Make it new one วิธีการสร้างเพลาขับเฟืองท้าย แทนการตัดต่อ
ผมใช้w123 เจโบวีวี เกียร์แท้ ORC 1 แผ่นแต่งกล่อง ก็แรงพอตัวอยู่ ทีนี้ผมแปลงสกายตัดต่อเพลาข้าง 4.1 ลงไปจัดจ้านมากครับ ออกจากอู่ปุ๊บขาดปั๊บ เชื่อมอาร์ก้อนไปใหม่ ขาดอีก (ไม่ได้ขาดที่ตำแหน่งเชื่อม ขาด้านใกล้ดุมล้อทั้งซ้าย และขวาเลยครับ) ทำไงเพลาสกายครับ คือ ทางออก ก็ไม่ได้อีกไม่อยากเชื่อมพอกปลายเพลาแล้วไปกัดกลัวไม ่ทน ปรึกษากันกับที่โรงงานผมเปิดหนังสือ Material Science ได้สูตรมาล่ะครับ ไปร้านเหล็กซื้อเพลาเกรด 6582 มาสองท่อนขึ้นแท่นกลึง ส่งกัดเฟือง กัดร่องรัดยางหุ้มเพลาเรียบร้อย ส่งชุบแข็งด้วยวิธี Heat Treatment ทั้งท่อนที่ โรงงาน BKJ พระประแดงที่ระดับ Hardness 45 HRC ก็กะเอาจากประสบการ์ณ
ถึงเวลาลองครับซัดสุดหน้าหงาย ท้ายสะบัด ไม่ขาดครับไม่ขาด รอดไป ผมว่าแปลงเฟืองท้าย ทำเพลาใหม่ด้วยวิธีที่ผมว่าก็น่าจะดีนะครับ บ |
|
เป็นแนวทางดีครับ ค่าทำประมาณเท่าไหร่เนี่ย
|
ชอบครับ นำเอาความรู้มาทำเป็นประสบการณ์
ขอบพระคุณครับพี่ชาย |
ผมซื้อเหล็กมาท่อนละ 800 กว่าบาท สองท่อน ก็ 1600 ค่ากัดเฟืองท่อนละ 800 สองท่อน 1600 ค่าชุปแข็ง 500 บาท ค่ากลึงไม่ได้คิดกลึงเอง รวมๆ แล้วก็ 4000 บาทได้ต่อสองท่อน
ผมว่าจะลองส่งตัวอย่างที่ทำ กับ ของสกายไลน์ ส่งไป LAB test Maximum Torque ว่าอันไหนมันจะรับได้มากกว่ากัน ลองดูเล่นๆ |
แหล่มเลย ....
|
เทสแล้วเป็นไงแจ้งผลด้วยนะครับพี่
เผื่อจะเป็นทางเลือกให้มีเพลาขับดีๆใช้กันครับ |
ลองมาสามวันแล้วยังไม่ขาดครับ ขอถามหน่อยครับมีใครเคยทำเพลาสกายไลน์ขาดมั่งครับ รถมันต้องแรงขนาดไหน แล้วพวกรถ 400-500 ม้า นี่เค้าใช้เพลาอะไรกันหรอครับ
|
อ้างถึง:
--- GTS 5 รู 5 แฉก / ขาดหัวกระโหลกครับ --- --- GTR 6 รู 6 แฉก / ยังไม่เคยขาดเลย ( อาจเป็นเพราะใช้กับยางนิ้วด้วยมั้ง ) --- |
เห็นว่าน่าจะใช้แก้ขัดได้ แต่ไม่นานน๊ะครับ เพราะธรรมชาติ การใช้งานของชิ้นส่วนพวกนี้ มักต้องแข็งแรงทนทรหดจริง ต้องใช้เหล็กเนื้อดีเยี่ยม การกัดเซาะร่องต้องมาตรฐานขนาดนาโนเลย อีกทั้งการชุบเคลือบแช่แข็งอะไรทำนองนี้ ต้องมาตรฐานสูงๆ ครับ...ก็แสดงความยินดีกับการค้นพบ แสดงถึงความตั้งใจในการโม ให้ใช้การได้ ถือว่าเป็นการคิดค้นที่เป็น ปย.ต่อไปในอนาคตแน่ สนับสนุนความคิดและความตั้งใจที่ดีและเต็มเปี่ยมในฐา นะคนไทย ไม่แพ้ต่างชาติครับ...หากนิ่งอยู่ตัวเมื่อไร ก็ตั้งโรงงานโอทอป ดีไอวาย ใช้เองในกลุ่มเลย เห็นดีด้วยครับ
|
อ้างถึง:
ค่าเหล๊กและค่าเสียหายทั้งหมดเท่าไรครับ ถ้าถูกกว่าของใหม่สัก 50% ก็คุ้มแล้วครับ |
อ้างถึง:
นาโนคงไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ ผมซ่อมเครื่อง CNC อยู่ขนาด 20 ไมครอนนี่ก็เจ๋งแล้วครับ สไปล์นเพลาขับนี่ 100 ไมครอน 0.01 นี่ก็เหลือเฟือแล้วครับ |
อ้างถึง:
คุ้มครับไม่แพง จะทำเข้ากับรถคันไหน ก็ได้ วิธีนี้เอาไปใช้กันได้นะครับทุกท่าน ไม่คิดตัง |
อ้างถึง:
|
ผมว่า
น่ายกไป D.i.y ดีไหมเอ่ย เป็นความรู้ที่ดีมากๆๆเลยครับ |
ดีครับเพื่อนๆ จะได้เอาไปใช้กัน ถูกและดี แล้วมันย้ายยังไงหรอครับทำไม่เป็น
|
รอพิจารณาด้านความเหมาะสมของทุกความเห็น
ขอให้ผ่านการพิจารณานะ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ตามประสาชาวบ้านไม่ต้องถึงขนาดเหล็ก 6582 ครับ
ใช้เหล็กเพลาหัวฟ้าทั่วไปก็ใช้ได้คับ ถ้าผ่านกระบวนการดั่งที่กล่าวมา ก็ok แล้ว |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:57 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels