ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ช่างบอกหัวฉีดน้ำมันไม่ทำงาน กล่องอาจเสีย !!!??? (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=73255)

StradaVVti 12-12-2013 12:22

ช่างบอกหัวฉีดน้ำมันไม่ทำงาน กล่องอาจเสีย !!!???
 
Volvo 1J GE ฝาดำ ครับ ติดแก็ส มิกเซอร์ ธรรมดา
ต้องการใช้น้ำมันอุ่นเครื่องตอนสตาร์ท แล้วเปลี่ยนเป็นแก็ส......................ตอนแรกเช็ คปัมพ์ ติ๊กใต้ท้อง ดูแล้วปรากฎว่าไม่ทำงาน..ต้องเปลี่ยน......แต่พอเปลี ่ยนแล้วก็สตาร์ทน้ำมันไม่ได้.......เสียงรางหัวฉีดก็ เงียบ.....ช่างบอกว่าสงสัยเป็นที่กล่อง...ต้องเปลี่ย นกล่อง..ผมเลยไม่แน่ใจ...จึงขอความช่วยเหลือถามผู้รู ้ครับ......
แต่มีข้อสังเกตุอย่างนึงครับ....ช่างแก็สบอกว่า สงสัยหัวฉีดตัน เพราะสังเกตุจากเวลาสตาร์ทด้วยแก็สหลังจากเปิดสวิทช์ น้ำมัน..จะติดยากมาก..เหตุเพราะมีน้ำมันหยดจากหัวฉีด ค้างอยู่ครับ.....เลยยิ่งมึนตึ๊บเลยครับ....ยังไงขอค วามกรุณา...ช่วยให้ข้อมูลด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

borancar 12-12-2013 16:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ StradaVVti (887857 กระทู้)
Volvo 1J GE ฝาดำ ครับ ติดแก็ส มิกเซอร์ ธรรมดา
ต้องการใช้น้ำมันอุ่นเครื่องตอนสตาร์ท แล้วเปลี่ยนเป็นแก็ส......................ตอนแรกเช็ คปัมพ์ ติ๊กใต้ท้อง ดูแล้วปรากฎว่าไม่ทำงาน..ต้องเปลี่ยน......แต่พอเปลี ่ยนแล้วก็สตาร์ทน้ำมันไม่ได้.......เสียงรางหัวฉีดก็ เงียบ.....ช่างบอกว่าสงสัยเป็นที่กล่อง...ต้องเปลี่ย นกล่อง..ผมเลยไม่แน่ใจ...จึงขอความช่วยเหลือถามผู้รู ้ครับ......
แต่มีข้อสังเกตุอย่างนึงครับ....ช่างแก็สบอกว่า สงสัยหัวฉีดตัน เพราะสังเกตุจากเวลาสตาร์ทด้วยแก็สหลังจากเปิดสวิทช์ น้ำมัน..จะติดยากมาก..เหตุเพราะมีน้ำมันหยดจากหัวฉีด ค้างอยู่ครับ.....เลยยิ่งมึนตึ๊บเลยครับ....ยังไงขอค วามกรุณา...ช่วยให้ข้อมูลด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ

เด๋วมืดๆมาตอบครับ :smile:

StradaVVti 12-12-2013 16:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (887875 กระทู้)
เด๋วมืดๆมาตอบครับ :smile:

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

borancar 12-12-2013 19:18

เบื้องต้น ให้ครวจเช็คดังนี้
1.วัดไฟเลี้ยงหัวฉีด ว่ามีหรือไม่
2.ตรวจดูว่าใส่กล่องหลอกหัวฉีดใหม
ส่วนสตาร์ทแก๊สยากหลังสตาร์ทด้วยน้ำมัน ตามที่แจ้งแสดงว่าหัวฉีดรั่วครับ ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว
วิธีเช็คหัวฉีด ขั้นแรกถอดปลั๊กหัวฉีด วัดค่าความต้านทานของหัวฉีด ว่าขาดหรือไม่ ขั้นที่สองใช้ไฟ+12 โวล์ทกับกราวด์มาอย่างละเส้นเขี่ยวที่ขั้วหัวฉีดฟังเ สียงการทำงานของโซลินอยด์ครับ ลองดู :d

เค_คลองสาม 12-12-2013 19:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (887884 กระทู้)
เบื้องต้น ให้ครวจเช็คดังนี้
1.วัดไฟเลี้ยงหัวฉีด ว่ามีหรือไม่
2.ตรวจดูว่าใส่กล่องหลอกหัวฉีดใหม
ส่วนสตาร์ทแก๊สยากหลังสตาร์ทด้วยน้ำมัน ตามที่แจ้งแสดงว่าหัวฉีดรั่วครับ ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว
วิธีเช็คหัวฉีด ขั้นแรกถอดปลั๊กหัวฉีด วัดค่าความต้านทานของหัวฉีด ว่าขาดหรือไม่ ขั้นที่สองใช้ไฟ+12 โวล์ทกับกราวด์มาอย่างละเส้นเขี่ยวที่ขั้วหัวฉีดฟังเ สียงการทำงานของโซลินอยด์ครับ ลองดู :d

นู๋จะเอาอีก:D

StradaVVti 13-12-2013 08:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (887884 กระทู้)
เบื้องต้น ให้ครวจเช็คดังนี้
1.วัดไฟเลี้ยงหัวฉีด ว่ามีหรือไม่
2.ตรวจดูว่าใส่กล่องหลอกหัวฉีดใหม
ส่วนสตาร์ทแก๊สยากหลังสตาร์ทด้วยน้ำมัน ตามที่แจ้งแสดงว่าหัวฉีดรั่วครับ ต้องเปลี่ยนอย่างเดียว
วิธีเช็คหัวฉีด ขั้นแรกถอดปลั๊กหัวฉีด วัดค่าความต้านทานของหัวฉีด ว่าขาดหรือไม่ ขั้นที่สองใช้ไฟ+12 โวล์ทกับกราวด์มาอย่างละเส้นเขี่ยวที่ขั้วหัวฉีดฟังเ สียงการทำงานของโซลินอยด์ครับ ลองดู :d


........สุดยอดครับ....
จะลองกลับไปทำดูครับ........ขอบคุณมากๆๆๆๆๆๆwelcome


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:07

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels