|
อยากเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าแล้วคร้าบ
เครื่องUZfeปี95 เดิมเดิมอยากเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้า ใช้แบบตัวใหญ่ตัวเดียว หรือ2ตัวดี คร้าบ ขอคำแนะนำ และอู่ที่ทำด้วยคร้าบบ
|
ขอบเดิมเป็นอะไรล่ะครับ
ส่วนตัวเดียวหรือสองตัวแล้วแต่ชอบ ถ้าเป็นผมจะเลือกสองตัว เพราะเดี้ยงทีละตัวครับ แต่ต้องทำบังลมหม้อน้ำาใหม้ให้พอดีกับพัดลมใหม่ครับ ร้านหม้อน้ำรับตีครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ผมเองยังคิดอยากเป็นฟรีปั๊มเลย :cool: |
ผมลองใช้ฟรีปั้มดีไหมครับ
|
อ้างถึง:
|
- รถผมเคยใช้พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ดูดหลังหม้อน้ำเนียมวิ่งทางไกลไม่มีปัญหาความร้อนขึ้ น ถ้าในเมืองรถติดๆ เปิดแอร์ตรงกลาง มีความร้อนใกล้ ๆ 99 องศาเลย
- เปลี่ยนมาใช้พัดลมฟรีปั้ม ลมแรงมากกว่าเดิม แต่กินแรงเครื่องมากขึ้น ตอนออกตัวเห็นได้ชัดว่าอืดขึ้น ความร้อนในเมืองดีขึ้น กินแก็สมากขึ้นกว่าเดิมตอนในเมืองเห็นได้ชัด ตอนนี้มีปัญหาเพิ่มขึ้นหลังจากนำไปวิ่งสงกรานต์ 3 วัน ในเมืองติดๆ แดดร้อน ๆ เปิดแอร์ตรงกลาง ความร้อนตอนไม่วิ่งเร็วขึ้นทะลุ 100 องศา เคลียดเลยครับ หม้อน้ำก็ล้างมาแล้ว น้ำก็ไม่ขาด ว่าจะลองเช็ควาวน้ำดู จะแก้ปัญหาถูกทางหรือเปล่าครับ - ช่างแนะนำเปลี่ยนหม้อน้ำทองแดง 3 แถวนอน กับพัดลม วอลโว่ สองสเต็ป รุ่นเทอร์โบใบพัด 15.5 นิ้ว(รุ่นนี้มีหรือเปล่าครับ เห็นมีแต่ 14 นิ้ว) (ส่วนตัวก็อยากกลับไปใช้พัดลมไฟฟ้าเหมือนเดิมแต่ขอให ้แรงขึ้น) จะได้ความเร็วรอบต้นดีขึ้นและอาการความร้อนในเมืองหา ยหรือเปล่าครับ รบกวนทุกท่านช่วยชี้แนะด้วยครับผม ขอบคุณมาก ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: |
อ้างถึง:
|
พัดลมฟรีปั้มกินแรงเครื่องและน้ำมันมากเลยหรอครับถ้า จะเทียบกับไฟฟ้า
|
ผมว่า พัดลมไฮโดรลิค เลยครับ
ตั้งแต่ใช้รถมา ตัวนี้สุดยอดครับ อ. นิ่งสนิท กลางหน้าปัทม์เป๊ะ รถติด หรือ วิ่งทางไกล ไม่มีร้อน ไม่มีเย็น มีแต่พอดี ตลอดที่ขับรถครับ เอามาติดก็ไม่น่าแพง ก็เป็นของ Uz อยู่แล้ว (ผมเข้าใจถูกต้องเปล่าครับ พี่ๆ) |
อ้างถึง:
ฟรีปั๊มน่ะคลาสิคนะ พัดลมไฟฟ้าที่ใช้อยู่ก็โอเคนะ อุณหภูมิคุมอยู่ที่ 88 องศา แต่มันคืออุปกรณ์ไฟฟ้า มันมีโอกาสอู้ได้นะครับ |
อ้างถึง:
|
ฟรีปั้มผมว่าไม่กินแรงนะครับ
ยิ่งเครื่องใหญ่แบบนี้แทบไม่รู้สึก เปลี่ยนแล้วจะรู้ครับ ที่ต่างกันชัดเจนคงเป็นเสียงในจังหวะเร่งเครื่อง บางทีเราโดนเสียงหลอกว่าเสียงดังแต่รถไม่วิ่งก็รู้สึ กไม่มีแรง ก่อนอื่นต้องยอมรับว่าการได้พลังงานลมมาก็ต้องเสียพล ังงานอย่างอื่นไปบ้าง และเราต้องเปรียบเทียบระหว่างตัวที่มีประสิทธิภาพเท่ าเทียมกัน เช่น พัดลมไฮดรอลิก ก็เสียแรงเครื่องปั่นปั้มไฮดรอลิค พัดลมไฟฟ้าตัวใหญ่ๆ ก็เสียแรงเครื่องปั่นไดชาร์ทแบบรู้สึกได้ว่ารอบตกเหม ือนกัน พัดลมไฟฟ้าตัวจ้อยอย่าเอามาเทียบเพราะลมมันไม่เท่ากั น การเลือกคงเอาตามความเชื่อของเราดีกว่าว่าชอบอะไร 1. ฟรีปั้มข้อดีคือใช้ลืม ไม่เสียง่าย ไม่ตายสนิท ไม่นับใบพัดแตกนะครับ ข้อเสียเสียงดังตามรอบเครื่องทำให้รู้สึกไม่แรง กินแรงเครื่องโดยตรงน่าจะมากกว่าระบบอื่นเล็กน้อย 2. ไฟฟ้าข้อดีคือเงียบถ้ามันยังไม่ทำงาน :emo_toon04: เหมือนจะไ่ม่กินแรงเครื่อง เสียงไม่ดังตลอดเวลา ข้อเสียคือ หนักไดชาร์ท หนักแบต ไปเร็วกว่าปกติ เวลาทำงานก็ดังสนั่นเหมือนกัน 3. ไฮดรอลิคข้อดีคือลมดี design มาเพียงพอแน่นอน ข้อเสียคือมีน้ำมันให้รั่วเพิ่มอีก 1 อย่าง เสียงก็ยังดังเกินไปสำหรับบางคน |
ของผมเป็น ไฮโดรลิคแต่ล่าสุดสงกรานต์ รถติดประมาณ1ชั่วโมงเขื่อนท่าด่าน เกย์ขึ้นสูงแต่ไม่ถึงขีดแดงพอหลุดรถติดออกตัวได้ลงมา เท่าเดิมกึึ่งกลางพอดี ตรวจดูน้ำที่หม้อพักก็เท่าเดิม:emo_toon06:
มันเกิดสาเหตุอะไรคับพี่ตู่ |
อ้างถึง:
พัดลมไฮดรอลิค กับฟรีปั้ม จะมีลมคงที่ตอนรอบเดินเบา ข้อดีคืออุณหภูมิเครื่องจะนิ่งถ้าน้ำไม่เดือด แต่อุณหภูมิจะเท่าไหร่ขึ้นอยู่กับอากาศแวดล้อม ถ้าจอดตากแดดท่ามกลางรถติด ลมร้อนสะสมเยอะ อุณหภูมิเครื่องก็จะขยับสูงขึ้นกว่าตอนเช้าที่อากาศเ ย็นๆ แต่มันก็จะมีจุดสมดุลย์ของมันไม่ต้องลุ้นมากนัก ถ้าน้ำไม่หาย หรือน้ำไม่เดือดก็ปกติครับ ตอนวางเครื่องมาใหม่ๆ ผมจะทดสอบโดยจอดตากแดดทิ้งไว้เลย 2 ชม.ในวันอากาศร้อน ถ้าผ่านก็ไม่ต้องกังวล :) |
ตอนแรกผมก็เคยคิดจะเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าครับ แต่ในเมื่อรถมันไม่ได้มีปัญหาความร้อนเลยอยู่เฉยๆดีก ว่า ไม่อยากไปยุ่งก่ะมันครับ เพราะถ้าเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าควรทำทั้งระบบ ผมเชื่อว่าพี่น่าจะพอหาข้อมูลเรื่องนี้ที่อยู่ใน BenzOwner ได้นะครับ หรือถ้าหาไม่เจอ เดี๋ยวผม ส่งให้ครับ :smile:
|
พูดภึงกินแรงเครื่อง
แหม...พูดยังกะมันกินสักสามสิบม้านะครับ การใช้งานปกติ ถ้าไม่อุปทานไปเองก็คงไม่รู้สึกหรอกนะครับ ผมว่ามันก็ชัวร์ดีนะครับ :smile: |
โอเคครับฟรีปั้มแบบเดิม
|
ฟรีปั๊มผมว่าน่าจะทนทานที่สุดนะครับ :smile:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:53 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels