|
พอดีอ่านเจอคนจะเซ็ทโบให้เครื่อง Ge เลยมาถามผู้รู้ในบอร์แก็สหน่อยครับ
ถ้าเซ็ทโบแต่ใช้ระบบแก็สล่ะครับ:emot02: ลูกขนาดพอเหมาะเน้นแรงบิด(ค่อยไปไล่เฟืองท้ายเอาตีนป ลาย) ไม่ต้องบู๊ทหนักจะได้ไม่ต้องทำใส้ใน
แบบไม่ต้องใช้น้ำมัน หม้อต้มโบ ฟิ๊กมิ๊ก ไม่ต้องมีแลมด้าเพราะกล่องน่าจะสั่งตัดน้ำมันน่าจะมี ผลกับแลมด้า (อันนี้คิดเอาเองนะครับ) จูนเนียนๆ น่าจะกระฉูดอีกโข พี่ๆคิดว่าไงครับ ผมว่างบไม่น่าจะเท่าไร โบลูก เขาอัน อินเตอร์เดิม1เจซักใบ ยิ่งใครติดแก็สอยู่แล้วก็แค่เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ (มันชักจะบานแล้วนะนี่) ไม่ต้องวางใหม่ ไม่ต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง (พยายามหาข้อดีอะนะ):emo_toon24: จะได้ป่าวครับพี่ เอาจริงนะนี่ :mad: |
เซ็ตโบให้เครื่องNA ไม่คุ้มครับ บูสLO 0.3 HI 0.5 แทบไม่รู้สึก เพื่อนผมพังไปแล้ว คอนเซ็ปประมาณนี้ งบบานปลาย ใช้ได้ 2อาทิตย์ ยกออกวางเจโบคุ้มกว่า โดนไป2รอบ กระเป๋าฉีกครับ แต่ถ้าจะทำจริงๆก็ทำได้ครับ แต่ต้องอัพเกรดใส้ในทุกอย่าง
|
อ้างถึง:
|
เคย คิดจะทำ แต่ตอนนี้ เลิกคิดแล้ว บวก ลบ คูณ หาร แล้ว ไม่คุ้ม ครับ แคตอนนี้ ลูก 2 เจ กับ กล่องแต่ง ก็ มันส์กว่าเดิมแล้วครับ
|
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:23 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels