|
บทสรุป...1 เจโบ...e8...ปลั๊กหนา...กล่องข้าง เบอร์36...ออโต้ 5 เกียร์...!!!!
รับรถมาตั้งแต่วันก่อน...มัวแต่ซิ่ง...จนลืมนับว่ามี กี่เกียร์...
เมื่อวานเลยลองดู ตั้งแต่ D = 1 - 2 - 3 - 4 และสุดท้าย 5 ...!!! มี 5 เกียร์จริงๆด้วยครับ... รายละเอียดรถ...A 31..1 เจโบ...E8...ออโต้...ปลั๊กหนา...กล่องข้าง เบอร์36...( ยังไม่ได้ต่อสายไมล์เลย...แต่ก้อไปได้ถึง 5 เกียร์ ) :emo_toon10: |
ระบบ lock-up รึเปล่าครับ ที่ทำให้รู้สึกว่ามี 5 เกียร์
ลองดูนะครับ เวลาที่รู้สึกว่าอยู่เกียร์ 5 แล้วกดให้ O/D Off จะลดมา 4 ก็ใช่เลย แต่ถ้าลดมา 3 ก็ 4 เกียร์แน่นอนครับ |
2 ไฟล์แนบ
กรี๊ดดดดดดดดด...D = 1 - 2 - 3 - 4 - 5 ตามลำดับ...ก้อหนูขับแล้วมันเป็นแบบนี้อ่ะ
เรื่องแมคคานิคอะไร...กลไกเกียร์ทั้งหลายไม่รู้อ่ะ.. .เดี๋ยวจะส่งคลิป 5 เกียร์ ไว้ใน youtube ... แต่ที่แปลกมากกว่านั้น...คือทำไมไม่มีใครเชื่ออ่ะ (..มันแปลกตรงไหน..ขนาด RB20DET...AUTO...รุ่นที่อยู่ใน skyline ยังมี 5 เกียร์เลย...ฮือฮือ ) :emo_toon05: |
ดีใจด้วยครับ นับเป็น ของหายาก
เพราะเคยลองขับ e8 ของคนรู้จัก มันก็มีแค่ 4 นะ กด o/d มันก็ลง 3 |
เคยเห็นหลายๆท่านก็บอกว่า มี5เกียร์ แต่ไปๆมาๆก็กลายเป็น4เกียร์นะคับ ของผมเองบางครั้งก็ยังคิดว่ามีมากกว่า4เลย
ถ้าตามข้อมูลแล้ว ก็เห็นมีพวกเครื่อง vvti บางรุ่น ปีไกล้ๆ2000 หรือหลังจากนั้น ที่เริ่มจะมีพวกออโต้5เกียร์ออกมาครับ ตัวอย่างใน Toyota Crown Royal saloon G, produced from 1999 (september) Engine model 2JZ-FSE VVT-i D-4 220 ps (161.81 kw) / 5600 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT Athlete, produced from 1999 (september) Engine model 1JZ-GE VVT-i 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm Transmission The steering shift matic you attach, the super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT Royal saloon U package [ mild hybrid ], produced from 2001 (august) Engine model 2JZ-FSE+1GM D-4 200 ps (147.10 kw) / 5000 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT Athlete, produced from 2001 (august) Engine model 1JZ-FSE VVT-i D-4 200 ps (147.10 kw) / 6000 rpm Transmission The steering shift matic you attach, the super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT และใน Toyota Crown Majesta 4.0C type, produced from 1999-2001 (september) Engine model 1UZ-FE VVT-i 280 ps (205.94 kw) / 6000 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT 3.0C type, produced from 1999-2001 (september) Engine model 2JZ-FSE VVT-i D-4 220 ps (161.81 kw) / 5600 rpm Transmission Super intelligent 5 speed automatic 5 Super ECT |
ของผม 4 เกียร์ครับ (e8 ปลั๊กหนา ข้างกล่อง36 เหมือนกันครับ)
ลองใส่ตัวที่แสดงเกียร์ เมื่อตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ D แล้วขับ ก็น่าจะรู้ว่ามีทั้งหมดกี่เกียร์ ถ้าได้ตัว 5 เกียร์จริง ก็สุดยอดครับ |
อืม ผมก็เคยได้ยินมา ออโต้5เกียร์มีใน vvt-i เครื่องก็น่าจะปี97ขึ้นไป อะนะ งั้นคง เอาเกียร์ vvt ชนมั้ง นะ
|
เจออโต้5เกียร์จะมีเฉพาะเจวีวีทีไอที่กล่องECUมี5ปลั ๊กครับ มันจะเป็น5เกียร์+ล็อคอัพ แต่ถ้าเครื่องเจโบE8จะเป็น4เกียร์+ล็อคอัพทำหั้ยรู้ส ึกเหมือนมี5เกียร์ครับซึ่งมันก้อคล้ายกับเครื่องGEไม ่โบทั่วๆไปครับ เอาหลักการง่ายๆเลยครับเครื่องเจโบE8ที่กล่องECUไล่จ ากwringมันจะมีขั้วS1,S2,SLซึ่งขั้วเหล่านี้มันจะสั่ งโซลินอยเกียร์หั้ยทำงานครับ การทำงานเป็นดังนี้ครับ
เกียร์1 กล่องสั่ง S1 on S2 off ผลคือ S1จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่1 เกียร์2 กล่องสั่ง S1 และ S2 on ผลคือ S1จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่1 และ S2จ่ายไฟ+12 ไปที่โซลินอยตัวที่2 เกียร์3 กล่องสั่ง S2 on S1 off ผลคือ S2จ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่2 เกียร์4 S1 และ S2 off ผลคือไม่มีไฟจ่ายไปที่โซลินอยตัวที่1และ2 ส่วนล็อคอัพ SL on ผลคือ SLจ่ายไฟ+12ไปที่โซลินอยตัวที่3 ถึงตอนนี้จะรู้สึกว่ารอบเครื่งจะลดลงแต่ความเร็วไม่ล ด ****สำหรับเครื่องเจวีวีที่มี5เกียร์+ล็อคอัพขั้วที่ กล่องก้อจะมีS1,S2,S3,S4,SLT+,SLT-,SLN+,SLN-,OilและE3 ส่วนกล่องเจโบปลั๊กหนาE8จะไม่มีขั้วS4,SLT+,SLT-,SLN+,SLN-,OilและE3ครับพี่น้อง..... |
ท่าน mono ด้านบน...รายละเอียดสุดยอดจริงๆ...
แต่ของหนู..ขับแล้วเกียร์มี 5 จังหวะ..จริงๆนะ..ฮือฮือ... ( ขอบีบไฟล์คลิปก่อนนะครับ...ไม่เกิน 2 วันนี้...หลักฐาน E8...ออโต้ 5 เกียร์....ต้องมีทั้งภาพ และ เสียง ในศาลอย่างเป็นทางการ ) |
ถ้ามี 5 เกียร์ ก็ดีใจด้วยครับ ....
แต่ข้อมูลของคุณ mono ก็ทำให้ทราบการทำงานของเกียร์มากขึ้นครับ เป็นความรู้ดีมากๆ ... ส่วนผม เครื่อง VVTI ยังมี 4เกียร์เลย ..... |
ผมก็ E8 กล่อง 36 ความรู้สึกคล้าย 5 เกียร์อย่าง จขกท. ว่าอ่า เเต่เห็นเขาว่าเจธรรมดามาน 4 เกียร์ก็เลยว่า 4 เกียร์มาตลอด อิอิ หรือว่าเราจะมี 5 เกียร์บ้างเนี่ย อิอิ
|
รถผมก็ e8 ปลั๊กหนา กล่องเบอร์ 36 เหมือนกันมี 4 เกียร์ กับ lockup ครับ
ตอนมันวิ่งเกียร์ 4 ไปสักพัก มันจะเปิด lockup แล้วรอบเครื่องก็จะตกลงมาหน่อยนึง (ซึ่งเราสามารถกดคันเร่งให้มันไปต่อได้) มันจึงเหมือน 5 เกียร์ ทั้งหมดเป็นแบบตากิต (หรือตาโจ mono) ว่าไว้ครับ |
แล้วเครื่องปลั๊กบางมี lockup หรือเปล่าครับ ไปเปิดกล่องไม่มีขั้ว SL อะครับ มีแต่ S1 S2 S3 ครับ
|
อ้างถึง:
|
คงจะเป็นระบบ lock up จริงๆด้วย...เพราะทำให้รู้สึกว่า...เกียร์มี 5 จังหวะ
|
อย่าว่าเเต่เจ เลยครับ H22a ตอนเป็นออโต้ ยังเป็นเลย ล๊อคอัพง่า
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เรื่องล๊อคอัพเกียร์นี้ เป็น ปรัศนีย์ในใจของสมาชิกหลายๆท่านมานานแล้วครับ ซึ่งผมเชื่อว่า ก็ยังมีอีกหลายๆท่านที่ยังไม่กระจ่าง จึงอยากประชาสัมพันธ์ ให้ทุกๆท่านที่ทราบแล้ว แต่อธิบายไม่อาจอธิบายได้ชัดเจน ช่วยแจ้ง Link ชี้นำให้สมาชิกท่านอื่นๆ ที่ตั้งกระทู้ถามเรื่องนี้ ได้มีโอกาสเข้าไปอ่านด้วยนะครับ ขอบคุณครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:13 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels