![]() |
d_max 3.0 di 4*4 4d.ลง j ไหนดี
กำลังตัดสินใจครับว่ารถรุ่นนี้ควรวางตัวไหนดี
* 1J GE + Lpg อัตรากินแก๊ส ?/Km * 1J GTE + Lpg อัตรากินแก๊ส ?/Km * 2J GE + Lpg อัตรากินแก๊ส ?/Km ไม่ขอแรงมากแค่ 160 พอ เน้นประหยัดหน่อย และ รถสภาพเดิมไม่เพิ่มอะไรมาก |
อืมม ...
ก็ รถขนาดนี้ 2JZ เท่านั้นครับ .. เพราะผมก็ลง 2JZ VVTI ใน Hi-lander ก็วิ่งกำลังดีครับ แต่แรงกว่าเครื่องเดิมมากๆ ... ผมเสียดายตัวขับ 4 ล้อน่ะครับ ... รถรุ่นนี้ คิดดีๆก่อนจะเอามาวางนะครับ (ผมว่าไม่คุ้มอะ) ผมว่า ขายคันนี้ แล้วไปหาเก๋ง มือ2 สภาพสวยๆ มาติดแก็ส จะคุ้มกว่านะครับ ... |
ขออนุญาตเสริมนิดสสสนึง ถึงเปลี่ยนเป็นเจแล้วก็ยังขับสี่ได้อยู่ครับ ของผมกำลังทำอยู่เสร็จแล้วจะเอามาให้ดูอีกทีครับ
|
ตัดต่อหัวหมู ชนเกียร์ขับ 4 เดิม น่าได้ครับ แบบ ไทเกอร์เขาไง
|
สนใจระหว่าง 1jzgte กับ 2jz ถ้าวางแล้วผมว่าจะไม่ใช้ 4*4 ครับ ว่าจะใช้ขับ 4*2 แทน
ขอข้อมูลจากทุกท่านด้วยนะครับ และ ขอถามเพิ่มเติมว่า เกียร์เดิมชนหัวหมู กับ ใช้เกียร์ auto ที่มากับเครื่อง J แบบไหนดีกว่าครับ แต่ส่วนตัวชอบเกียร์ MT เดิมของ d-max ครับ:confused: |
ถ้าชอบเกียร์ธรรมดาก็ต้องชนอย่างเดียวครับ หล่อหัวหมูชนเกียร์เดิมได้ครับ
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:28 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels