|
เริ่มเข้ามากันเยอะแล้ว อบอุ่นดีครับ
พี่ Pthatsana ลองเปลี่ยนหัวเทียน ดู ด้วยนะครับ อาการเดินเบาไม่เรียบ แล้วค่อยปรับที่จานจ่ายไฟอีกทีนึง แบบตั้งไฟอ่อน ไฟแก่ ประมาณนี้อะครับ ผมเคยเป็น ทำแบบนี้หายอะครับ เลยแนะนำ พี่ kai007 1j หรือ 2j ครับ แล้วบิ๊กเอ็มรุ่นไหนครับ เดิมผม 4.1 มาใช้ 4.3 ปลายดีขึ้นครับ ของบิ๊กเอ็มเครื่องเบนซิล ลองถามเชียงกง ดูนะ เอาแบบเปิดหน้า เพราะ เวลาเปลี่ยนมันเปลี่ยน ง่าย ยกลูกใส่ เลยครับ ถอดลองได้ด้วย ลูกนี้ไม่ดี เอาลูกโน้นใส่ ง่ายมากครับ พี่ Lay เจอกันทักบ้างนะครับ พริบไฟ ใส่ก้อได้ อิอิ รถผมจำง่าย เตี้ย สีทอง ขับกวนทีน ๆ อะครับ 5 5 5 |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ของเซดริก เห็นขาย ๆ กัน ในนี้น่าจะประมาณ แปด เก้าพัน นะครับ ลองถามหลาย ๆ ร้านอะครับ เปรียบเทียบกัน ถ้าถามร้านเดียวโดนฟันแน่ครับ |
ปัญหาเรื่องเกจ ความร้อนขึ้นสูง ขณะที่ใช้งานในความเร็วสูง และ ขับแช่
ตามที่ผมตั้งกระทู้ไว้ ก็เลยมาตอบไว้ในนี้นะครับ ว่าแก้หายแล้ว โดยมีรายละเอียดดังนี้ วันนี้ตื่นเช้า ขับรถไปหาพี่จิ้ง ที่ชลบุรี ก่อนถึง แวะซื้อเกจวัดของ EFI พร้อม 1800 บาท พร้อมอะแดปเตอร์ 600 บาท ไปถึงก็จอดรถ คุยกับพี่จิ้งสักพัก พี่เขาก็ให้ความรู้เรื่องนั้นเรื่องนี้ไป อะครับ สักพัก ดูนาฬิกา ตายแล้วเที่ยงแระ ยังไม่ได้กินข้าวเช้าเลย เลยขอตัวกลับครับ เพื่อจะมาใส่เกจวัด พอมาถึง ไฟแดงอ่าวอุดม เจอวีโก้ (สมใจอยากแระคราวนี้) ผมอยู่ต่อท้าย พอไฟเขียว ผมขับจี้ตูด พอเขารู้ผมจี้ เขากดหนี (เครื่องสามพัน แต่งรถสวย สไตล์วัยรุ่น) ผมกดตามติด ๆ ครับ พอถึงสะพานลอยแยกเข้านิคมแหลมฉบัง เขาต้องหลบให้ผมแซงอะครับ เพราะรถผมจี้ตูดเขามาก เขาหนีไม่ออก ผมมองเห็นควันเขาดำ ท่วมเลยครับ หลังจากนั้น เขาก็เป็นฝ่ายตามผมอย่างเดียวครับ แซงผมก้อไม่ได้ เพราะผมทิ้งห่างพอสมควร พอถึงจุดหมาย ผมก็ชลอความเร็ว เขาก็แซงไป พร้อมบีบแตร ยกมือ ขอบคุณผม (ที่ลองรถมั้ง) เข้าเรื่องต่อครับ ติดตั้งเกจเสร็จแล้ว ช่างไฟไม่อยู่ ผมก็เลยวิ่งไปศูนย์นิสสัน พัทยา เพื่อขอซื้อ Temp วัดอุณหภูมิ ที่ติดกับเครื่อง 30 Zdi ผมมาครับ ราคาเกือบ 700 บาท แล้วมาถอด ของเก่าออก เอาไปโรงกลึง ให้เขาจัดการทำให้มันใส่ในเครื่องเจได้ เพราะมันคนละเกลียว พอได้มา เด็กที่ร้านใส่ให้ เวรกำ งานเข้าครับ มันดันขันจนเกลียวขาด คาอยู่ข้างใน ผมต้องให้เด็กวิ่งไปโรงกลึงใหม่ บอกเขารีบทำใหม่ เด๋วเขาปิดร้าน ให้เงินไปด้วย จากนั้นเด็กอีกคน ก็ช่วยกันรื้อ รอครับ ช่างไฟมาพอดี ต่อไฟเสร็จแล้ว ก็ใส่ Temp กว่าจะเสร็จก็ปา เข้าไปทุ่มกว่าอะครับ ผมตัวดำ มอมแมมหมด ต้องช่วยเด็กมันทำด้วย เสร็จแล้ว ผมก็ไปลองรถ คนเดียวครับ ขับซิ่งสไตล์เดิม ถนนว่างก็อัดยาว 160-180 มืดแล้ว มองไม่ค่อยเห็น ฟิมล์หน้ารถค่อนข้างมืด กลางคืนเลยไม่ค่อยขับเร็วครับ อาศัย อัดบู๊ซก้อขึ้น แล้ว ก็ถอนคันเร่ง วิ่งช้า สลับเร็ว อะครับ ลองไปลองมาเกือบ 20 กม. เกจที่แผงหน้าปัดเดิม ขึ้นไม่เกินครึ่งครับ ปกติ เหมือนเดิมที่อยู่กับเครื่อง 2 J GE และ 3.0 Zdi ส่วนเกจวัดอุณหภูมิที่ซื้อมาใหม่ ความร้อนสูงสุดที่ขึ้น อยู่ที่ 95 องศา ครับ อัดยังไงก็ไม่ขึ้นไป มากกว่านี้อะครับ เกจหน้าปัดเดิม อัดยังไง ก็ขึ้นไม่เกินครึ่งอะครับ น่าจะใช้ได้นะครับ แบบนี้ค่อยชื่นใจหน่อย พอเสร็จสองทุ่มกว่า ก็รีบหาข้าวเทียงกินเลยครับ แบบว่าหิวมาก ๆ สรุป วันนี้ - ซื้อเกจวัดอุณหภูมิ EFI พร้อมขาตั้ง หมวก 1,800 บาท - อะแดปเตอร์ ใส่ตัววัดอุณหภูมิ EFI 600 บาท - Temp วัดอุณหภูมิ ที่ติดกับตัวเครื่อง Frontier 3.0 Zdi 700 บาท - ค่าโรงกลึง กลึงสองครั้ง ๆ ละ 150 บาท รวม 300 บาท - ให้เด็กที่ทำเกลียวขาดคา และ รื้อใส่ไป 200 บาท - ส่วนหัวหน้าช่าง ที่รับทำงานให้ผมงานนี้ เด๋วเอา Cd Writer ใปให้ เขาขอนานแล้ว - ค่าเดินไฟ ช่างไฟ คนเก่าที่วายสายรถครั้งแรกให้ผม ไม่ด้ายเสียตังค์ เพราะ เคยเอาโช๊คอีซูสุ ใหม่ ๆ ถอดจากรถเพื่อน ไปให้เขาฟรี ๆ เล็ก ๆ น้อย ๆ เขาเลยไม่คิดครับ อีกอย่าง คอมมีปัญหาผมก็ดูให้ ฟรี ครับ ต่างคน ต่างพึ่งพาอาศัย ซึ่งกัน และ กัน ถ้าหนักหนา สาหัส ค่อยว่ากันอีกที สรุป วันนี้ หมดไป 3600 บาท โดยประมาณ ทั้งเหนื่อย ทั้งมันส์ ทั้งคอยลุ้น ว่ามันจะใช้ได้ไหมว๊า ขอบคุณ ทุก ๆ คนที่ให้คำแนะนำ และ เป็นกำลังใจให้นะครับ เหนื่อยมาก ขอพักก่อน มะกี้ น้าเจค ณ.ลำปาง พึ่งโทรมาคุยด้วย ผมก็กินข้าวเที่ยงเสร็จพอดี มีไรหนุก ๆ เดี๋ยวมาเล่าให้ฟังต่อครับ |
แฮ๊ปปี้ แก้ปัญหาได้รวดเร็ว ว่าแต่อัดกะวีโก้ใช้ความเร็วเท่าไหร่ครับคุณตี๋
เคยลองกะเพื่อน รถเดิมๆผมมังกรทอง 160 เต็มที่ วีโก้แซงเหมือนจักรยานกะมอเตอร์ไซด์:( รถผมยังไม่ว่าง ยังไม่ลงเครื่องเลย อยากลองแล้วสิ:redface: |
ยินดีด้วยครับ คันนี้เห็นแล้วผมคงต้องหลบซ้ายซะแล้ว
ไม่กล้าเล่นด้วย :emo_toon05: |
Nissan Frontier + 1UZ
สวัสดีครับ รบกวนสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อเป็นแนวทางให้ผมแก้ป ัญหาด้วยนะครับ
1) ไม่ทราบว่า Sensor ที่เปลียนนั้นอยู่ที่ตัวเครื่องหรืออยู่ที่หม้อน้ำคร ับ 2) หม้อน้ำเป็นแบบ 2 แถวหรือเปล่าครับหรือว่ามากกว่า 2 ครับ 3) เป็นแบบทองแดงหรืออลูมิเนียมครับ 4) พัดลมเป็นไฟฟ้าหรือว่าไฮดดรอริกส์ครับ 5) ถ้าเป็นไฟฟ้าใช้กี่ตัวครับ 6) หากเป็นไปได้รบกวนถ่ายรูปตำแหน่งการวางหม้อน้ำได้หรื อไม่ครับ ต้องขอโทษด้วยนะครับ ถ้าถามหลายข้อนะครับ เพราะผมจะนำมาใช้เป็นแนวทางแก้ไขนะครับ ของผม เหยียบ 160 แช่ แล้วความร้อนเกินครึ่งนะครับ แต่พอเบาลงความร้อนก็ลดลงนะครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เจโบเดิม ๆ ถ้าเจอพวกเครื่องสามพัน ใส่กล่องแต่ง หืดขึ้นคอเหมือนกันนะครับ |
5555 เส้นผมบังภูเขานิดเดียวเอง...อิอิ ยังไงก็เป็นวิทยาทานให้กับพี่น้องชาวเจแซดนะครับ ว่า เปลี่ยนเครื่องข้ามสายพันธ์ เซนเซอร์ต่างๆควรเลือกใช้ให้ถูกต้องครับบบบบบ....ยิน ดีด้วยนะครับ จะได้แฟ๊ดดดดดอย่างสบายใจ.......................... .อ้ออออ เอาวาล์วน้ำกลับมาใส่อย่างเดิมด้วยนะครับ จะได้สมบูรณ์ครับ
|
แล้วสรุปที่มันร้อนเพราะอะไรอ่ะครับ :eek:
|
อ้างถึง:
เราต้องใช้ของเดิม ที่ติดมากับเครื่อง เช่น ฟรอนเทียร์ ก็ต้องถอดจากเครื่อง 3.0 Zdi อะครับ พูดง่าย ๆ ถอดจากเครื่องเดิม ก่อนที่จะวางเจ มาใส่แหละครับ แต่ถ้าอยากให้ชัวร์จริง ๆ ให้ซื้อเกจ วัดความร้อนน้ำ หรือ Water temp มาใส่เพิ่มครับ เพื่อดูอุณหภูมิ น้ำประกอบกันไปครับ ถ้าไม่ยอมเอาของเดิม มาใส่ มันก็จะขึ้นไม่ตรงกับความเป็นจริง อย่างกรณีของผมแหละครับ ผมตัดสินใจไปซื้อที่ศูนย์ นิสสัน เลยครับ รวมแวทแล้วตัวนึง เกือบ เจ็ดร้อยบาทครับผม |
อ้างถึง:
|
ของผม frontier เครื่องเดิม ZDI30 ปัจจุบันเครื่อง 1JZ-GE + LPG ฟิกมิกซ์ + Lambda + เฟืองท้ายเดิม 4.1
ตอนเส็จใหม่ๆเอาไปวิ่งทางไกลด้วยน้ำมันเบนซิน91 ความเร็ว 90-100 กม/ชม. สิ้นเปลือง 12กม/ลิตร (คลาดเคลื่อน -5% เมื่อเทียบกับเครื่อง GPS) วิ่งแก๊สความเร็ว 100-140 กม/ชม สิ้นเปลือง 7.5-8.5 กม/ลิตร ตอนทำเสร็จใหม่ๆเจอปัญหาเพียบ ต้องหาช่างบ้าง แก้ไขเองบ้าง แต่ส่วนใหญ่จะมาแก้จบตอนทำเองทุกที ปัจจุบันรถสมบูรณ์ดีไม่มีปัญหาอะไร |
รถใครหว่า คุ้น ๆ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
วันนี้เอารถไปทำสายคันเร่งใหม่ครับ มันค่อนข้างแข็ง เหยียบทีก็ลงไปเยอะเลย
ช่างถอดมา แล้วเอาน้ำมันหยอด ๆ ลงไป ค่อยลื่นหน่อย รู้สึกดีขึ้นครับ แต่ไม่แน่ใจ น้ำมันหมด มันจะแข็งอีกเหมือนเดิมปล่าว ช่างบอกให้หาของแท้ ค่อนข้างจะหายากครับ มันจะนิ่ม เลยครับ ในเครื่องเจ หรือ พวกเครื่องโตโยต้าอะครับ |
แอบบบบบบบบบบบบบ!!!!!!มาดูรถแรง:)
|
อ้างถึง:
|
สายคันเร่งที่ไปทำมา มันแข็งอีกแล้วครับ วันนี้เลยเปลี่ยนใหม่ ช่างไปตัดเอาจาก
สายดึงฝากระโปรงหลัง รถเก๋ง ที่จอดทิ้งไว้ จากญี่ปุ่น ที่ตัดหัว ตัดท้ายมาอะครับ มาใส่ ก็โอเค ดีกว่าเดิม เหยียบแล้วก้อไม่แข็งครับ |
เมื่อวานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครับ ดักแฮล์ม ซื้อมา 5 ลิตร เติมไป 4.5 ลิตร
พร้อมกรองน้ำมันเครื่อง มีข้อสงสัยว่า น้ำมันเครื่องที่ถ่ายออกมา ได้ประมาณ เกินครึ่งของแกลลอน 4 ลิตรไปนิดเดียว ในแนวนอนนะครับ แกลลอนเขาจะผ่าครึ่ง แล้วก้อเอามารอง น้ำมันเครื่องที่ถ่ายออกอะครับ ช่างกะประมาณคร่าว ๆ น่าจะได้ 3 ลิตร แล้วน้ำมันเครื่องผม หายไปไหนครับ ใครรู้บอกที แต่ตอนจอดรถ ถ้าวิ่งอัด ๆ มา ควันท่วมหลังรถเลยนะครับ หรือว่า ยางตีนวาล์วรั่ว หรือว่า แกนเทอร์โบ รั่วครับ |
เมื่อก่อนรถผม เครื่องดีเซลมีคลัซ ผมใส่ล็อคเบรค ล็อคคลัซ ของ ล็อคเทค
พอเปลี่ยนเครื่องเบลซิลมา เกียร์ออโต้ มันใช้ไม่ได้ จนถึงวันก่อน ผมก็ไปอู่ หาวิธี ทำให้มันใช้ได้ ตอนนี้ Ok ครับรถผมล็อคเบรคได้ ตามปกติ ไม่ต้องไป เสียเงินติดตั้งใหม่ 2,500 บาท ขอบคุณช่างเอก ที่ดำเนินการให้ครับ ปล. ช่างไม่คิดตังค์ผมนะ ทั้ง ๆ ที่ทำตั้งนาน เหงื่อท่วมตัว คิดดูเองแล้วกันครับ ว่าผมมีดีตรงไหน |
อ้างถึง:
ลองเปลี่ยน ยางตีนวาล์วดูก่อนก็ได้ครับพี่ตี๋..ถ้าไม่หายก็ลองล้ างเทอร์โบดูครับ ล้างโบเพื่อนผมเคยแก้ อาการควันท่วม หายปลิดทิ้งเลยครับ...(1เจโบ) |
ถึง พี่คนเดิม คับ
:) ผมชื่อ กิตนะคับ พี่ ผมกำลังจะหาอู่วางเครือง อยู่อะคับ ผมทำงานอยู่แหลมบัง งับพี หยากถามพี่คำนึง ว่าอู่ช่าง บูน ที่พี่ คนเดิม วาง jbo อยู่แถวไหนคับ (ใช่แถวทุ่งกลาดป่าว งับ) ตอนนี้ผมมี musso เครืองเบ๊น2.3 เบนซิน อยาก วาง 2jbo ครับ (ตอนนี้ musso มันจอดเน่าอยู่) แล้วพี่ คนเดิม พอจะรู้ไหมครับ ว่าเจ้าเครือง เบ๊นที่มันอยู่ใน musso จะมีร้านแถวไหน รับซื้อบ้างคับ :) ผมแอบดูพี่มานานแล้ว ชอบคับ ใจดี จริงๆ :emo_toon07: (!ผมเปน ตัวผู้ นะพี่ แท้ๆ) |
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
รบกวนช่วยบอกวิธีแก้ Lock Break ที่ช่างเอกแก้ให้ได้หรือเปล่าครับ เพื่อเป็นแนวทางให้ผมด้วยนะครับ เพราะผมก็เป็นเหมือนกันนะครับ อาการเดี๋ยวกับพี่คนเดิมเลยนะครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ก็แค่ถอดขาเหยียบคลัช ออกไปจากรถเลยครับ คลายน็อตที่ล็อคเทค หน่อย ให้มันหลวม ไม่ต้องถอดออกมาทั้งหมดนะครับล็อคเทค มันใส่ยาก พอมันหลวม ๆ พอที่จะเอาขาคลัช ออกได้ ก็พอครับ แล้วก็ยึดให้มันแน่นดังเดิม |
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าอู่ที่คุณ คนเดิมทำเปิดทำวันอาทิตย์หรือเปล่าครับ พอดีของผมไปเปลี่ยนซีสคอหลังมานะครับ แต่พอเข้าเกียร์จาก N ไป D หรือ N ไป R แล้วมันกระตุกแรงมากนะครับ แต่ก่อนไม่เป็นนะครับ
|
อ้างถึง:
ถ้าเขาไม่มีธุระไปไหน วันหยุดเขาเปิดทำตลอดครับ ปัญหา อยู่ว่า ร้านอะไหล่ วันอาทิตย์ เขาจะปิดกันนะครับ ในกรณีที่ต้องการซื้ออะไหล่ นอกจากเราเตรียมไว้ให้พร้อม |
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
ขอบคุณมากครับ ถ้าอย่างไรผมจะโทรไปยืนยันอีกทีนะครับ
|
อ้างถึง:
|
วันนี้ความร้อนขึ้นเกิน 100 องศา พอดีไม่ได้ขับเร็วมาก ก็เลยชลอความเร็ว
และ ประคองรถให้ถึงบ้าน ซึ่งไม่ไกลมากนัก พอถึง เปิดฝากระโปรง ปรากฎว่า พัดลม หมุนตัวเดียวครับ รอให้รถเย็น ว่าจะรื้อทำเอง เจอสายไฟ ที่เป็นซ็อคเกต ระหว่างพัดลม กับไฟที่มาเลี้ยง มันหลุดครับ จัดการแก้ไข ต่อเข้าไปก็ใช้ได้ปกติครับ นึกว่า งานเข้าซะแล้ว |
อ้างถึง:
โห ดีนะที่ เราคอยดูเกจวัด ไม่งั้นละงานเข้าเลยพี่ :( |
อ้างถึง:
เกจวัด มีคุณประโยชน์ ก็ตอนนี้แหละครับ และผมก็เป็นคนชอบมองเกจ ตลอดที่ขับรถด้วยสิ |
อ้างถึง:
|
5 ไฟล์แนบ
มาช้าหน่อยครับพี่ตี๋...แต่ก้อดีกว่าไม่มาเนอะ.....อ ิอิ:)
เครื่อง1JZ-GTE เดิมๆทุกอย่างเกียร์ออโต้กั๊บ(ญี่ปุ่นให้มายังไงมันก ้อเปนยังงั้นครับ) บอดี้A31 สีขาวๆ ใส่ชุดแต่งB-WAVE2ครับ ซันรู๊ฟยกหลังคา(เลาะตะเข็บ) ปัดหลังหลอกๆทำเล่นๆจร้า ช่วงล่างสกายR32GTR เบรกGTR ล้อCE28 ล้อหลังยืมเค้ามาใส่ครับลายSPARCO โช๊คหน้าTEINไม่ทราบรุ่นแต่ปรับได้21ระดับ+ปรับเกลีย ว โช๊คหลัง KYB NEW_RSกระบอกฟ้า +ปรับเกลียว ซ่อมไป2รอบแว้ววว......หุหุหุ เฟืองท้ายสกาย4.3 เต็ดเดิมติดมาด้วย....อิอิ ภายในมีตุ๊กแกอยู่ในรถ...ว๊ายยย!!! มีเบาะลายตุ๊กแกครับเบาะหน้าอิมเพรซซ่าหุ้มหนังใหม่ด ำมิดๆ วัดบูสต์1ตัว พวงมาลัยMOMOสีสลิ่มอีกวง(แต่แท้นะจ๊ะ)ฟร้อนต์KENWOO D2DIN1ตัวลำโพง6x9 1คู่ กลางแหลม6"1คู่ (แก้เหงา..พอประทังชีวิตยามเดินทางไกลจ๊ะ) ปล.รถอาจไม่สวยเท่าไหร่แต่ผมก้อภูมใจที่ทำมันมากะมือ นะ:emo_toon05: :emo_toon05: :emo_toon05: |
5 ไฟล์แนบ
อีกนิดหน่อยครับ.......:redface: :redface: :redface:
ลืมบอก ผมอยู่อุดรคร๊าบบบ...พี่ๆท่านไหนผ่านมามีปัญหาหรือไม ่มีเพื่อน ผมยินดีช่วยเหลือทุกท่านคร๊าบบบบ!!! 083-66-777-85 จัมพ์คร๊าบบบบ.....อิอิ:) :) :) |
3 ไฟล์แนบ
:eek: :eek: :eek:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:58 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels