ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   ถามเรื่องเฟืองท้ายย (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=71064)

MaskRider 27-04-2013 03:08

ถามเรื่องเฟืองท้ายย
 
เพิ่งลงเครื่องเสร็จครับ เฟืองท้ายเดิมมัน 4.1

แต่เฟืองท้ายตามสเปคเครื่อง1uz vv มัน 3.26
ไม่อยา่กเปลื่ยนเฟืองท้าย
ไช้เฟืองท้ายเดิมแต่เปลี่ยนล้อให้ใหญ่ขึ้น
จะมีผลไหมครับ

(อยากจะเปลื่ยนล้ออยู่แล้ว ถ้าไม่ต้องเปลื่ยนเฟืองท้ายด้วยคงจะประหยัดไปได้อีก) :biggrin:

C220 27-04-2013 08:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MaskRider (863449 กระทู้)
เพิ่งลงเครื่องเสร็จครับ เฟืองท้ายเดิมมัน 4.1

แต่เฟืองท้ายตามสเปคเครื่อง1uz vv มัน 3.26
ไม่อยา่กเปลื่ยนเฟืองท้าย
ไช้เฟืองท้ายเดิมแต่เปลี่ยนล้อให้ใหญ่ขึ้น
จะมีผลไหมครับ

(อยากจะเปลื่ยนล้ออยู่แล้ว ถ้าไม่ต้องเปลื่ยนเฟืองท้ายด้วยคงจะประหยัดไปได้อีก) :biggrin:

คำนวน ขนาดล้อใหม่ = ขนาดล้อตาม spec / เฟืองท้ายตาม spec x เฟืองท้ายใหม่
คำนวน ขนาดล้อใหม่ = 25.7 / 3.26 x 4.1
คำนวน ขนาดล้อใหม่ = 32.3 นิ้ว

สรุปคือใส่ล้อได้ถึง 32 นิ้ว ถ้าล้อเล็กว่านี้อัตราทดก็จะเปลี่ยนไปนิดหน่อยครับ



MaskRider 27-04-2013 21:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (863460 กระทู้)
คำนวน ขนาดล้อใหม่ = ขนาดล้อตาม spec / เฟืองท้ายตาม spec x เฟืองท้ายใหม่
คำนวน ขนาดล้อใหม่ = 25.7 / 3.26 x 4.1
คำนวน ขนาดล้อใหม่ = 32.3 นิ้ว

สรุปคือใส่ล้อได้ถึง 32 นิ้ว ถ้าล้อเล็กว่านี้อัตราทดก็จะเปลี่ยนไปนิดหน่อยครับ



ขอบคุณครับ แต่ล้อ 32นิ้วนี่มันใหญ่มากๆเลยใช่ไหมครับ :frown:

C220 27-04-2013 22:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MaskRider (863567 กระทู้)
ขอบคุณครับ แต่ล้อ 32นิ้วนี่มันใหญ่มากๆเลยใช่ไหมครับ :frown:

ล้อเดิมๆฟอจูนเนอร์ พรีรันเนอร์ ก็ประมาณ 30นิ้ว
ลองเทียบดูครับ

C220 28-04-2013 10:33

อ๋อ..
ผมเพิ่งจะเห็นในกระทู้แนะนำตัวว่าเป็น Cef :?

งั้นก็คงต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเพราะซุ้มล้อรถเก๋งใส่ย างใหญ่ขึ้นไม่ได้
ถ้าเฟืองเดิม 4.1 เปลี่ยนเฟืองใหม่ที่ตรงอาจไม่ชอบก็ได้
คือข้อดีของเฟืองต่ำแบบ 3.2 คือจังหวะเปลี่ยนเกียร์จะตรงเนียน ได้ความประหยัดเวลาวิ่งทางไกล
ข้อเสียคือความรู้สึกมันจะไม่กระโชกโฮกฮากเหมือนเดิม การกดสไลด์ เบิร์น โดนัท อาจไม่รุนแรงเหมือนเดิม
แต่อัตราเร่งโดยรวมอาจดีขึ้นก็ได้เพราะเครื่อง V8 จะขึ้นนิ่มๆสไตล์เครื่องใหญ่อย่างต่อเนื่องจนถึงความ เร็วสูง :)



auto587 28-04-2013 11:41

เกียรเปลี่ยนเร็วคับไม่ถึง60น่าจะขึ้นเกียร5แล้ว:ton gue:

MaskRider 30-04-2013 00:47

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (863607 กระทู้)
อ๋อ..
ผมเพิ่งจะเห็นในกระทู้แนะนำตัวว่าเป็น Cef :?

งั้นก็คงต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเพราะซุ้มล้อรถเก๋งใส่ย างใหญ่ขึ้นไม่ได้
ถ้าเฟืองเดิม 4.1 เปลี่ยนเฟืองใหม่ที่ตรงอาจไม่ชอบก็ได้
คือข้อดีของเฟืองต่ำแบบ 3.2 คือจังหวะเปลี่ยนเกียร์จะตรงเนียน ได้ความประหยัดเวลาวิ่งทางไกล
ข้อเสียคือความรู้สึกมันจะไม่กระโชกโฮกฮากเหมือนเดิม การกดสไลด์ เบิร์น โดนัท อาจไม่รุนแรงเหมือนเดิม
แต่อัตราเร่งโดยรวมอาจดีขึ้นก็ได้เพราะเครื่อง V8 จะขึ้นนิ่มๆสไตล์เครื่องใหญ่อย่างต่อเนื่องจนถึงความ เร็วสูง :)



อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (863607 กระทู้)


เกียรเปลี่ยนเร็วคับไม่ถึง60น่าจะขึ้นเกียร5แล้ว:ton gue:





เปลื่ยนเกียร์เร็วจริงคับ แต่ไม่รู้ว่าถึงเกียร์5ตอนไหน



อัตราการกินน้ำมัน วันนี้วิ่งจาก นครปฐม (สาย4) มาบางแสน เติม โซฮอล 95 ไป 1600 บาท ยังเหลือพอไปได้อีกประมาณ 20 โล
ถ้าเปลียนเป็น3.2จะต่างกันประมาณแค่ไหนครับ

เตรียมใจไว้แล้วครับค่าน้ำมัน แต่ได้ถูกลงกว่านี้ก็จะดีครับ :D

mhomsolution 30-04-2013 07:50

ถ้าขนาดล้อไม่ต่างจากสเป็คเดิมมากก็หาเฟืองท้ายที่ใก ล้ของเดิมมาใส่ดีสุดแล้วครับ ตามพี่ตู่แนะนำ แกเปลี่ยนมาเกือบทุกเบอร์แล้ว

anankhet 04-05-2013 22:23

เพิ่งจัดมา
ยกเพลาท้ายทรูเปอร์มาใส่ ทด4.55 เต็ด กะยาง 265-70-16
ลงตัวเลยกับเกียร์ออโต้เดิมuz ชอบๆๆๆ

Jeep ZJ-1UZ 07-05-2013 14:01

:cool: ผมลง 1UZ vvti ใน Jeep ZJ เฟืองหน้าหลัง 4.11 ยาง 285/75-16 วิ่งปิ๊วๆเลยครับ:cool:

Aae 14-05-2013 07:24

ช่วยดูนิดครับ เหมาะสมใหม
เครื่อง U vv ยาง 235/55/18 กับเฟืองท้าย 4.3 ครับ
เครือง U fe 35 กับเฟืองท้าย 4.88
ยังคำนวนไม่เป็นนะครับ ขอบคุณครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:36

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels