VIGO 4x4 อยากติดแก๊ส
 

พอดีผมใช้ vigo 4x4 2.5E ปี 2005 อยู่ครับ สนใจที่จะเปลี่ยนเป็นเครื่อง JZ เพื่อจะติดแก๊ส LPG อยากสอบถามพี่ๆชาว jz ดูครับว่า
1. เครื่องตัวไหนจะเหมาะสมกับตัวรถ
2. ถ้าต้องการขับ 4x4 แบบเดิมทำได้หรือไม่อย่างไร
3. กรณีเมื่อติด jz แล้วนำไปใส่แก๊สแล้วอัตราการกินแก๊สมากน้อยแค่ไหน
4. ค่าใช้จ่ายประมาณซักเท่าไหน (กรณีนำเครื่องเก่าไปเทินแล้วลงเครื่องใหม่)
5. มีอู่ไหนที่ทำแล้วฝีมือดีบ้าง (พอดีผมอยู่พะเยาครับ จังหวัดใกล้เคียงมีที่ไหนบ้าง) ถ้าไม่มีก็กรุงเทพฯก็ได้
ขอบคุณมากสำหรับทุกคำตอบครับ
แย้ม

1. เครื่องตัวไหนจะเหมาะสมกับตัวรถ
- 2JZ_GE อยากแรงๆ 2JZ_GTE
2. ถ้าต้องการขับ 4x4 แบบเดิมทำได้หรือไม่อย่างไร
- เกียร์เดิม ชนหัวหมูใหม่
3. กรณีเมื่อติด jz แล้วนำไปใส่แก๊สแล้วอัตราการกินแก๊สมากน้อยแค่ไหน
- ประมาณ 1.5-1.8 บาทต่อโล
4. ค่าใช้จ่ายประมาณซักเท่าไหน (กรณีนำเครื่องเก่าไปเทินแล้วลงเครื่องใหม่)
- ค่าแรง ค่าหัวหมู ค่าเดินไฟ ค่าสายพาน ซิลต่างๆ ฯลฯ ไม่น่าเกิน 25,000 มีบวก-ลบ นิดหน่อย เครื่องเก่าน่าจะขายได้ราคา อาจซื้อเครื่องเหลือตังกลับบ้าน ค่าติดแก๊สประมาณ 20,000 บาท
5. มีอู่ไหนที่ทำแล้วฝีมือดีบ้าง (พอดีผมอยู่พะเยาครับ จังหวัดใกล้เคียงมีที่ไหนบ้าง) ถ้าไม่มีก็
- อันนี้ไม่ทราบเพราะอยู่โคราช ต้อง หนุ่ม-โคราช

พะเยาหรอครับ แนะไปว่าไปทำเชียงใหม่หรือกรุงเทพเลยครับ
หรือมานครสวรรค์ก้ได้ครับ

1. ของผมใช้ 2Jz gte ครับ เหยียบทันใจ (แต่เริ่มไม่ค่อยไหวกับค่าแก๊ส)
2. ใช้ได้ครับ เพราะ ผมก็ยังใช้ขับ 4 ได้เหมือนเดิม ชิวๆสบายๆเลยครับ
3. หัวฉีด AG กินแก๊ส 2 บาท/กม ความเร็ว 60-100 Km กิน 2-3 บาทกว่าความเร็ว 160-200 up (ไม่เคยเกิน 200 เลย เพราะไมย์มันมีแค่ 200 อ่ะ)
4. เมื่อปีที่แล้วเสียไปทั้งหมดประมาณ 130,000 บาท (ถ้าจำไม่ผิด) **ไม่รวมเทินเครื่องเดิม
5. No comment.......!!!

ปล.เรื่องปี กับ รุ่นนี่ไม่ทราบเหมือนกันว่ามัน E หรือ G หรือไรนั้นนะครับ แต่ถ้าทางจะรุ่นเดวกันเลยนะนั้น 2.5 เหมือนกัน แต่ของผม M/T นะครับ เหอๆ ๆ ๆ:emo_toon08: :emo_toon08:

ตามนี้เลยครับhttp://www.clubjz.net/showthread.php?t=27091