ไปรับรถมาแล้ววันนี้ 2เจโบใน e39 ครับ
 

ค่าวาง 2เจโบ ออโต้ ราคา 63000 ในbm e39 ที่เอี่ยมอะไหล่ เซียงกงรังสิต รายละเอียดก็มี อินเตอร์เดิม ท่ออินเตอร์เหล็ก รู้สึกจะสลับแคร้งด้วย พัดลมไฮโดลิก ไมล์เดิม หม้อน้ำเดิม ระบบแอร์กับท่อไอเสียตัดต่อกับของเดิม ระยะเวลากว่าจะเสร็จรวมแล้ว 2เดือน 1อาทิตย์ เพราะติดเกี่ยวกับdiagram ของรถหายากครับ และมีปัญหาโบพังในชุด1 ชุด2-3ควันไหล เปลี่ยนโบไปประมาณ6ลูก นานจนหายอยากเลยลืมรถไปเลย อีกอย่างอู่เน้นที่จะทำแบบวางระบบให้เข้ากับ bm โดยไม่ตัดระบบเก่าทิ้ง ต้องขอบคุณ อาจารย์บีเจ ที่ช่วยวายสายเรื่องแอร์ระบบออโต้เดิมและเกียร์ให้ โชว์ที่หน้าปัด แต่ถ้าท่านใดสนใจคุยกับร้านเลยว่าราคาค่าวางและรายละ เอียดอื่นๆอย่างไร ผมไม่มีส่วนได้เสีย แค่เล่าประสบการณ์ที่วางเครื่องมา

รถbm ซีรี่ย์5 e39 แม็ก18 ยาง235/45/18อัตรากินน้ำมันแก็สโซฮอล ผมวิ่งกรุงเทพ-พิษณุโลก 327 กม. ใช้น้ำมัน 38.82 ลิตร ตกแล้ว 8.42กม./ลิตร ที่ความเร็ว 100-120 มีช่วงซัดบ้าง140-160ประมาณ40กม. สรุปมันกินน้ำมันไหมครับ 2เจโบนี่สามารถไปได้ซัก9-10โล/ลิตรไหวไหมครับในทางไกล ส่วนในเมืองยังไม่ได้จับดู


ส่วนตอนนี้มีปัญหาคือ มีควันไหล เพราะว่าก่อนหน้านี้มีน้ำมันเครื่องไปขังในอินเตอร์ป ระมาณ2ลิตร ตั้งเเต่ก่อนวาง อีกอย่างช่างไม่ดูให้ดีจึงจับใส่เลย จึงมีส่วนให้ควันไหลในโบชุด1,2และ3 มันเป็นไปได้ไหมครับ และตอนนี้วิ่งธรรมดา100-120 ควันไม่ไหล แต่ถ้าอัดซัก150-170 จอดแล้วควันไหลเลยซักพักก็หาย ถามทางช่างว่าน้ำมันเครื่องไปมันมีไปตกค้างในท่อพักไ อเสีย ทั้งพักกลาง และพักปลาย ผมจะแก้ยังไงดีครับ

คันนี้เองที่พี่ BJ เล่าให้ฟังเรื่องแอร์ โชคดีครับที่เจอแก ไม่งั๊นแอร์ e39 จะกลายเป็นแอร์รุ่น10ปีที่แล้วทันที คือแก้ไม่ได้ตัดระบบออก ใช้หางหนูเสียบเพื่อตัดความเย็นเอา.....ใครใช้ BMW รุ่นใหม่ๆตั้งแต่ e39ขึ้นไป ระวังหน่อยนะครับ เพราะระบบไฟ/แอร์มันซับซ้อนมาก(พี่ BJ บอก)....น่ากลัวตอนรถเริ่มเก่า เพื่อนๆจะเริ่มเอามาวางเจเหมือน e34 แบบสมัยนี้.....ใครเจอร้านห่วยๆวางแล้วคงขายรถทิ้งกั นเป็นแถว......เอารูปมาดูกันบ้างครับว่าผลงานเป็นไง

ยินดีด้วยนะครับที่ได้รถดี ๆ แล้วสมรรถนะสูงใช้..
นี่ผมก้อรอ Md ขายทิ้งจะขอซื้อสักหน่อย E39 นี่เคยลองขับแล้วชอบนะ แน่นปึ๊กกก
............

งบที่วางถือว่ารับได้ครับ กับความรับผิดชอบของอู่ที่แก้ไขให้จนเนียน
ถึงแม้จะใช้เวลาบ้างก้อตาม
เรื่องควันที่ยังมีมาก้อเป็นไปได้ครับ ที่คราบน้ำมันเครื่องที่ค้างตามระบบต่าง ๆ
มันยังมีอยู่และมันถูกส่งเข้าห้องเผาไหม้ เลยมีควัน

น้ำมันที่ค้างที่อินเตอร์ ถ้าอยากทราบว่ามันมีผลจริงรึเปล่า
ถ้าสะดวกทำก้อคือลองถอดอินเตอร์ออกแล้วต่อท่อตรง ลองขับดู
ถ้าหากควันมันน้อยลง ก้อแสดงว่า ในอินเตอร์ยังมีน้ำมันค้างอยู่เยอะ

จริง ๆ แล้วถ้าน้ำมันเครื่องไหลเข้าไปขนาดนั้น ควรถอดท่อทั้งระบบ และอินเตอร์
ออกมาล้างทความสะอาดนะครับ เพราะยังไงคราบน้ำมัน มันก้อยงคงอยู่ในระบบ
ก้อจะมีควันออกมาแบบนั้น จนเราไม่แน่ใจ ว่ามันมาจากไหนกันแน่

ส่วนที่ค้างตามท่อไอเสียผมว่าน่าจะไม่มีแล้วเพราะคุณ ได้วิ่งทางไกลมา
ซึ่งวิ่งขนาดนี้ มันจะมีความร้อนสะสมในท่อไอเสีย และร้อนพอที่จะเผาผลาญคราบเหล่านี้หมดแล้ว
ผมว่ายังมีแต่ที่ระบบท่อไอดีนะครับ

อัตรากินน้ำมัน..พอรับได้ครับ กับบอดี้หนัก ๆ
รถผมเองก้อหนักราว ๆ นี้แต่ยังไม่ได้ลองวิ่งไกล ๆ เลยครับ
ของเพื่อน ๆ ในลำปาง 2jz Gte ในกระบะ จะได้ ราว ๆ 10.5-12 ครับ เกียร์ Mt นะครับ
สำหรับทางไกล ผมว่ารถ E39 ถ้าได้ 10 นี่ก้อสุดเทพแล้วนะครับ
น้ำหนักมันต่างกัน ไม่ทราบว่าท้ายเท่าไหร่ครับ ที่กิน 8 โลลิตร
ของผม 3.9 เดี๋ยวได้ลองจะมาสรุปให้เพื่อน ๆ ฟัง....

ยินดีด้วยครับ ว่าง ๆ ลงรูปให้เพื่อน ๆ ชมด้วยนะครับ E39 2jz Gte คันแรกครับเนี่ยย

ทางร้านถอดอินเตอร์มาใช้ลมเป่าครั้งหนึ่งแล้ว ซึ่งก่อนหน้าตอนยังไม่ถอดมาใช้ลมเป่าควันเป็นไก่ย่าง เลย ตอนหลังควันมีถ้าขับแบบ100-120 แต่ถ้าซัด150-160แล้วควันจะไหล ส่วนเรื่องเฟืองท้ายไม่ทราบเดี๋ยวต้องไปดูก่อนครับ เดี๋ยวจะถ่ายรูปและลงรูปให้ชมครับแต่ขอรอเคลียร์รถก่ อน


e39นี่ขับดีครับแน่นดีแม้ช่วงความเร็วสูง ถ้ายางเดิมช่วงล่างเดิมนิ่มมากครับแต่จะมีปัญหามาตรฐ านที่เกิดประจำและค่าใช้จ่ายที่สูงนิดหนึ่ง

ยินดีด้วยครับ ขอให้สนุกนะครับ
แล้วไม่ว่าท่อไอเสีย หรือส่วนที่เข้าห้องเผาใหม้โดยเฉพาะอินเตอร์ เค้าไม่ทำความสะอาดก่อนใส่เหรอครับ??(สำคัญนะครับ) แล้วส่วนอื่นๆอีกล่ะ??

ยินดีด้วยครับ เป็นอีแนวทางนึงของ E39 ครับ ช่างไทยสุดยอดเรื่องฝีมือการดัดแปรงครับ โดยสวนตัวชอบบอดี้นี้อยู่เหมือนกัน

ต้องแต่ง m5 คับ ทำแรงแบบซุ่มๆ ดิบๆเลย ไล่กวด m3 อิอิ

ผมว่าช่างอาจจะใส่อินเตอร์ไปเลยไม่ได้ดู ก็มารู้ทีหลังตอนควันไหล

ขอถามครับ
พอดีเคยเอา E34 ไปวาง 2jz-gte มาแล้วเบรกหนักขึ้น
ไม่ทราบ E39 เป็นไหมครับ ?

ยินดีด้วยนะครับ ผมรอดูตั้งแต่รถผมยังไม่ได้วาง จนรถผมวางเสร็จแล้วอะนะครับ เหอๆ

ยังรอชมรูปอยู่นะครับ บอดี้+เครื่องยนต์ ที่ผมชื่นชอบ อิอิ

เดี๋ยวพรุ่งนี้ถ่ายมาให้ชมนะครับ แต่ผมว่าร้านวางมายังไม่เนียนเท่าไร ท่ออินเตอร์และท่อกรองเปลือยยังเป็นเหล็กไม่ค่อยสวยเ ท่าไร อินเตอร์เดิมสภาพไม่ค่อยสวย
ส่วนเรื่องเบรคก็ไม่หนักนะครับเหมือนเดิมเพียงเเต่เว ลาความเร็วสูงแล้วเบรคไม่ค่อยอยู่ วันนั้นจะซัดวีออสตัวใหม่ที่ตัดหน้าทีหนึ่งแล้ว แฟนบอกว่าไปลงเบรคสกายลายเพิ่มสักหน่อยก็ดี

ยินดีด้วยนะคับที่รถเสร็จแล้ว เอาเครื่องให้สมบรูณ์ก่อนนะ เรื่องความสวยงามในห้องเครื่องค่อยๆทำไปคับ เดี๋ยวก็สวยสมใจคับ รอชมรูปด้วยคนนะคับ

รูปถ่ายจากมือถืออาจไม่ชัดเท่าไรนะครับ:)

หวยออก ตามเลขทะเบียนเลยนะครับ
รถสวยจังเลย

ไม่มีรูปหรอ

สวยครับ เเล้วงวดหน้า ออก เลฃอะไรครับจะได้ซื้อ

นั่นดิครับ คุณaom8817 ผมพึ่งสังเกตว่าหวยออกเลขทะเบียนรถผม

ดูลงตัวดีคับ นี่ถ้าได้ท่ออินเตอร์เป็น อลูมิเนียมปัดเงาละก็ ซูดยอ....ดเลยคับ เยี่ยมมากๆ
แต่รถสวยคับ ชอบๆ

รถในฝันอีกแว้ววว...
ล้อก้อหล่อนะ ..นอกจากหวยออกแล้ว

งวดหน้าก้อเลขด้านหน้าไงคุณโต..
เอิ๊ก ๆๆ

ผมขออีกนิสสส อินเตอร์สวย ๆ สักใบ ท่อมีเนียมรึเลสก้อได้
จะเนียนเข้ากับรถมาก ๆ เลยครับ