ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   1j-vvti รอบเครื่องต่ำ เบาดับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=10649)

pong1jvvti 27-12-2007 15:25

1j-vvti รอบเครื่องต่ำ เบาดับ
 
ข้อความช่วยเหลือ หน่อยครับ ผมใช้ 1J-vvti ตอนนี้ติด lpg แล้วมี่ปัญหาเบาดับบางเป็นบางคร้ง
ติดตั้งแบบหัวฉีดมานะครับ ตอนจูนช่างเขามาบอกว่า รอบเครื่องมันต่ำอยู่แล้ว ใช้น้ำมันวัดได้ประมาณ 520-530 แต่พอสับเป็นแก็ส รอบมันจะตกลงไปสักหน่อย เหลือสัก 500-510 ( ช่างบอกว่าตัว vvti มันปรับรอบเดินเบาเอง นะครับ ที่ดีควรสัก 550 แล้วเวลาใช้แก็ส ๆมันจะช้าว่าน้ำมันนิด ๆ ติดออกตัว , ถอย, เลี้ยวแบบจอดแล้วเลี้ยว เลยมีดับบางครั้งตอนเป็นแก็ส ตอนนี้เลยปรับ สกูร เร่งเครื่องแก้ไขชั่วคราวไว้ก่อน ช่างแนะนำให้ลอง ถอด idle control ออกมาทำความสะอาด นะครับ ) แล้ว idle control มันอยู่ตรงไหนครับ เวลาถอดออกมาทำความสะอาดควรจะทำความสะอาดอย่างไรและร ะมัดระวังอย่างไรบางครับ ผมถ่ายรูปไว้แต่ลงรูปไม่ได้นะครับ เพื่อน ๆ ช่วยเหลือหน่อยครับ

apinui 02-01-2008 12:02

เครื่อง Vvti ห้ามไปปรับตัวเดินเบาเด็ดขาดนะครับ !!!!~

ถ้าอาการเบาดับ ตอนใช้แก็ส ร้านต้องเป็นคนจัดการครับ ....

ถ้าใช้น้ำมันแล้วไม่มีอาการเบาดับ ... แต่ใช้แก็สแล้วเป็น ต้องให้ร้านแก็สแก้ครับ ...

ส่วนรอบเครื่อง ก็ประมาณนี้แหละครับ ผมใช้แก็สก็ 500-510ครับ แต่ไม่เคยเบาดับครับ

Mr.Bjz 02-01-2008 14:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ apinui (83253 กระทู้)
เครื่อง Vvti ห้ามไปปรับตัวเดินเบาเด็ดขาดนะครับ !!!!~

ถ้าอาการเบาดับ ตอนใช้แก็ส ร้านต้องเป็นคนจัดการครับ ....

ถ้าใช้น้ำมันแล้วไม่มีอาการเบาดับ ... แต่ใช้แก็สแล้วเป็น ต้องให้ร้านแก็สแก้ครับ ...

ส่วนรอบเครื่อง ก็ประมาณนี้แหละครับ ผมใช้แก็สก็ 500-510ครับ แต่ไม่เคยเบาดับครับ

ถูกต้องเลยครับ นี่แหล่ะ VVT-i เพราะมันฉลาดมาก เราจึงต้องรู้เท่าทันมันครับจึงจะสยบมันได้

เค_คลองสาม 02-01-2008 20:27

ลองปรับจูนให้ละเอียดและใช้เวลาให้มันมากขึ้นหน่อยคร ับ ถึงจะพิชิตมันได้ครับ

siwadej 02-01-2008 20:36

ถ้าเป็นเครื่อง VVTi ที่เป็น 2 ลิ้น ก็ให้ตั้งรอบเครื่องที่ขาเกี่ยวสายคันเร่งได้ครับ จะต้องใช้ประแจเบอร์8กับ6เหลี่ยมเบอร์อะไรจำไม่ได้คร ับ ส่วนถ้าเป็นตัวลิ้นเดี่ยว(ลิ้นไฟฟ้า)อันนี้ห้ามแตะต้ องเป็นอันขาดครับต้องจูนที่ระบบแก๊สอย่างเดียวครับ

Lawman 05-01-2008 17:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ siwadej (83347 กระทู้)
ถ้าเป็นเครื่อง VVTi ที่เป็น 2 ลิ้น ก็ให้ตั้งรอบเครื่องที่ขาเกี่ยวสายคันเร่งได้ครับ จะต้องใช้ประแจเบอร์8กับ6เหลี่ยมเบอร์อะไรจำไม่ได้คร ับ ส่วนถ้าเป็นตัวลิ้นเดี่ยว(ลิ้นไฟฟ้า)อันนี้ห้ามแตะต้ องเป็นอันขาดครับต้องจูนที่ระบบแก๊สอย่างเดียวครับ

ดูอย่างไรครับว่าเป็นแบบ 2 ลิ้น หรือ ลิ้นเดียวครับ อัตราการกินแก๊สแต่ละลิ้น(เครื่องแต่ละรุ่น) มาตรฐานควรอยู่ที่กี่กิโลลิตรครับ

jackrussell 06-01-2008 02:10

ของผม 1Jz VVti ประมาณ 1.6-1.8 บาท/กม. ครับ
ติดแบบ fix mix gas 530 บาทวิ่งได้ 315-330 กม.ครับ

Old School 08-01-2008 00:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jackrussell (83952 กระทู้)
ของผม 1Jz VVti ประมาณ 1.6-1.8 บาท/กม. ครับ
ติดแบบ fix mix gas 530 บาทวิ่งได้ 315-330 กม.ครับ



ไม่ทราบว่าคุณ jackrussell ใช้รถอะไรครับ
วิ่งในหรือนอกเมืองครับผม

jackrussell 12-01-2008 21:32

อีซูซุ Tfr 4 ประตูครับ วิ่งแถวพระรามสี่ คลองเตย มาพระรามห้าครับ

thoed 13-01-2008 13:30

ไม่ต้อง vvti หรอกครับ 1 jz ก็ตั้งรอบเครื่องอัตโนมัติครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:07

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels