|
โทษทีครับไม่ค่อยได้เข้ามา ปาดครับปาดนิดนึงไม่มาก
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
และแล้ววันเวลาก็มาถึง
2 ไฟล์แนบ
เครื่องเก่าที่กำลังจะยกลง
|
5 ไฟล์แนบ
เครื่องตัวใหม่กำลังจะถูกยัดลง
|
1 ไฟล์แนบ
วางลงแล้วเพื่อสร้างแท่นวางเครื่องใหม่ และไม่ได้ทุบห้องเครื่อง
|
1 ไฟล์แนบ
หม้อน้ำแนวนอนของbmw ถูกนำมาเทียบเป็นแบบ เพื่อกะระยะ พอที่จะยัดพัดลมไฮโดลิดลงได้หรือไม่
|
2 ไฟล์แนบ
ช่าง...กำลังวัดระยะเพื่อวางพัดลมไฮโดลิค
|
2 ไฟล์แนบ
แล้วหม้อน้ำใบใหม่ก็ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ทั้งลูก พร้อมอุ้มลมตีขึ้นมาใหม่ทั้งอัน
|
อ้างถึง:
หากวางหน้าเชิดจริงๆ คำถามต่อมาคือยอยท้ายเกียร์ถ้ายังเป็นยอยยางเดิมๆ การวางเครื่องไม่ขนานพื้นทำให้มีความเสี่ยงอาจเกิดคว ามเสียหายกับเพลากลางและยอยเวลาเค้นออกตัวแรงๆ และมีโอกาสเพลาสั่นแบบแก้ไม่หายด้วยนะครับ ทักด้วยความเป็นห่วง ยังแก้ทันครับ ไม่ต้องใจร้อน ไม่ต้องลองวิ่งเลยครับหากอาการสะบัดไม่ชัดเจนก็จะโดน เรื่องยอยยางอายุสั้น :emo_toon03: |
สวัสดีครับ พี่C220 ผมก็ยังไม่มั่นใจว่าตำแหน่งตรงนั้น เป็นตำแหน่งวางจริงหรือเปล่า เพราะตอนเชื่อมแท่นเครื่อง ยังเห็นมีสามขารองเครื่องไว้อยู่ครับ อาจทำให้เครื่องมันลอยขึ้นมามากกว่าปกติ ขอขอบคุณพี่C220 ที่มีความห่วงใยและขอให้เข้ามาดูแล เพื่อนๆสมาชิกในClubUZบ่อยๆด้วยนะครับ ยังมีผมและสมาชิกหลายๆท่านรอคำปรึกษาและความช่วยเหลื ออยู่
|
1 ไฟล์แนบ
หลังจากนั้นก็ยกเครื่องออกมาเพื่อเก็บสีในห้องเครื่อ ง
|
1 ไฟล์แนบ
ติดแผ่นกันความร้อนที่ผนังห้องเครื่อง แล้ววางเครื่องลงอีกครั้ง
|
2 ไฟล์แนบ
ท่อไอเสียถูกทำขึ้นมาใหม่เพื่อหลบกระปุกพวงมาลัย
|
1 ไฟล์แนบ
ท่อไอเสียอีกข้าง
|
1 ไฟล์แนบ
แท่นเกียร์ที่ถูกทำขึ้นมาใหม่
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:21 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels