|
fortuner อยากทานเจ..ขอข้อมูลด่วนครับ
ควรจะวางอะไรดีครับ ระหว่าง 1J - 2J ไม่โบ อย่างไหนจบง่ายกว่าถ้าจะติดแก๊ส
แล้วถ้าเป็นตัว vvti เอามาติดแก๊สจะวุ่นวายรึป่าว ถ้าจะเอา Auto ยังสามารถใช้เกียร์เดิมที่มากับรถได้รึป่าว จะมีปัญหาเรื่องระบบไฟและการทำงานของแผงหน้าปัทหรือไ ม่ จะใช้กับ 4x4 ด้วยได้รึป่าว... สุดท้ายรบกวนขอรายละเอียดของเครื่อง 1j กับ 2j ge ด้วยครับ พร้อมทั้งร้านที่รับวางเครื่องและร้านที่รับติดตั้งแ ก๊ส ระยะเวลาการทำ พร้อมราคาอย่างละเอียดด้วยครับ ขอแบบทีเดียวจบเลยนะครับ เครื่องเดิมตอนนี้ซดน้ำมันจนไม่มีเงินออกไปเจอเพื่อน ๆแล้ว.. ใจหนึ่งก็อยากแรง อีกใจก็อยากประหยัด สุดท้ายเลยจะมาคบ j+แก๊ส เนี่ยแหละครับ ความรู้แทบจะเรียกว่าน้อยมาก จึงต้องขอความกรุณาจากพี่ๆเำพื่อนๆในคลับและถ้าท่านใ ดมีรูปช่วยโพสต์ให้ดูด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ .. PS. รอคำตอบอย่างใจจดจ่อ |
2J-GE เป็นคำตอบสุดท้าย
|
เห็นด้วยครับ 2JZGE
|
VVTi อย่าเอาไปคบแก๊สไม่ได้
จบง่ายทั้งคู่แต่บอดี้ฟอจูคบ 2J ไม่โบดีก่าจบชัวร์ๆ วาง 2J โอโต้มันมาทั้งชุดเกียร์ของมันเลย แล้วร้านติดตั้งนายอยู่แถวไหนล่ะเจอร้านไม่เนียนก็ไม ่จบ:emo_toon11: |
ของผม 1J VVti ไม่โบ ติดแก็ส Fix mix จบนะ กินประมาณ 1.6X บาทไม่เกินนี้ครับลองมา 3 ถังแล้ว วางใน TFR 4 ประตู
|
อ้างถึง:
ปล.ข้อมูลจากอาจารย์บีเจ ผมเคยถามเค้ามานานแล้ว |
ถ้าลง2j-ge ก็คบกับแก๊สมิกซ์เซอร์+แรมด้าได้สบายมากครับ ส่วนถ้าจะคบกับ 2j-vvti ก็อาศัยหัวฉีดดีที่สุดครับ แต่ถามว่ามิกซ์ได้หรือเปล่าก็ตอบว่าได้ครับ ที่ไม่จบน่ะส่วนมากจะเป็นระบบไฟครับ แนะนำว่า 2j-ge ครับ ทำเป็นขับสองก็พอครับไม่ต้องขับสี่หรอกครับ เปลืองและไม่แรงด้วยน่ะครับ
|
ที่ไม่แนะนำเจ้า VVTi เพราะมันฉลาดเกินไป ถ้าถามร้านติดแก๊สเค้าก็ไม่ค่อยแนะนำให้ใช้เจ้าพวก VVTiหรอก ยิ่งถ้าเราไม่รู้ว่าแก๊สร้านไหนติดดีไม่ดี คบเจ้า 2J ไม่โบสบายใจเหมาะกับบอดี้ไม่ต้องไปใส่พวก VVTi หัวฉีดแพงเปลืองเงิน เครื่องก็แพงกว่าเค้า
เอางี้ล่ะกันเรื่อง VVTi หรือไม่ แล้วแต่คุณเลือกทำได้ทั้งนั้น แต่บอดี้ฟอจูนเนอร์ต้อง 2J เท่านั้นไม่งั้นอืด |
ผมว่าเก็บ fortuner ใว้ในโรงรถที่บ้านให้เมียดูแลไปก่อน แล้วไปหาซื้อรถเก๋งมือสองมาติดแก็สใช้ดีกว่าครั บ อย่างน้อยก็มีรถใว้สำรองใช้อีกหนึ่งคัน
|
อ้างถึง:
ถ้าทำมันจะเสียรถอย่างแรงครับ ..... หรือถ้าต้องการขับพี่จูนจริงๆ ... ก็เอาตัว D4D คันนี้ ไปเทินเอาตัว 2.7VVTI ขับ 2 มาติดแก็สหัวฉีด แจ่มกว่าครับ ...... หรูเหมือนเดิม ไม่เสียรถและคุ้มค่ากว่าครับ |
นานาจิตตัง ครับ
|
ก็ศึกษาข้อมูลในเว็บนี้ และก็ลองตัดสินใจดูครับ ในที่นี้มีผู้ที่มีความรู้หลายท่านครับ ผมเองก็ได้ข้อมูลเยอะมากๆ ครับ ท้ายสุดผมก็ได้ข้อสุรปและตัดสินใจ ก็เช่นเดียวกันพี่ครับ
|
ผมก็วาง1j vvt ติดแก๊ส+lamda+มิกเซอร์ 30 ก็ใช้งานปรกติแถมอัตราเร่งดีมากครับ
|
เชียร์ด้วยครับ 2j Ge Only
|
อ้างถึง:
|
นำตัวรถไปเปลี่ยนทั้งคันครับแล้วเอาเครื่อง 2.7 มาแทนดีกว่าหรือเปล่าครับ แล้วติดหัวฉีดเครื่อง 4 สูบถูกกว่าด้วยครับ
|
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:46 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels
