1j-ge เกียร์ออโต้ รอบเครื่องลงเร็วเกินไปแก้ไขไงครับ
 

ขอสอบถามวิธีแก้ไขรอบเครื่อง 1J-GE ออโต้ เวลาสตาร์ทอยู่กับที่(เครื่องร้อนหลังจากวอมแล้ว) เมื่อดึงลิ้นเร่งเบิลเครื่องอยู่กับที่รอบเครื่องมัน ลงเร็วมากบางทีเกือบจะดับเลยครับมีอาการวอดๆเหมือนดั บแล้วก็ขึ้นมาปกติ ถ้าเทียบกับคันอื่นของผมรอบตกเร็วมากๆคันอื่นลงมาแล้ วนิ่งๆ ไม่รู้ว่าผมจะแก้ไขตรงไหนครับ ขอวิธีแก้ไขด้วยนะครับ ขอบคุณครับ :rolleyes:

ลองตรวจเช็คตรงอะไรหล่ะเรียกไม่ถูกครับ (ดูรูปแล้วกัน) จะอยู่ตรงข้ามกับสายคันเร่ง ( ตรงลิ้นเร่ง) มีน็อตเบอร์ 8 ครับลองตั้งดูครับ แล้วตรงโช๊ครับนั้นจะต้องยุบตัวแบบหนืดๆ ครับ จะไม่ทำให้รอบเครื่องตกอย่างรวดเร็ว
หากไม่หนืด ( ขึ้นลงช้าๆ ) จะทำให้เวลาที่เราถอนคันเร่ง รอบจะตกครับ เพราะมันไม่มีอะไรมาหน่วง จากรูป ผมถ่ายภาพมาจาก J Gte ครับ น่าจะคล้ายๆ กัน ลองดูครับ

รอบเครื่องลงเร็วเกินไปแก้ไขไงครับ
 

พี่ๆครับผมขอวิธีแก้ไขรอบเครื่อง 1J-GE AUTO ทำไมเวลาเร่งรอบเครื่องแล้วรอบมันลงเร็วมากเลย คือ สตาร์ทเครื่องอยู่กับที่ ( เครื่องร้อนวอมแล้ว ) เมื่อเร่งรอบที่ลิ้นปีกผีเสื้อแล้วปล่อยมือออก รอบเครื่องมันตกลงตามลิ้นเร่งทันที ต่ำกว่ารอบเดินเบาอีกทำให้เครื่องสั่นเกือบจะดับเลยค รับ ไม่รู่ว่าจะแก้ไขตรงไหนจุดต้นเหตุคือไรครับ (ตอนวางเครื่องมาแรกติดแก้สMix.แล้วเอาออกใช้น้ำมันอ ย่างเดียว) :(

ผมไม่แน่ใจนะครับ แต่ของผมเคยเป็นอาการคล้ายๆกันนี้

ซึ่งตัวรับปีกผีเสื้อ(หรือเค้าเรียกว่าไรไม่รู้)มันไ ม่มีมา มันก็เลยลงเร็วครับ

ลองสังเกตุดูว่าแถวปีกผีเสื้อมันจะมีตัวรองรับที่เวล าดึงปีกแล้วปล่อยมันจะรับ

ค่อยๆลงช้าๆมั้ย น่าจะเป็นตัวนั้นหรือเปล่า ลองดูครับ

รอท่านอื่นๆมาให้ความเห็นเพิ่มเติมครับ:?

ลองดูนะครับ มันอยู่ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อ ถ่ายยากมากๆ

ของผมเครื่อง 1g-ge แต่คาดว่าน่าจะคล้ายๆกัน เพราะน่าจะทำหน้าที่เดียวกันครับ

ภาพไม่ค่อยชัดเพราะใช้มือถือ แล้วมันอยู่ลึกหน่อย ลักษณะเป็นตัวกระปุกกลมๆครับ สีดำๆ ตรงเส้นสีแดงๆ2เส้นครับ