ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ใครเคยเจออาการแบบนี้บ้าง!!! (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=10795)

nung_jz 03-01-2008 10:08

ใครเคยเจออาการแบบนี้บ้าง!!!
 
ติดหัวฉีดของ ออโทนิค มาคับ เจท21 เวลาออกตัวรอบต่ำมากเหมือนจะดับ บางทีดับเลยเป็นบางทีนะคับ เวลารถติดๆอะ สังเกตุดูจะเริ่มเป็นเมื่อขับรถได้ซักพักแล้วอะคับ ถ้าสตาร์ด แล้วขับแรกๆไม่เป็น
เวลาเร่งเหมือนมันจะมาช้ากว่าน้ำมันแป๊ปนึงคับ วิ่งแล้วมันหนืดๆ เหมือนมีอะไรดึงเครื่องไว้
แต่วิ่งน้ำมันไม่เป็นไร 1เจโบ ออโต้ ไม่ทราบว่าใช่อาการแก๊สบางไปหรือป่าว? หรือมันเป็นเพราะอะไรต้องแก้ไขอย่างไรคับ ช่วยแนะนำด้วยคับ ขอบคุณมากคับ:emo_toon06:

apinui 03-01-2008 10:31

รอท่านอื่นมาช่วยตอบละกันครับ ..

แต่ผมเดานะว่า แก็สหนาอะ ...

siwadej 04-01-2008 18:45

อาการที่ว่ามาเป็นไปได้ทั้งหนาและบาง หรือ สายต้มไม่ร้อนพอที่จะต้มแก๊สทำให้อุณหภูมิแก๊สต่ำ(เย ็น) โดยส่วนใหญ่เครื่องยนต์เทอร์โบไม่ควรใช้ยี่ห้อออโทรน ิคครับ มันออกแบบให้ใช้กับเครื่องn/a ซ่ะมากกว่า บูสแค่0.7บาร์ ก็แทบไม่พอแล้วครับ บางอู่จูนแก๊สได้แค่0.5บาร์ต่อจากนั้นให้ตัดกลับมาใช ้น้ำมันจนถึง0.7บาร์ แล้วงี้ไม่รู้ติดแก๊สมาทำไม?

nung_jz 04-01-2008 18:49

เวรกรรมซวยผมแล้ว

BIRDBIRD 06-01-2008 21:59

แล้วเครื่องเทอร์โบต้องใช้ยี่ห้ออะไรครับ

kpong 13-01-2008 18:09

แก็สหัวฉีดเห็นหลายท่านว่าของ เอจี ส่วนทางแก้เบื้องต้นผมว่าลองจูนใหม่ ออโต้จูนก่อน เสร็จแล้วปรับแม็ปเพิ่มในบางส่วนเช่นช่วงบูสมาและก็ช ่วงไหนในการขับว่ามันอืดก็เพิ่มการจ่ายอีกหน่อย ก็จะช่วยให้วิ่งดีขึ้น ลองไปหาวิธีจูนแก็สในเวปแก็สไทยดูครับ ของผมก็ใช้ออโทรนิกใน 2เจโบออโต้เหมือนกันที่ใช้เพราะก่อนหน้าติดแก็สมาแล้ วเลยใช้ชุดเดิม

vampire258 13-01-2008 23:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kpong (85787 กระทู้)
แก็สหัวฉีดเห็นหลายท่านว่าของ เอจี ส่วนทางแก้เบื้องต้นผมว่าลองจูนใหม่ ออโต้จูนก่อน เสร็จแล้วปรับแม็ปเพิ่มในบางส่วนเช่นช่วงบูสมาและก็ช ่วงไหนในการขับว่ามันอืดก็เพิ่มการจ่ายอีกหน่อย ก็จะช่วยให้วิ่งดีขึ้น ลองไปหาวิธีจูนแก็สในเวปแก็สไทยดูครับ ของผมก็ใช้ออโทรนิกใน 2เจโบออโต้เหมือนกันที่ใช้เพราะก่อนหน้าติดแก็สมาแล้ วเลยใช้ชุดเดิม

แล้วจ่ายพอไหมครับ

บูสมาครบไหม

kpong 14-01-2008 09:37

ของผมไม่ได้ติดวัดบูสจึงไม่รู้ว่ามาครบไหม แต่ลองวิ่งเทียบกับน้ำมันก็พอๆกันความเร็วทะลุ200ได้ สบาย แต่มันออกจะกินมากไปหน่อยจากที่วัดแต่ผมก็ซัดตลอดเลย ตกที่ 4.5กม./ลิตรในเมือง แต่นอกเมืองทางไกลไม่ได้วัด ผมว่าจะลองจูนใหม่ดูกะเอาในเมืองประหยัดหน่อยเพิ่มแก ็สในช่วงบูสและช่วงรอบสูงหน่อยผมว่าน่าจะวิ่งได้โอเค แต่คงไม่เท่าน้ำมัน ส่วนท่านที่จะติดเเก็สหัวฉีดใหม่ลองเอจีดีกว่าไหมเพร าะหลายท่านบอกว่าโอเครองรับบูสได้ ที่ผมใช้ออโทรนิกเพราะมีของเก่าติดรถอยู่

hs9hig 14-01-2008 20:07

no 21
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nung_jz (83436 กระทู้)
ติดหัวฉีดของ ออโทนิค มาคับ เจท21 เวลาออกตัวรอบต่ำมากเหมือนจะดับ บางทีดับเลยเป็นบางทีนะคับ เวลารถติดๆอะ สังเกตุดูจะเริ่มเป็นเมื่อขับรถได้ซักพักแล้วอะคับ ถ้าสตาร์ด แล้วขับแรกๆไม่เป็น
เวลาเร่งเหมือนมันจะมาช้ากว่าน้ำมันแป๊ปนึงคับ วิ่งแล้วมันหนืดๆ เหมือนมีอะไรดึงเครื่องไว้
แต่วิ่งน้ำมันไม่เป็นไร 1เจโบ ออโต้ ไม่ทราบว่าใช่อาการแก๊สบางไปหรือป่าว? หรือมันเป็นเพราะอะไรต้องแก้ไขอย่างไรคับ ช่วยแนะนำด้วยคับ ขอบคุณมากคับ:emo_toon06:

หนาครับ 1 J GTE No 15 ครับ
แต่ยัง บูสไม่สูงได้อยู่ดี:)

เค_คลองสาม 15-01-2008 00:03

อย่างที่หลาย ๆ ท่านกล่าวครับ ออโทรนิกมันไม่เหมาะกับเครื่องเทอร์โบครับ แต่ถ้าติดตั้งไปแล้วก็ต้องอาศัยปรับจูนกันให้ดี ๆ ครับ ทางที่ดีมีสายจูนเองกับโน๊ตบุ๊คหนึ่งเครื่อง แล้วลองปรับจูนตามเสต็ป เดินเบา ตอนเร่งเครื่อง รอบปลาย แต่ถ้ายังไม่ได้ติด แล้วคิดว่ากำลังจะติดก็ต้อง Ag ครับ หรืออีกหลาย ๆ ยี่ห้อที่สามารถปรับแรงดันเพิ่มให้สู้กับเทอร์โบได้ค รับ

nung_jz 15-01-2008 09:04

ขอบคุณทุกความเห็นคับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:23

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels