|
Fortuner ดีเซล อยากเปลี่ยนเครื่อง และติดแก้ส แนะนำด้วยครับ
-เป็นเกียร์ธรรมดา ถ้าเปลี่ยนเครื่องแล้วเกียร์จะทำยังไงครับ อยากได้เป็นเกียร์ออโต้
-2JZ VVti กำลังพอหรือเปล่า -ตัวรถช้ำมากหรือเปล่าครับ -เครื่องเก่าทำยังไง -ที่ไหนรับติดบ้างครับ -ติดตั้งแก้สให้ด้วยหรือเปล่า -ค่าใช้จ่ายต่อ กม.ตกที่เท่าไหร่ครับ ช่วยแนะนำด้วย |
-เลือกเครื่องที่เป็นเกียร์ ออโต้ได้ครับ
-2J-GEก็ดีแล้วครับ อยากเล่น VVT หาช่างทำสายไฟที่ชำนาญหน่อย และกล่องต้องครบ แต่ถ้าอยากแซ๊ดๆๆ 1J-GTE ครับ -ขายได้ครับ -ถ้าสะดวกแถว หลักสี่-ดอนเมือง มีอู่วางเครื่องแนะนำครับ เนียน 5-7 วันรับรถ -แก๊สไว้ทีหลังครับ เอาระบบน้ำมันให้ดีก่อน วางเครื่องเสร็จ ขับจับอาการสัก 2อาทิตย์ครับ -1.5-2.2 บาท ครับ |
เครื่อมเดิมถ้าขายเองได้ อาจมีเงินเหลือหลังจากวางเครื่องติดแก๊สด้วยซ้ำไปครั บ
ส่วนเรื่องติดแก๊สก็อย่างคุณต้นว่ามาแหละครับ ควรใช้น้ำมันเพื่อจับอาการสักระยะนึงก่อนครับ แล้วค่อยไปติดแก๊ส เพราะถ้าเรารู้และเข้าใจระบบตอนใช้น้ำมันดีแล้ว หลังจากติดแก๊สถ้าเกิดปัญหาจะได้จับจุดได้ง่ายขึ้นคร ับ :) |
ผมว่ารถราคาขนาดนี้แล้วจะเล่นทังทีทำไมไม่เล่น 2 j โบไปเลย แต่ถ้าอยากติดแก๊สเฉย ๆ ผมว่าเอาไปขายหรือแลกกลับ 2.7 vvti ดีกว่าราคารถตัว 2.7 vvti ก็ถูกกว่าด้วย:?
|
ขอราคา Vvti-2.7 หน่อยครับ พอดีเพื่อน อยากได้ครับ ขอบคุณครับ
|
-อยากได้เกียร์ออโต้ที่เป็นโฟร์วีลเหมือนเดิมครับ สามารถใช้เกียร์อะไรได้บ้าง
-ที่อยากได้ vvti เพราะคิดว่ายังได้ความประหยัดด้วย -ที่ไม่โบว์เพราะคิดว่าใส่อินเตอร์ด้วยน่าจะยุ่งยากคร ับ -สามารถหา 2.7 VVti ได้ที่ไหนครับ |
น่าจะใช้ชุดขับสี่เดิมได้ครับ ชนกับเกียรเครื่อง JVV มาเเต่แปลงช่วงท้าย ช่างจะต้องชำนาญนะครับไม่ใช่สักแต่ว่าวางให้วิ่งออกจ ากอู่ได้ ควรได้งานเนียนๆ ใช้วัสดุ-อะไหล่ทีมีคุณภาพหน่อย อาจใช้เวลาหน่อย ไม่งั้นมานั่งเก็บรายละเอียดตายเลย เพราะปีรถค่อนข้างใหม่ เปิดห้องเครื่องมาควรดูดีด้วย
ผมเจอมากับตัวเองออกจากอู่วันเเรกก็ท่อไอเสียขาด วันที่สามท่อน้ำมันเเตก วันที่สี่แอร์รั่ว สายไฟไปพาดถูกท่อไอเสียไหม้ หม้อกรองอากาศหลุด สรุปต้องรื้อทำใหม่หมดเพราะไม่มีความมั่นใจในความปลอ ดภัยเลยมาเก็บงานเองอีกเกือบสามอาทิตย์กว่าจะจบ เฟืองท้ายลองขับของติดรถดูก่อนว่าพอใจหรือเปล่า เเต่น่าจะต้องเปลี่ยนเพราะจะขับได้คล่องตัวกว่า เเก๊สระบบดูด ผมทำได้ทางไกล อุบล-กรุงเทพถังเดียว(96L)ยังเหลือ ตอนเติมคำนวนเเล้วตก 1.5-1.6 บาทครับ (2JVV Sport Cruiser 4x4) |
แนะนำ ไปถามพี่เคน ใน คลับ ได้เลยคับ พี่เคน เขาลง 2j bo
แต่ผมว่า ลง 2j bo ธรรมดาไม่ต้องไปโมเพิ่ม ก็ได้อยู๋น๊ะ แต่ไม่แน่ใจว่า เพลาหน้าหลังของน้องจูนเดิมๆ เอาอยู่หรือเปล่า เพราะม้ามากกว่า แรงบิดมากกว่าเดิม พอตัวเลยคับ ^^ ปล เครื่องดีเซล แพงกว่าเครื่อง 2j bo อีกน๊ะ อย่าเผลอโดนเขากดราคาหละคับ ^^ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
triton4dr 4*4x4 auto 3.2 วางเครื่องเจ ระบบภายในรถจะมีปัญหารึเปล่าครับ
4*4x4 auto 3.2 วางเครื่องเจ ระบบภายในรถจะมีปัญหารึเปล่าครับ หมายถึงพวกระบบเกย์วัดต่างๆอุณหภูมิ/อัตราการกินน้ำม ัน/เข็มทิศ ฯลฯ ใช้เกียร์โฟว์ได้หรือไม่ ถ้าได้ควรใช้แบบไหน อ้อนำไปติดแก๊สด้วย lpg รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับพอดีไม่มีความรู้เรื่องเครื ่องยนต์เท่าไหร่:emo_toon05:
|
ผมชื่อลักษ์ครับ
ใช้รถ ISUZU VEGA วางเครื่อง 1JZ GE VVTI อยู่กรุงเทพครับ เบอร์ 086-7897060 akekaparps@hotmail.com รับติดตั้ง เครื่องโตโยตา ทั้ง 1JZ, 2JZ VVTI (โบหรือไม่โบเลือกเอา) รวมหม้อน้ำ, แอร์, ระบบไฟ, พัดลม ไฟฟ้า, พร้อมกรองเปือย ว่าง่ายๆรวมแล้วไม่เกินงบ 45000 รับประกันเครื่อง 1ปี (ไม่รวมเฮดเดอร์) ระบบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบอุปกรณ์ครบสำหรับ 6สูบไม่เกิน 39,000บาท ระบบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบอุปกรณ์ครบสำหรับ 4สูบไม่เกิน 29,000บาท ถังเลือกขนาดได้ไม่เพิ่มเงิน พร้อมจูนระบบ computer รับรองคุณภาพ และบริการ ระบบไม่นิ่งไม่ปล่อยรถออก |
อ้างถึง:
แนะนำนะครับ ........ เอาคันนี้ไปตีเทินแล้วถอย ฟอร์จูนเนอร์ 2.7VVTi ขับ 2 มาขับ .... ดีกว่าไหม ??????? แล้วค่อยไปติดแก็ส ...... |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:11 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels