป็นไง

เรียนทุกท่าน...
แหมทำไมจะต้องมีอคติกับ NGV ขนาดนั้น :emo_toon10: จริง ๆ แล้วใน ฟอรั่มนี้มันก็ชื่อ ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัดด้วย GAS LPG,NGV นี่นา ผมเองก็ 1JZ GE ใน ISUZU SLX รถผมใช้วิ่งทำงานทุกวัน วิ่งวันละ 150-200 กม.แถวกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง ของผมติด NGV ระบบดูดถัง 100 ลิตร ก็ยอมรับล่ะนะว่าเติมวันละหน แต่ค่าก๊าซวันละแค่ 150-160 บาท เท่านั้นเอง จริงอยู่ว่าข้อเสียนั้นมีมากกว่า LPG แต่ในข้อเสียมันก็มีข้อดีอยู่เหมือนกันนะ เช่นว่า อัตราเร่งไม่ดี ก็จะทำให้เราขับได้ช้าลง ปลอดภัยมากขึ้น มีสติมากขึ้นเวลาจะแซง เพราะรถเราไม่แรง ทำให้เราใจเย็นลงด้วย :) ความจริงแล้วติดอะไรก็ได้ถ้าเราสะดวกกับกิจกรรมที่จะต้องตามมา :cool:
อ้อรถผมวิ่งเฉลี่ยนอกเมือง 100-120 km./hr. รถกระบะเปล่า ๆ ไม่ได้บรรทุกอะไรน้ำหนักรถ 1,570 กก. เกียร์ Auto, สภาพเดิม ๆ เหมือนเมื่อปี 1997 อัตราสิ้นเปลือง 0.81-0.85 ฿/km. ตามสภาพการขับขี่ครับ
จริงๆ ผมก็พยายามทำใจให้เป็นกลาง ๆ และรับฟังสิ่งที่ ปตท.บอกอยู่เสมอ ๆ ว่าภายในปี 2553 จะมีปั๊ม 750 ปั๊ม
ลองตัดสินใจและหาข้อมูลจากใน net ดูครับมีเยอะ แล้วจะได้ตัดสินใจได้ถูกต้องตามสภาพการใช้งานของเราค รับ

http://www.pdamobiz.com/forum/forum_...ID=119614&PN=1
ลองไปดูที่นี่ก็ได้ครับ มีข้อมูลเกี่ยวกับปั๊ม ngv อัพเดทอยู่เรื่อยๆ

ได้ข่าวน่ะครับว่าเมื่อก่อนรถแท็กซี่ที่ออกใหม่ จะต้องเป็น cng อย่างเดียว ถึงจะจดทะเบียนได้ แต่ปัจจุบันให้ติด lpg ได้แล้ว เพราะไม่เพียงพอกับผู้บริโภค จึงปล่อยให้แท็กซี่ใหม่ ๆ จดเป็น lpg ได้ อันนี้ได้ข่าวน่ะครับ ไม่รู้จริงหรือเปล่า และคำว่าไม่พอเพียงหรือเพียงพอ ไม่รู้ว่าปั้มแก๊สหรือตัวแก๊สน่ะครับ

เส้นโคราช-ขอนแก่น มีปั๊มเติม Ngv หลายปั๊มแล้วนะ แต่จะรอคิวแย่งเติมกับรถบรรทุก ดับเบิ้ล A ได้หรือเปล่าแค่นั้นแหล่ะ แก๊สหมดยังจอดรอเติมกันเพียบ

ช่างเคครับ สงสัยจะโดนพวก Taxi ประท้วงครับ :emot02:
ถ้าบังคับให้ใช้แต่ NGV (cng) Taxi รุ่นใหม่ไม่มีใครเช่าครับ :emot02: :emot02: :emot02: