รวมพลคนใช้ Nissan วางเจ ครับ
 

รายละเอียดของรถผมนะครับ

19/1/2008 นำรถเข้าอู่ ประมาณ บ่ายสามโมงเย็น
21-ม.ค. ช่างเริ่มลงมือทำ
5-ก.พ. นำรถออกจากอู่ ประมาณ บ่ายสามโมงครึ่ง
* ค่าเครื่อง 2JZ Ge ฝาดำ 30,000
* ค่าวางเครื่อง เหมาจ่าย 20,000
* ค่าหม้อน้ำ 6,000
* ค่าแคล้งหลัง 6,000 อลูมิเนียมทั้งใบ
* ค่าทำท่อไอเสียเพิ่ม 1,800
* เปลี่ยนหม้อลมเบรคชั้นครึ่ง (ของเก่ายังอยู่) 1,900
* เฟืองท้ายทั้งชุด Big M เปิดหน้า 8-35 (เดิม เปิดตูด 9-37) เทิร์นไปจ่ายเพิ่ม 3,000
*กล่องแปลงวัดรอบ 1,500 (mpex)
* กล่องแปลงวัดไมล์ 1,500 (mpex)

23-ม.ค. * สายพานราวลิ้น แท้ สั่งศูนย์ (ให้ร้าน อะไหล่ยนต์ สั่งให้) 1,680

30-ม.ค. ท่อพักกลาง ใส้เยื้อง 2.5 นิ้ว เม้งเฮดเดอร์ ศรีราชา 1,400
ท่อพักปลาย ตรง 3 นิ้ว มือสอง นอก แสตนเลส 2,900

4-ก.พ. สคูป บนฝากระโปรงหน้า ของ วีโก้ รวมค่าติดตั้งทำสี 2,000

17-ก.พ. เปลี่ยนแบตเตอรี่ 1 ลูก Gs 150 Amp ราคาเต็ม 3,900 เทิร์น ได้ 400 จ่ายไป 3,500

5-มี.ค. เริ่มติดตั้งแก๊ส ยี่ห้อ AG Fix Mix ถัง 75 ลิตร 17,000

10-มี.ค. เปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น เดิม มิชลิน 215-60 เป็น บริสโตน 225-60 12,400

23-3-51 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 4 ลิตร ครึ่ง เซลส์ เฮลิกพลัส 885 บาท
กรองน้ำมันเครื่อง แท้ 220 บาท
น้ำมันเกียร์ ออโต้ Mark oil 2 ลิตร 900 บาท

รายละเอียดของรถผมนะครับ

รถตู้ NISSAN E23
ค่าเครื่อง 2JZ Ge ฝาดำ 43,000
ค่าวางเครื่อง เหมาจ่าย 17,000
ค่าหม้อน้ำ พัดลมไฮโดรลิค 3,000
ค่าทำท่อไอเสียเพิ่ม 2500
เฟืองท้าย Big M เปิดตูด 9-39 ปลายเหลือ เลยเปลี่ยน 9-37 น่าจะOK
ไมล์ เจหน้าขาวแถม พรี
ติดตั้งแก๊ส ยี่ห้อ Fix Mix ถัง 95 ลิตร 14,000
เปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น เดิม มิชลิน 205-65-15 เป็น บริสโตนMY-01 215-65-15= 11,000

ตอนนี้กำลังทำสีอยู่ เสร็จแล้วจะเอารูปมาให้ดูอีกทีครับ

หลังจากวางเครื่องมาแล้ว ก็วิ่งปกติ ดีครับ อัตราการกินน้ำมัน
ตอนนั้นประมาณ ก.ล. ละ 6 บาท เก้าหนึ่งนะครับ วิ่งได้สักเดือนจ่ายค่าน้ำมันไม่ไหว
ต้องดิ้นรนหาเงินมาติดแก๊ส ตกแล้วแก๊สกินไปโลละ สองบาท อะครับ
(เฉลี่ยนะครับ หมายถึงขับช้าบ้าง เร็วบ้าง ปนกันครับ) วางเครื่องมาแล้วไม่ค่อยมีปัญหาครับ
อัตราเร่งใช้ได้ แต่ติดแก๊สนี่สิ ฟิกซ์มิก ผมว่ามันไม่ค่อยเวิร์ค เพราะผมขับรถเร็ว
ถ้าปรับจูนให้ประหยัด รถก็วิ่งไม่ออก ถ้าปรับจูนให้วิ่งดี ออกตัวดี ปลายดี กินแก๊สครับ
สุดท้าย ไป ๆ มา ๆ ทนไม่ไหว ต้องหาทางเปลี่ยนเครื่องเทอร์โบ ลงให้ได้
ยังไง จะมารายงานตัวอีกครั้งครับผม มีเพื่อน ๆ หลายคนที่หัวอกเดียวกัน ทั้งที่ไม่ได้ใช้
รถนิสสัน แต่ไม่ได้วางเทอร์โบ มาระบายพูดคุยกับผม หลายคน หัวอกเดียวกันเป๊ะ เลยครับ
แรก ๆ เราขับเหมือนรถแรงอะครับ พอสักพัก เราเคยชินแล้ว มันธรรมดามากครับ
ถ้าเพื่อน ๆ มีนิสัยชอบขับรถเร็ว แรง วางเครื่องเทอร์โบ ไปเลยครับ แต่ถ้าต้องการประหยัด
ขับเรื่อย ๆ ไม่คิดอะไรมาก วางเจ ธรรมดา ก็ Ok ครับ จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียใจ
ในภายหลัง และไม่เสียเงินสองรอบเหมือนผม ทีแรกที่ไม่วางเครื่องเทอร์โบ ก็เพราะ
กลัวมีปัญหาเรื่องติดแก๊ส เขาบอกเครื่องเทอร์โบติดแก๊สไม่ดี มีปัญหาเยอะ เราก็เลยกลัว
แต่ปัจจุบัน หลังจากที่มาอ่านหาความรู้ในเวปนี้ แล้ว ทำให้รู้ว่า ไม่น่าจะมีปัญหาเยอะ
เหมือนที่คิด เพราะปัจจุบัน เทคโนโลยี่ มารองรับเยอะ ช่างก็เก่ง ขึ้นมาเยอะครับ
เอาเป็นว่า มีอะไรมาเล่าสู่กันฟังเรื่อย ๆ นะครับ

ขอบคุณครับ

เพื่อน ๆ ที่มีปัญหาต่าง ๆ ต้องการปรึกษาปัญหาอะไร พิมพ์มาถามได้เลยครับ
พี่ ๆ และ เพื่อนที่มีประสบการณ์ และความรู้ ขอเชิญเข้ามาตอบได้เลยนะครับ
ช่วย ๆ กันครับ น้ำใจมีให้กันเสมอครับ สำหรับ Club JZ

แอบมาอัพคับ .....

:) :)

ผลสุวรรณผ้าม่าน ออกแบบตกแต่ง ผ้าม่าน มู่ลี่ ม่านปรับแสง
วอลล์เปเปอร์ พรม ฉากกั้นห้อง
www.pwfabric.com
EMAIL : pw2006@sanook.com
โทร. 081-309-9113
โทร. 02-833-9545
แฟ็ก. 02-834-0512

ผมใช้รถ nissan frontier วาง 1jz ge vvt-i พึ่งได้รถมา 2 วันครับ

เอารถเข้าอู่ตั้งแต่วันที่ 25 เดือนมิถุนายน ที่แรกอู่บอกไม่เกิน 7 วัน ไอ้เราก็ดีใจนับวันรอ รอไปรอมา รอนู่นรอนี่ รอแล้วรอเล่า จาก 7 กลายมาเป็นเกือบ 40 วัน

ลองขับแล้วผมว่าต้นมันอืดหน่อยแต่ก็พอรับได้ แต่ปลายโอ้วชอบมาก ก็ยังมีปัญหาจุกจิกอยู่ครับ ไมล์กับวัดรอบยังไม่ขึ้นเลย เครื่องเสียงก็เหมือนว่าเพาร์เวอร์แอมมันจะช็อตยังเง ียบอยู่เลย คิกดาวน์ก็ไม่รู้หายไปไหน เหยียบสุดตัวแล้วก็ยังไม่เห็นมันจะเชนเกียร์เลยครับ ปิดโอเวอร์ไดฟ์แล้วก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น หน้าปัดก็ติดๆ ดับๆ เกย์ความร้อนไม่ค่อยจะขึ้น ต้องเคาะเบาๆ จนถึงแรงๆ สงสัยต้องไปอู่อีกหลายรอบครับ

ติดแก๊สแบบมิกซ์เซอร์ ใช้มิกซ์ของ funaki ถัง 75 ลิตร หม้อต้ม bigas

ค่าเครื่อง 45,000
ค่าวาง 20,000
ติดแก๊ส 19,000
เทิร์นเครื่อง -20,000
ค่ามิกซ์เซอร์ 1,800(อู่หักค่ามิกซ์เซอร์ให้ 300)

อู่บอกว่าผมต้องไปเปลี่ยนท่อพัก ช่วยแนะนำด้วยครับไม่ค่อยจะรู้เรื่องอะไรกับเขาแต่ก็ อยากให้รถมันดีสมบูรณ์

ใครพอรู้ที่รับแปลงไมล์กับวัดรอบมั๊ยครับ อยากได้แถวปทุมวันครับ

ทำไมปัญหาพี่เยอะจังครับ โชคดีนะครับที่รถผมปัญหาไม่เยอะ
หรือว่า อาจจะเป็นเพราะเครื่อง VVti เดินระบบไฟไม่ครบ
ลองปรึกษากับเพื่อนในคลับ jz นี้ดูก่อนนะครับ ส่วนเรื่องไมล์วัดรอบ
กับความเร็ว ลองซื้อกล่องของ mpex นะครับ แล้วไปให้ช่างไฟที่วายสาย
รถพี่ใส่ให้อะครับ กล่องนึงน่าจะประมาณ 1500 บาท (ช่างเขาคิดผมเท่านี้)
ยังไงหมั่นมาคอยอ่านในกระทู้นี้เรื่อย ๆ นะครับ อาจจะมีพี่ๆ เขาเข้ามาตอบอีกที
ขอบคุณครับ

ภาพรถผมครับ

ยังมีอีกครับ

ฝาครอบเครื่องมันโชว์ 2500 นะครับ แต่ว่าเครื่อง 3000 ซีซี คือ 2 J Ge ฝาดำครับ

รบกวนถามหน่อยครับ เฟืองท้าย 8/35 วิ่งเป็นยังไงครับ
กำลังว่าจะเปลี่ยน ของผม 1j vv ควรเปลี่ยนเป็นเบอร์อะไร
แล้วของที่มากับรถนี่มัน 9/37 ใช่มั๊ยครับ
ขอบคุณครับ

แวะมาทักทายครับ....แหมวางได้สวยมากๆเลยครับ...สายไฟ ก็ไม่รก...โดยรวมถือว่า สวยงามมากๆๆๆๆๆๆ

รถสวยครับเครื่องเสียงก็งาม:)

เฟืองท้ายเดิมที่ติดมากับรถ 9/37 ครับ ช่างบอกเทียบเท่าเบอร์ 4.1 เปิดตูดนะครับ
เฟืองท้ายที่เปลี่ยน 8/35 เทียบเท่า 4.3 ครับ เปิดหน้า ขอดีของตัวเปิดหน้าที่ช่าง
แนะนำให้ใส่นี่ เวลาเปลี่ยนเป็นเบอร์อื่น ก็ยกมาทั้งเดือยหมูเลยครับ
ส่วนการวิ่ง เฟืองเดิม ปลายจะไม่ไหลครับ พอเปลี่ยนปลายมาดีกว่าเดิมเยอะเลยครับ
พี่ลองวิ่งดูก่อน ก็ได้ ถ้าไม่พอใจ ค่อยเปลี่ยนทีหลัง อย่าพึ่งไปเปลี่ยนตอนวางเครื่องครับ
ขอบคุณที่เข้ามาสอบถามครับ

Thank...............:)

วันนี้ไปร้านท่อไปเปลี่ยนหม้อพัก ร้านเอามาให้เลือก 2 ใบ อันแรกไส้เยื้อง อีกอันตรง ฟังเสียงแล้วไม่ต่างกันมาก ตัดสินใจเลือกอันไส้เยื้อง โดนไป 1,700 ตอนเหยียบคันเร่งผมว่าเสียงมันก็ Ok นะ แต่ทำไมตอนวิ่งเสียงมันดังครับ ดังมากด้วย พอรอบสูงเหมือนมันจะดีขึ้น ใครรู้สาเหตุช่วยอธิบายหน่อยครับ

ขอบคุณครับ

ลองใส่ปลายใบใหญ่ ๆ แบบตรง สัก 3 นิ้ว ลองหาซื้อของปลายมือสอง
ตามเชียงกง อะครับ เยอะมากเลย ที่มันมีป้าย Jasma มาใส่นะครับ
รับรองเงียบเป็นปลิดทิ้ง ผมก็ใช้อยู่ ราคาประมาณ สองพันห้า-สามพัน

เมื่อกี้ไปร้านท่อ ช่างบอกถ้าใส่ปลายเสีียงเงียบลงแต่วิ่งไม่เหมือนเดิม มันต้องแลกกันจริงมั๊ยครับ แล้วจะเอายังไงดี

รวยงานตัวด้วยคนคับ

ลายละเอียดโดยคร่าวๆ รถผม
-เครื่อง 3JZ-GE VVT-i เสื้อสูบ ลูกสูบ ก้านสูบ เป็น2J VV คับ
-เกียร์มาร์คทู
-เฟืองท้ายเดิม
-เบรคเดิม
-หม้อลม2ชั้น
-หม้อต้มแก๊ส mimgas+ถัง56

ภายในก็
-วัดรอบ REV
-วัดแวคคั่ม Auto Meter
-พวงมาลัย momo
-เครื่องเสียงอีกเล็กน้อยคับ

อยากเหงลายละเอียด ตามนี้คับ http://kaowzzz.hi5.com


:?

แรก ๆ ผมยังไม่ใส่ปลาย เสียงดังมาก ยังกะรถวัยรุ่น แต่งซิ่ง
พอใส่ปลายก็เงียบมาก การวิ่ง ก็เหมือนเดิม ไม่ได้แตกต่างกันเท่าไหร่ครับ

วันนี้เอารูปอินเตอร์คูลเลอร์ มาฝากครับ งานจากใต้หวัน
ซื้อมาจากเชียงกง กม. 12 บางนา ราคา 6500 ต่อแล้ว
เหลือ 6000 บาท รับประกัน 1 ปี แบบหลอดเหลี่ยมนะครับ
ทรง Rb26 งานดี และ สวยใช้ได้ คนขายบอกเกรดดีกว่าในบ้านเราครับ
ผมซื้อเพราะมีการรับประกัน 1 ปี นี่แหละครับ สูง 12 นิ้ว ยาว 24 นิ้ว
หน้า สองนิ้วครึ่ง ปากกว้างสามนิ้ว ยี่ห้อ Monster ประมาณนี้แหละครับ

พี่ครับค่ามิกซ์เซอร์1800เลยหรอ ทำไมแพงจังครับ ผมว่าจะเปลี่ยนมิกซ์ใหม่พอดี
ขอให้สนุกกับเจนะครับ

วันนี้เอารูปคันเกียร์ มาฝากครับ เป็นเกียร์สไลด์ น่าจะของ J VVti
วันนั้นเดินหาตั้งหลายร้าน แต่ไม่ค่อยมี ไปเจอร้านนึง แบบนี้แหละ 2500
แต่สลักมันหลุด ต้องไปใส่เอง ผมกลัวมานใช้มะได้ แต่สภาพดีนะ ก็เลยเดินต่อ
ถัดไปอีกสองร้าน ส่วนมากต้องเดินเข้าไปถาม ถ้ามองๆ หามันไม่ค่อยมีแขวนอะครับ
ร้านนี้ก็บอกว่ามี แล้วไปรื้อที่เขามัด ๆ ไว้ ออกมา เขาบอกสามพันห้า ทั้งร้านคนอีสานหมด
ผมเลยนั่ง ต่อ ราคาตรงนั้นแหละ ส่งภาษาเลยครับ คนอีสานคือกัน ต่ออยู่ตั้งนาน
เขาเลยยอมขาย ที่ 2500 ครับ แล้วผมก็เดินมาหาซื้อด้ามไม้ต่อ 500 บาท ตามรูปอะครับ
ส่วนมากถ้า เพื่อน ๆ ไปหาเดินซื้อ เขาจะบอก สามพันห้าหมดแหละครับ ขึ้นอยู่ที่ว่า
จะต่อได้ ไม่ได้ เขาจะลดให้หรือไม่ลดให้แค่นั้นเอง หรือไม่ก็เอาด้ามเกียร์เก่าไปเทิร์น
คงได้ประมาณ ห้าร้อยบาทอะครับ ร้านแรก เขาบอกผมมาอย่างนี้

วันนี้เอาปั๊มติ๊กมาฝากครับ ของ Gtr ที่ตัวถังเขียนว่า B70
มีแค่นี้อะครับ ไม่มีอะไรอีกเลย 1600 บาท ซื้อกับพี่น้อง
ในเวปเรานี่แหละ ต้องขับรถไปเอาถึง กรุงเต๊บ แหนะ
ช่างยังไม่ได้ใส่ให้เลย ช่างบอก รอให้รถมันวิ่งได้ค่อยใส่ อิอิ

ไม่รู้จะลงอะไร เอาเปงว่า อะพกระทู้ชาว Nissan หน่อยแล้วกันคับ

อัพปายๆ

ตอนแรกไปอยู่หน้าไหนหว้าหาไม่เจอ

อิอิ:emo_toon08:

เห็นพี่คนนึง จะเอาเกียร์ธรรมดา มาแลกเกียร์ ออโต้ สองจิตสองใจอะครับ
เพราะเคยขับเกียร์ออโต้ แล้ว ก้อติดใจ ตรงได้กด โอเวอร์ไดร์ นี่แหละครับ
มันส์ จริง ๆ เพื่อน ๆ มีความคิดเห็นเช่นไรครับ เล่าสูกันฟังบ้างเน้อ

http://www.clubjz.net/showthread.php...d=1#post174619

บอกตามตรงนะคับ ตอนนี้ผมก็ใช้เกียร์ธรรมดาอยู่ ผมว่า มันได้อย่างเสียอย่างหล่ะคับ

ออโต้ ได้สบาย ดึงได้ใจ เกียร์ธรรมดาก็ลากได้มันหยดอะคับ

ยังไง ผมว่า ลองคิดดูว่า รถเราเน้นใช้งานแบบไหนดีกว่าคับ

ปล.ว่าแต่ เกียร์ธรรมดา ที่เค้าจะเอามาแลก เป็นเกียร์ของอะไรหว่า อยากรู้จัง :)

แลกเฟืองท้ายครับ นิสสัน
 

เพื่อนๆที่ใช้นิสสัน กระบะ หรือ รถตู้ ต้องการแลกเฟืองท้าย โทรมาหาได้นะครับของผมเบอร์เฟือง 736
แลกยกเส้นเลยนะครับ กลัวหอน โทร 0804472997

อัตราทด สูงโคตรๆ คับ ไม่กล้าแลก เพราะรถผมไม่ได้ทุกของหนักหง่ะ :)

สูงเหรอคับ มันได้เท่าไหรอะ พอดีช่างเค้าแนะนำ ของผมเป็นรถตู้ วาง 2เจฝาขาว ตอนแรกกะว่าจะวิ่งวินแต่เปลี่ยนใจ เลยอยากได้เฟืองที่ปลายไหลๆหน่อยนะ ถ้าเพื่อนๆกระบะวางเจเอาไว้บรรทุกสนใจอยากแลก หรือเพื่อนๆจะขายเฟืองท้ายเก่าถูกๆก็ติดต่อมาได้นะคั บ ถือว่าช่วยๆกัน 0804472997

เขาบอกเกียร์แท้ ๆ เดิม ๆ มากับเครื่องครับผม

แล้วเกียร์พี่นี้จะแลกกะผมป่าว อิอิ ไหนๆก้ไมได้ใช้ม่ะใช้หย๋อค๊าบบ :emo_toon08:

เรื่องราวที่เกิดขึ้นกับตัวผม เชิญอ่านดูครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22033

รถสวยมากครับ

เข้าร่วมด้วยครับ BIG M วางGE เดิมทุกเม็ดครับ เดียวไว้เอารูปมาลง อิอิ:emo_toon08:

ขอ 1uz ร่วมด้วยครับ
 

สวัสดีครับ รถผมเพิ่งวางมานะครับแต่เป็น 1UZ นะครับ ไม่ทราบว่าทางคุณซื้อ Consold กลางที่ไหนนะครับ

ที่ครอบตรงเกียร์ใช่ไหมครับ อันเดิมครับ เพียงแต่เอาเรซิ่น หล่อใหม่ ตัดแต่งใหม่
แล้วก็โป๊ใหม่ ซื้อหนังมาหุ้มใหม่ ก็โอเคครับ เพื่อนที่ทำเครื่องเสียงทำให้ครับ
ถ้าอยู่ใกล้พัทยา แวะมาครับ เด๋วให้เพื่อนดู ๆ ให้ หรือไม่สะดวกก็ไปร้านทำเครื่องเสียงครับ
เขาทำได้หมดแหละ ขึ้นอยู่กับว่า ถูก หรือ แพงเท่านั้นเอง เอารูปผมไปให้ช่างดูก็ได้ครับ