ขอคอมเมนต์ติดแก็ส 2jz Ge Atด่วนครับ
 

เนื่องจากวางเครื่องแล้วแก้ปัญหามานาน 3 เดือนได้ เฮ้อกว่าจาเสร็จ ตอนนี้ต้องการติกแก็สครับ กำลังดูอยู่ว่า เอาแบบดูดหรือว่าแบบหัวฉีดดี รายละเอียดที่ได้

ระบบดูด 15000 บาท ช่างบอกว่ากินแก็ส เท่ากับหัวฉีด (ไม่รู้จิงป่าว)แต่ให้กำลังน้อยกว่า ไม่จุกจิก แค่จูนแก็สให้เป็น
หัวฉีด 33000 บาท ช่างว่าขับเหมือนน้ำมัน ไม่จุกจิกเหมาะกับคนที่ไม่รู้เรื่องแก็สเท่ารัย แต่เมื่อเสียต้องซ่อมแพงครับ (ช่างบอกว่ากว่ามันจะเสียก็นานมาก)


อยากขอคำแนะนำเพื่อนๆๆหน่อยครับว่าควรจาติดแบบใหนดีต ัดสินใจไม่ถูกจิงๆๆ:( :(

อยากเสียตังค์น้อยก็ระบบดูด ถ้าอยากเสียตังค์มากก็หัวฉีด ประสิทธิภาพก็ดูดจะด้อยกว่า ความสิ้นเปลืองก็ดูด สิ้นเปลืองกว่า แต่อย่างไรด็คามแก๊สถูกกว่าน้ำมันแน่นอน ทั้งนี้ที่สำคัญก็คืออู่ติดตั้งที่ไม่โหลยโถ่ย ติดแล้วไม่มีปัญหา งานเรียบร้อย หรือมีปัญหาบ้างแต่สามารถแก้ไขได้จบ ไม่ใช่อ้างไปอย่างโน้นอย่างนี้ แต่แก้ไขไม่ได้ เลือกอู่ติดตั้งนี่สำคัญที่สุดครับ

จะติดดูดหรือฉีดแนะนำว่าให้หาอุปกรณ์ที่นิยมในท้องตล าดน่ะครับ ไม่งั้นเวลามีปัญหาหายากน่ะครับ อุปกรณ์บางอย่างเหมือนกัน แต่อาจจะแตกต่างกันที่จุดสำคัญ ๆ น่ะครับ เช่นระบบหัวฉีด อุปกรณ์ภายนอกอาจจะเหมือนกัน แต่หัวใจอยู่ที่กล่องและโปรแกรมการปรับจูนครับ ระบบดูดหัวใจอยู่ที่หม้อให้ใช้หม้อยี่ห้อดังหน่อย ไม่ใช่เอาแค่ถูกไว้ก่อน แล้วมีปัญหาทีหลังจะต้องมีเสียเงินเพิ่มเพื่อเปลี่ยน อุปกรณ์น่ะครับ เพื่อน ๆ มีบทเรียนกันเยอะครับ บางร้านถูกและดีก็มี บางร้านถูกไม่ดีก็มี บางร้านแพงไม่ดีก็มี ลองพิจารณาเรื่องอุปกรณ์กับร้านน่ะครับ:)

2j ge เหมือนกันเลย อยากติดgas บ้างจัง แนะนําหน่อยครับ สนใจแบบดูด
ควรใช้อุปกรณ์ ยี่ห้ออะไรบ้างครับ ที่ใช้อย่างมีประสิทธิภาพกับเครื่องตัวนี้....:?

ของผมก้อ 2J ฝาดำใช้ระบบดูดมิกล์ 28 มม หม้อต้ม toma... ในบอดี้ มิตซูไซโคลน ความเร็วปลาย 180 แบบว่ายันเกย์ไมล์แปลงใส่ไมล์ jz แล้ว ติดตั้งเองครับแต่ให้ช่างตัดหัวฉีดและต่อออโต้แก๊สให ้ค่าแรง ช่าง300บาท

ระบบดูดที่ยอดฮิต นิยมสุดก็อิตาลี่ ยี่ห้อโทมาเซทโต้ แหละครับ สำคัญที่อู่จะติดตั้งแหละ งานดีเรียบร้อย ปรับจูนลงตัว มันก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่อู่ทีติดเป็นอย่างเดียวแก้ปัญหาไม่เป็น จะทำเราปวดหัวตามแก้ ไม่จบ เลือกอู่สำคัญสุดครับ อุปกรณ์ รองลงมาหน่อยอยู่กับกำลังทรัพย์ที่มี แต่จริงแล้วอุปกรณ์ระบบดูด แต่ละยี่ห้อราคาต่างกันไม่มาก ก็เอายี่ห้อยอดนิยมไว้ก่อน อย่างน้อยมันก็พิสูจน์มาแล้วว่าใช้ดีจากผู้ใช้ท่าอื่ นๆ ที่ติดมาแล้วยอมรับในคุณภาพ หากมีปัญหาหาคนช่วยแก้ไขได้ง่าย

-ขอบคุณมากนะครับ และอีกข้อ 1 ไม่ทราบว่าพอจะมีร้านไหนแนะนําได้บ้างครับ
ย่าน นนทบุรี ผมกําลังหาร้านที่มีประสบการณ์ และไว้ใจได้อยู่อ่ะครับ :emo_toon05:

วิ่งมาคลอง 3 สิครับ ร้านพี่เคไง KKS แถว กทม. ใกล้ดีครับ

KKS GAS & ENGINE (คนคลองเซอร์วิส)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยคาร์ฟูคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สระบบดูด+แรมด้า และระบบหัวฉีด AG
บริการ รับวางเครื่อง วายสาย และซ่อมเครื่อง J
และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 :?

ถ้าไปไหว ก็คลองสามแหละครับ แต่ถ้าไม่ไหว แถวปากเกร็ด ใกล้ๆ คุ้มพระยา ก็อู่ปิศาจ มอนสเตอรฺการาจ หรือแถวบางกรวย ก็อู่สกล ใกล้วัดโคนอน หากไปแถวถนนสิรินธร ใกล้ปากซอยรุ่งประชา บางกอกยนตการ ที่บอกมานี่ เป็นเจ้าเก่าแก่ วงการแก๊ส ทั้งนั้นประสบการและฝีมือเป็นที่ยอมรับ ไปหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ ที่ www.gasthai.com ในบอร์ดซื้อขาย ครับ

สำหรับผมแนะนำที่เดียว KKS คลองสาม ถ้าไม่อยากแก้งานทำที่เดียวจบ พี่เคเจ้าของร้านเสียงดังแต่ใจดี จูนแก็ซมิก2JZGE ให้ผมครั้งสุดท้ายเฉลี่ย 1.25บาทต่อกิโล :emo_toon04: ที่อื่นผมไม่เสี่ยงอีกแล้ว:emo_toon11:

.ใช้เวลานาน กี่วันครับที่ kks ติดแบบดูดนะครับ แล้วไม่ทราบว่าราคาประมาณเท่าไหร่ ...ขอบคุณครับ

-ของผมรถ e36 วาง 2j ge ล้อ 17 เฟืองท้าย 3.45 ครับ

ข องผม 1 Jz Ge ติดแก๊สหัวฉีด AC คับ
เมื่อวานเพิ่งไปเอารถออกมาจากอู่ monster garage พอได้ลองขับแล้วชอบคับ แรงดีสะใจคับ ดึงดีรอบกวาด

2jge ผมก็ KKS ครับ วิ่งเหมือนน้ำมันเป๊ะครับ แถมน้ำมัน91 เขกดังกว่าอีกต่างหาก

:redface: :redface: :redface:

2jvv ดูดแลมด้า ตอนนี้o2เสียแลมด้าใช้ไม่ได้ เหลือแต่ดูดยังไม่แบ๊คเลยคับ ร้านก้อตามที่พี่ด้านบนๆบอก:)

ผมอยุ่นนทบุรีแต่ก้อไม่ได้ทำแถวนน

แล้ววิ่งน้ำมันเป็นอย่างไรมากครับผม
อยากติดบ้างรองบอยู่ครับ