ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   code 55 แก้ไม่ตกครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=43304)

e34Neba 07-12-2009 12:59

code 55 แก้ไม่ตกครับ
 
นานมาแล้วที่เคยถามเกี่ยวกับ code 55 knock sensor no.2 มันขึ้นทุกครั้งที่รอบกวาดไปเกิน 5000 rpm

ลุงมูนเคยแนะนำให้ถอดออกมาวัดค่าโอมห์ระหว่างปลั๊กกั บเสื้อของมัน ต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 1 M โอมห์

วันนี้ได้ลองถอดออกมาแล้ว ตัวที่ใส่อยู่วัดได้ไม่ถึง 1M พอดีที่อู่มีของ 2Jbo อยู่ เลยเอามาลอง วัดได้ประมาณ 1.2 M เลยจับเปลี่ยนลองดู

ผลออกมาเหมือนเดิมครับ ไฟ engine ส่องหน้าค้างตอน 5000 rpm

สายไฟ check แล้วไม่ขาด code อื่นๆไม่มี รถวิ่งดีปกติ

ผมควรทำไงดีครับ แบบว่าจิตตกทุกครั้งที่แซดดแล้วไฟมันขึ้น :(

mr.efi 07-12-2009 13:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ e34Neba (449743 กระทู้)
นานมาแล้วที่เคยถามเกี่ยวกับ code 55 knock sensor no.2 มันขึ้นทุกครั้งที่รอบกวาดไปเกิน 5000 rpm

ลุงมูนเคยแนะนำให้ถอดออกมาวัดค่าโอมห์ระหว่างปลั๊กกั บเสื้อของมัน ต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 1 M โอมห์

วันนี้ได้ลองถอดออกมาแล้ว ตัวที่ใส่อยู่วัดได้ไม่ถึง 1M พอดีที่อู่มีของ 2Jbo อยู่ เลยเอามาลอง วัดได้ประมาณ 1.2 M เลยจับเปลี่ยนลองดู

ผลออกมาเหมือนเดิมครับ ไฟ engine ส่องหน้าค้างตอน 5000 rpm

สายไฟ check แล้วไม่ขาด code อื่นๆไม่มี รถวิ่งดีปกติ

ผมควรทำไงดีครับ แบบว่าจิตตกทุกครั้งที่แซดดแล้วไฟมันขึ้น :(

ถ้ายังไม่หายต้องหา ของ 1uz หรือ หาของ เครื่อง 4 สูบ 4a 3s มารับลองหายชั่วครับ 0873358486:? :?

HS9KRM 07-12-2009 16:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ e34Neba (449743 กระทู้)
นานมาแล้วที่เคยถามเกี่ยวกับ code 55 knock sensor no.2 มันขึ้นทุกครั้งที่รอบกวาดไปเกิน 5000 rpm

ลุงมูนเคยแนะนำให้ถอดออกมาวัดค่าโอมห์ระหว่างปลั๊กกั บเสื้อของมัน ต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 1 M โอมห์

วันนี้ได้ลองถอดออกมาแล้ว ตัวที่ใส่อยู่วัดได้ไม่ถึง 1M พอดีที่อู่มีของ 2Jbo อยู่ เลยเอามาลอง วัดได้ประมาณ 1.2 M เลยจับเปลี่ยนลองดู

ผลออกมาเหมือนเดิมครับ ไฟ engine ส่องหน้าค้างตอน 5000 rpm

สายไฟ check แล้วไม่ขาด code อื่นๆไม่มี รถวิ่งดีปกติ

ผมควรทำไงดีครับ แบบว่าจิตตกทุกครั้งที่แซดดแล้วไฟมันขึ้น :(

หลังเปลี่ยนได้ ลองรีเซต กล่องยังครับ:)

AEK_singburi 07-12-2009 20:01

ลองล่ามสายมาใหม่เลยครับ จากปลั๊กเซนเซอร์ถึงปลั๊กกล่องเลยครับ ผมเคยเจอมันลงกราวด์ในปั้นสายไฟครับ
ล่ามมาใหม่เลย ลองดูนะครับ:)

e34Neba 07-12-2009 20:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs9krm (449811 กระทู้)
หลังเปลี่ยนได้ ลองรีเซต กล่องยังครับ:)

ลองรีเซตแล้วครับ ลองอยู่หลายรอบเลย :(

e34Neba 07-12-2009 20:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ AEK_singburi (449877 กระทู้)
ลองล่ามสายมาใหม่เลยครับ จากปลั๊กเซนเซอร์ถึงปลั๊กกล่องเลยครับ ผมเคยเจอมันลงกราวด์ในปั้นสายไฟครับ
ล่ามมาใหม่เลย ลองดูนะครับ:)

เป็นแนวทางที่น่าสนใจครับ

4d4wd 07-12-2009 21:12

เกี่ยวกับกล่องป่ะครับ น่าลองสลับดู :emo_toon10:

AEK_singburi 07-12-2009 21:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ e34Neba (449895 กระทู้)
เป็นแนวทางที่น่าสนใจครับ

ลืมบอกไปตัดหัวท้ายเลยนะครับแล้วเดินใหม่เลย:)

DarKBJTeam 08-12-2009 09:55

ผมก็ขึ้นโค๊ต ฮาๆ (55) เหมือนกันไม่รู้จะไล่ตรงไหนอย่างไร ใครธิบายทีครับ งงมากๆ เครื่องเจโบครับ

e34Neba 09-12-2009 13:29

มาอัพต่อครับ

หลังจากเมื่อวานตัดสินใจไปติดแก๊ส
เลยต้องถอดท่อไอดีมาเจาะ

งานเข้าเลย :emo_toon24: :emo_toon24:

มีคราบน้ำเป็นทางยาวตรงสูบ 5 กับ 6 ตรง knock sensor no.2 พอดี สรุปคือประเก็นฝาแตก แต่ไม่มีน้ำรั่วเข้าระบบ น้ำมันเครื่องยังปรกติดี หม้อน้ำก็มีแต่น้ำดี เผื่อความชัวว์ ช่างรื้อไปให้โรงกลึงตรวจสอบว่าโก่งหรือไม่

คาดว่า code ฮ่าๆ อาจจะเกิดจากจุดนี้

ที่ผมสันนิษฐานนี่มันเป็นไปได้หรือเปล่าครับ

tonywitoon 12-12-2009 11:49

แก้ 55
 
รหัส 55 และ 56 แก้ไม่อยากหรอกครับ
ถ้าคุณเปลี่ยนไปแล้วไม่หาย ก็เอากล่องมาเปลี่ยนดู แต่ถ้าเหมือนเดิม คือเครื่องยนต์เคยร้อนจัดมาก่อน สาหตุมาจากเครื่องยนต์
เพราะแก้ไปหลายคันแล้ว ช่างทูนโพธาราม ราชบุรี 0841743899 www.tarad.com/tonywitoon

e34Neba 15-12-2009 12:04

มา update ต่อครับ

หลังจากรื้อฝาสูบออก เอาไปให้โรงกลึงตรวจสอบ

ผลออกมา ฝาโก่ง 3 จุด คือตรง ฝั่งไอดี สูบ 4 5 6
โดยโก่ง 0.3 มม.

โดนปาดเรียบร้อย

ทีนี้ผมสงสัยว่า ที่ปาดออกไป 0.3 มม. นี่ถือว่าน้อยหรือเยอะครับ แล้วการเสริมปะเก็นไป 0.3 มม. (ดูเหมือนจะตัดยากนะเนี่ยะ) มันจะทำให้เครื่องยนต์กลับมาเหมือนเดิมหรือไม่ในระยะ ยาวครับ (จริงๆก่อนเปิดฝาเครื่องมันก็สมบูรณ์ดี แค่น้ำหายเท่านั้น)

ปล. ใส้ในฝาสูบใสกิ๊กเลย แคมไม่มีรอย หัวลูกสูบมีเขม่าบางมากๆ

DarKBJTeam 15-12-2009 14:06

ถึงขั้นฝาโก่งนิดๆเลยหรือนี่ ไม่ทราบว่าที่พี่ไปปาดฝามาแล้ว แล้วโค๊ตมันหายหรือป่าวครับ งานนี้สงสัยต้องขับเบาๆลงสักหน่อย upup:emo_toon10:

e34Neba 15-12-2009 14:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DarKBJTeam (453615 กระทู้)
ถึงขั้นฝาโก่งนิดๆเลยหรือนี่ ไม่ทราบว่าที่พี่ไปปาดฝามาแล้ว แล้วโค๊ตมันหายหรือป่าวครับ งานนี้สงสัยต้องขับเบาๆลงสักหน่อย upup:emo_toon10:

ยังไม่ได้ประกอบร่างเลบครับ ยังไม่ได้ตัดประเก็นด้วย :frown: :frown:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:31

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels