ClubJZ Forums
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 6 หน้า < 1 2 34 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   3UZ ใน Benz C220 W202 (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=53360)

C220 15-11-2010 21:42
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (610160 กระทู้)
ค่าใช้จ่าย Runละเท่าไหร่ครับ:) :) :)
ลืมบอกราคาไปครับ สำหรับรถขับ 2
1 run 800 บาท
2 run 1,000 บาท ได้กราฟ 2 ใบแถมกราฟซ้อน 2run เทียบกันให้อีกใบคุ้มครับถ้าเตรียมของแต่งมาใส่ทดสอบ
เห็นพวก car club มักจะนัดมา test กันพร้อมกันหลายๆ คันน่าจะได้ราคาพิเศษ
ผมไม่ได้เตรียมตัวอะไรมา run2 เลยลองถอดใส้กรองอากาศออกดู ไม่มีอะไรจะโล่งกว่านี้อีกแล้ว แต่ปรากฏว่าไม่มีอะไรแตกต่างแม้แต่น้อย แรงม้า แรงบิดเท่าเดิมเลย ต่อไปจะได้ไม่ต้องดิ้นรนใส่กรองเปลือย:)

Kun553 15-11-2010 21:49
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (610200 กระทู้)
ลืมบอกราคาไปครับ สำหรับรถขับ 2
1 run 800 บาท
2 run 1,000 บาท ได้กราฟ 2 ใบแถมกราฟซ้อน 2run เทียบกันให้อีกใบคุ้มครับถ้าเตรียมของแต่งมาใส่ทดสอบ
เห็นพวก car club มักจะนัดมา test กันพร้อมกันหลายๆ คันน่าจะได้ราคาพิเศษ
ผมไม่ได้เตรียมตัวอะไรมา run2 เลยลองถอดใส้กรองอากาศออกดู ไม่มีอะไรจะโล่งกว่านี้อีกแล้ว แต่ปรากฏว่าไม่มีอะไรแตกต่างแม้แต่น้อย แรงม้า แรงบิดเท่าเดิมเลย ต่อไปจะได้ไม่ต้องดิ้นรนใส่กรองเปลือย:)
ขอบคุณมากครับ ไว้ไปลองดูครับ ผมคงใช้run2เป็น LPG เห้อ! อยากได้รถLS400เดิมๆจังครับ ขับกระบะไม่เฟี้ยวละคับ

pakapao 15-11-2010 22:36
ผลtest ต่ำกว่า specไปมากเหมือนกัน ประมาณ 50 ตัวนะครับ แล้วของผมจะเหลือเท่าไหร่เนี่ย:rolleyes:

FTโอมม 15-11-2010 23:05
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (610226 กระทู้)
ผลtest ต่ำกว่า specไปมากเหมือนกัน ประมาณ 50 ตัวนะครับ แล้วของผมจะเหลือเท่าไหร่เนี่ย:rolleyes:
ม้ามันตกทะเลไปมั่งอะไรบ้าง:emo_toon08:

pongcalibra 16-11-2010 00:56
ปัจจัยที่ทำให้แรงตกไมเท่าที่เคลมมามีเยอะครับ อย่างเช่น หลักๆ เลย คือ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ ไวร์ครบ
ก็อุณหภูมิอากาศ บ้านเราร้อน จะแรงสู้เมืองหนาวไม่ได้ เพราะอากาศเย็นหนาแน่นกว่า พอหน้าหนาว รถเราจะกลับมาแรงอีกครั้ง อิอิ
สองน้ำมัน ค่าออคเทน และความบริสุทธิ์ ไหนจะมีโซฮอลอีก ถึง95 ก็อาจจะไม่ดีเท่าน้ำมันที่lab ที่ญี่ปุ่นใช้ทดสอบ
ไม่ต้องดูปัจจัยอื่นครับ เช่นความสด ความครบ แค่นี้ก็ยากแล้วที่จะเท่าที่เคลมมาครับ ไม่ต้องคิดมากครับผม ตัวเลขที่ออกมาผมว่าดีมากๆแล้วนะครับ
แต่อีกอย่างคือ การตั้งค่าparameter ของร้านที่วัดdyno ได้ยินมาหลายคนบ่นว่า test car เค้าแข็ง คือมันจะได้เลขออกมาน้อยกว่าชาวบ้านเค้า


ปล. 3uz vvti วันนี้ได้ยินมามีคนเจอมา8 หมื่น
ผมใช้ 1uz vvti ก็ว่ามันแล้ว ถ้า3uz จะขนาดไหนหนอ

FTโอมม 16-11-2010 01:20
อย่างนี้เจ้าของกระทู้ ต้องลองมาปั่นของstyder เกษตรนวมินทร์อีกซักรันหน่อยนะ :emo_toon08:

Kun553 16-11-2010 08:08
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (610226 กระทู้)
ผลtest ต่ำกว่า specไปมากเหมือนกัน ประมาณ 50 ตัวนะครับ แล้วของผมจะเหลือเท่าไหร่เนี่ย:rolleyes:

ผมว่านี่ถ้าTestที่เกียร์4ได้+น้ำมันเบนชิล95 ผลที่ได้น่าจะโอเคขึ้นมากๆคับ แล้วก็bhpจะเเข็งกว่าps อยู่นิสนึงครับ พี่Pakpaoไปลองกันดูมั้ยพี่5555 รวมๆกันไปหลายๆคัน ขำๆครับ อยากรู้ว่าอีแก่ของผมเหลือเท่าไหร่ แต่ผมได้ยินมาว่าDyno ที่ Testcar มันอ่อนนิครับ พวกตัวเเรงเลยไปที่อื่นกันหมด

pakapao 16-11-2010 11:17
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (610321 กระทู้)
ผมว่านี่ถ้าTestที่เกียร์4ได้+น้ำมันเลนชิล95 ผลที่ได้น่าจะโอเคขึ้นมากๆคับ แล้วก็bhpจะเเข็งกว่าps อยู่นิสนึงครับ พี่Pakpaoไปลองกันดูมั้ยพี่5555 รวมๆกันไปหลายๆคัน ขำๆครับ อยากรู้ว่าอีแก่ของผมเหลือเท่าไหร่ แต่ผมได้ยินมาว่าDyno ที่ Testcar มันอ่อนนิครับ พวกตัวเเรงเลยไปที่อื่นกันหมด
กลัวออกมารับไม่ได้ครับพี่ขุน :confused:

Kun553 16-11-2010 11:24
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (610434 กระทู้)
กลัวออกมารับไม่ได้ครับพี่ขุน :confused:
ของผมก็กลัวว่าไม่ถึง200 เป็นการเช็คความสมบูรณ์ไปในตัวครับ

richle 16-11-2010 13:29
ไปเมื่อไรเรียกดว้ยนะขุนหรือจัดมิตตื้งที่นี้เลยดีก่ า

pakapao 16-11-2010 15:17
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ richle (610500 กระทู้)
ไปเมื่อไรเรียกดว้ยนะขุนหรือจัดมิตตื้งที่นี้เลยดีก่ า
น่าสนนะครับ :)

Kun553 16-11-2010 15:32
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (610540 กระทู้)
น่าสนนะครับ :)
เอามั้ยครับ เสาร์ที่27 จะได้ไปอัพกระทู้มีตติ้ง

pakapao 16-11-2010 15:43
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (610546 กระทู้)
เอามั้ยครับ เสาร์ที่27 จะได้ไปอัพกระทู้มีตติ้ง
เอาครับพี่ขุน แต่อย่าเช้านะครับ เพราะวันศุกร์ผมดึก พอดีมีงานครับ จะตื่นสาย:)

อยู่ที่ท่านอื่นด้วยครับ อย่าให้ผมไปเป็นภาระท่านอื่นครับ :confused:

C220 16-11-2010 21:07
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ richle (610500 กระทู้)
ไปเมื่อไรเรียกดว้ยนะขุนหรือจัดมิตตื้งที่นี้เลยดีก่ า
สนับสนุนครับ ไปด้วยคน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FTโอมม (610290 กระทู้)
อย่างนี้เจ้าของกระทู้ ต้องลองมาปั่นของstyder เกษตรนวมินทร์อีกซักรันหน่อยนะ :emo_toon08:
เดี๋ยวจัด meeting ที่ไหนผมไปวิ่งอีกรอบครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (610546 กระทู้)
เอามั้ยครับ เสาร์ที่27 จะได้ไปอัพกระทู้มีตติ้ง
เอาเลยครับพี่ขุน วิ่งหลายๆ คันน่าจะสนุกกว่า

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (610552 กระทู้)
เอาครับพี่ขุน แต่อย่าเช้านะครับ เพราะวันศุกร์ผมดึก พอดีมีงานครับ จะตื่นสาย:)
อยู่ที่ท่านอื่นด้วยครับ อย่าให้ผมไปเป็นภาระท่านอื่นครับ :confused:
ไม่เป็นไรครับคุณเป้า ถ้าไปกันหลายคันใครมาก่อนก็ขึ้นก่อน กว่าจะขึ้นแท่น กว่าจะวิจารณ์กันจบแต่ละคันก็ต้องมีคันละครึ่งชั่วโม ง แต่ผมอยากดูทุกคันครับสงสัยต้องไปเช้า:emo_toon24:

Kun553 16-11-2010 21:20
วันเสาร์ที่27เปนไงครับ เรียกน้องดีกว่าครับ ขุน25เองคับ

C220 16-11-2010 22:04
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pongcalibra (610288 กระทู้)
ปัจจัยที่ทำให้แรงตกไมเท่าที่เคลมมามีเยอะครับ อย่างเช่น หลักๆ เลย คือ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ ไวร์ครบ
ก็อุณหภูมิอากาศ บ้านเราร้อน จะแรงสู้เมืองหนาวไม่ได้ เพราะอากาศเย็นหนาแน่นกว่า พอหน้าหนาว รถเราจะกลับมาแรงอีกครั้ง อิอิ
สองน้ำมัน ค่าออคเทน และความบริสุทธิ์ ไหนจะมีโซฮอลอีก ถึง95 ก็อาจจะไม่ดีเท่าน้ำมันที่lab ที่ญี่ปุ่นใช้ทดสอบ
ไม่ต้องดูปัจจัยอื่นครับ เช่นความสด ความครบ แค่นี้ก็ยากแล้วที่จะเท่าที่เคลมมาครับ ไม่ต้องคิดมากครับผม ตัวเลขที่ออกมาผมว่าดีมากๆแล้วนะครับ
แต่อีกอย่างคือ การตั้งค่าparameter ของร้านที่วัดdyno ได้ยินมาหลายคนบ่นว่า test car เค้าแข็ง คือมันจะได้เลขออกมาน้อยกว่าชาวบ้านเค้า


ปล. 3uz vvti วันนี้ได้ยินมามีคนเจอมา8 หมื่น
ผมใช้ 1uz vvti ก็ว่ามันแล้ว ถ้า3uz จะขนาดไหนหนอ
ช่างที่ร้านบอกว่าลูกค้าบางคนเตรียมน้ำมันออกเทน 100 มา test โดยเฉพาะ และเกียร์ auto เค้าจะต้องค่อยๆ เลี้ยงรอบขึ้นไปก่อน กดมิดเลยไม่ได้มันจะ kick down ส่วนคันของผมยางไม่ค่อยเหนียวเท่าไหร่บางจังหวะก็ slip บนลูกกลิ้งก็ต้องเริ่มใหม่เพราะเครื่องมันตัดไม่ plot graph ต่อ
Run2 เค้าก็ถามว่าผมจะขับเองรึเปล่า ผมก็เป็นห่วงว่าจะจับจังหวะไม่ถูกเลยให้เค้า test ให้ เดี๋ยวคราวหน้าจะขอลองเหยียบเองบ้างครับ
:)

C220 16-11-2010 22:14
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (610701 กระทู้)
วันเสาร์ที่27เปนไงครับ เรียกน้องดีกว่าครับ ขุน25เองคับ
วันเสาร์สะดวกเลยครับ ผมหาข้อมูลเจอแล้ว mini club เคยไป Dyno meeting กันที่ Stryder ต่อรองกับทางร้านได้คันละ 400 เท่านั้น แต่คงขึ้นกับจำนวนรถด้วยครับ งั้นต้องชวนกันไปเยอะๆ:emo_toon24:

ลองตาม link นี้ไปครับ
http://www.minisaturdays.com/showdetail.asp?boardid=819

julia_robot 16-11-2010 23:54
ขอรบกวน จขกท แจกแจงรายจ่ายเพื่อประกอบการพิจารณาด้วยครับ ขอบคุณครับ


ปล.ช่างบอกหรือปล่าวว่าอะไหล่ หาได้ ยาก ง่าย หรือว่าหาได้ที่ไหนครับ

Kun553 17-11-2010 00:05
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (610748 กระทู้)
วันเสาร์สะดวกเลยครับ ผมหาข้อมูลเจอแล้ว mini club เคยไป Dyno meeting กันที่ Stryder ต่อรองกับทางร้านได้คันละ 400 เท่านั้น แต่คงขึ้นกับจำนวนรถด้วยครับ งั้นต้องชวนกันไปเยอะๆ:emo_toon24:

ลองตาม link นี้ไปครับ
http://www.minisaturdays.com/showdetail.asp?boardid=819
ขุนว่าdyno เอานอกรอบมั้ยครับ? Stryder 2run 900ครับ ที่จอดรถเยอะด้วยครับ แต่ช่วงนี้รถเยอะเพราะตอนนี้จะถึงงานเเข่งเเล้วอะครั บ รอซักกลางเดือนดีมั้ยครับ?

C220 17-11-2010 12:47
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 (610833 กระทู้)
ขุนว่าdyno เอานอกรอบมั้ยครับ? Stryder 2run 900ครับ ที่จอดรถเยอะด้วยครับ แต่ช่วงนี้รถเยอะเพราะตอนนี้จะถึงงานเเข่งเเล้วอะครั บ รอซักกลางเดือนดีมั้ยครับ?
เห็นด้วยครับ เอาเฉพาะคนที่สนใจก็ดีครับ

pakapao 17-11-2010 18:39
เอาไง เอาด้วยนะครับ :emo_toon11:

Kun553 17-11-2010 23:48
:) :) :)

knightVIP 19-11-2010 15:32
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (609180 กระทู้)
เฟืองท้ายเปลี่ยนไปใช้ของ C200 เบอร์ 3.27:1 ซึ่งตรงกับ spec เครื่อง 3U เป๊ะ สงสัยอายุจะไม่ค่อยยาวแต่เปลี่ยนลูกละ 2ปีก็ยัง ok เพราะไม่ต้องดัดแปลง

ลองวิ่งเทียบกับ GPS ดูแล้ว ไมล์รถ 100 GPS ขึ้น 96 รอบเครื่อง 1900 RPM น่าจะขึ้นเกียร์ 5 แล้ว
วันนี้วิ่งไปชลบุร๊ ตอนเย็นน่าจะมีอะไรมา update อีกครับ:)
ออกมาสวยเลยคับ ยิ่งมีท่อเลสด้วย

แล้วเรื่องImmobilizerคับ อยากรู้ มีกุญแจให้มาด้วยมั้ยเห็นบอกต้องเสีบกุญแจ เสียบยังไงคับ งง เพราะรถมันเป็นที่หมุนไม่ใช่หรือคับ:confused: กินน้ำมันน้อยดี ของผมกินน่าจะ 5โล/ลิตร แต่รถผมหนักกว่า ขับแถวไหนบ้างคับ อยากเทียบดู

ไงมีตติ้งอาจจะได้เจอกันมั่งนะคับ
ผมเอกคับ

C220 19-11-2010 18:10
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ knightVIP (612004 กระทู้)
ออกมาสวยเลยคับ ยิ่งมีท่อเลสด้วย

แล้วเรื่องImmobilizerคับ อยากรู้ มีกุญแจให้มาด้วยมั้ยเห็นบอกต้องเสีบกุญแจ เสียบยังไงคับ งง เพราะรถมันเป็นที่หมุนไม่ใช่หรือคับ:confused: กินน้ำมันน้อยดี ของผมกินน่าจะ 5โล/ลิตร แต่รถผมหนักกว่า ขับแถวไหนบ้างคับ อยากเทียบดู

ไงมีตติ้งอาจจะได้เจอกันมั่งนะคับ
ผมเอกคับ
ผมตู่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักอยากเห็นต้นตำรับ 3UZ เหมือนกัน คุณขุนเค้านัด meeting แล้วนะครับเป็นวันเสาร์ที่ 27 นี้ ผมไปด้วยครับ
เรื่องกุญแจช่างเค้าเสียบกับเบ้ากุญแจแล้วบิดเปิดค้า งไว้เลยซ่อนไว้หลังหน้าปัทครับ ผมก็ไม่เห็นเหมือนกัน
ตอนนี้ในเมืองประมาณ 6โล/ลิตร วิ่งจากบ้านแถวซอยภาวนาไปทำงานที่ซอยศูนย์วิจัยเช้าเ ย็นรถติดใช้ได้ นน.รถน่าจะ 1450-1500โล
ส่วนนอกเมืองคราวที่แล้วลองวิ่งได้ 9 วิ่งประมาณ 120-160 ครับ

pakapao 20-11-2010 23:52
คุณตู่ ขอเบอร์ติดต่อคุณตู่ด้วยครับ มีน้องจะโทรไปคุยเรื่อง 3u จะลงใน 124 ครับ

C220 21-11-2010 06:36
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (612645 กระทู้)
คุณตู่ ขอเบอร์ติดต่อคุณตู่ด้วยครับ มีน้องจะโทรไปคุยเรื่อง 3u จะลงใน 124 ครับ
เบอร์โทรครับ 081-441-0760 ตู่
เสาร์-อาทิตย์ โทรได้ตลอด ผมหาที่วัดความร้อนเจอแล้วตอนนี้ทิ้งไว้ในรถ คุณเป้าจะลองวัดหม้อน้ำดูก็ได้นะครับ:)

pakapao 21-11-2010 13:39
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (612670 กระทู้)
เบอร์โทรครับ 081-441-0760 ตู่
เสาร์-อาทิตย์ โทรได้ตลอด ผมหาที่วัดความร้อนเจอแล้วตอนนี้ทิ้งไว้ในรถ คุณเป้าจะลองวัดหม้อน้ำดูก็ได้นะครับ:)
ขอบคุณครับคุณตู่ จะโทรหานะครับ:)

knightVIP 22-11-2010 13:23
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 (612053 กระทู้)
ผมตู่ครับ ยินดีที่ได้รู้จักอยากเห็นต้นตำรับ 3UZ เหมือนกัน คุณขุนเค้านัด meeting แล้วนะครับเป็นวันเสาร์ที่ 27 นี้ ผมไปด้วยครับ
เรื่องกุญแจช่างเค้าเสียบกับเบ้ากุญแจแล้วบิดเปิดค้า งไว้เลยซ่อนไว้หลังหน้าปัทครับ ผมก็ไม่เห็นเหมือนกัน
ตอนนี้ในเมืองประมาณ 6โล/ลิตร วิ่งจากบ้านแถวซอยภาวนาไปทำงานที่ซอยศูนย์วิจัยเช้าเ ย็นรถติดใช้ได้ นน.รถน่าจะ 1450-1500โล
ส่วนนอกเมืองคราวที่แล้วลองวิ่งได้ 9 วิ่งประมาณ 120-160 ครับ
ดีคับคุนตู่ ดูจากทางที่ขับแล้วติดพอกัน แต่ของผมคงกินกว่าเพราะน้ำหนักนะคับ ไง วันที่ 27 ไปได้คับ ว่างพอดี แถมมีมีตติ้งต่ออีกงานด้วย 555 ไว้เจอกันคับ:)

Chatupong 26-11-2010 22:32
คุณ C220 ครับ ขออนุญาตยืมรูปไปให้เพื่อน ๆ ที่ board อื่นดูหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

C220 26-11-2010 23:30
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (615332 กระทู้)
คุณ C220 ครับ ขออนุญาตยืมรูปไปให้เพื่อน ๆ ที่ board อื่นดูหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
ยินดีเป็นอย่างยิ่งครับ:)

tee25 29-11-2010 14:15
แอบเข้ามาอิจฉา Uz จัง
ชอบมากๆครับ

เพิ่งไปวิ่งมาแพ้ Uz ราบคาบครับ

pakapao 29-11-2010 14:27
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25 (616223 กระทู้)
แอบเข้ามาอิจฉา Uz จัง
ชอบมากๆครับ

เพิ่งไปวิ่งมาแพ้ Uz ราบคาบครับ
เอาเครื่องอะไรไปวิ่งละครับ:rolleyes:

Kun553 29-11-2010 14:46
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25 (616223 กระทู้)
แอบเข้ามาอิจฉา Uz จัง
ชอบมากๆครับ

เพิ่งไปวิ่งมาแพ้ Uz ราบคาบครับ
ผมว่าจริงๆแล้วพี่ต้องได้ที่1นะ เพราะคันแดงนั้นไม่ใช่เครื่องเดิมนิครับ เค้าลงได้ไงอะ งง??? ยังไงก็ยินดีด้วยครับกับของรางวัลที่ได้ครับ คุ้มจิงๆๆๆๆๆๆๆ

http://clubjz.net/showthread.php?t=51905 คันนี้ครับพี่เป้า

C220 29-11-2010 16:08
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25 (616223 กระทู้)
แอบเข้ามาอิจฉา Uz จัง
ชอบมากๆครับ

เพิ่งไปวิ่งมาแพ้ Uz ราบคาบครับ
แอบไปดูมาแล้วอริสโต้สวยมากครับ เก็บ 2J ไว้กับอริสโต้มีคุณค่าดีแล้ว
แล้วค่อยหา LS400 อีกคันครับ โรงรถจะน่าเกรงขามมาก:emo_toon11:

timuaykrit 29-11-2010 18:48
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25
แอบเข้ามาอิจฉา Uz จัง
ชอบมากๆครับ

เพิ่งไปวิ่งมาแพ้ Uz ราบคาบครับ

ผมว่าจริงๆแล้วพี่ต้องได้ที่1นะ เพราะคันแดงนั้นไม่ใช่เครื่องเดิมนิครับ เค้าลงได้ไงอะ งง??? ยังไงก็ยินดีด้วยครับกับของรางวัลที่ได้ครับ คุ้มจิงๆๆๆๆๆๆๆ
:emo_toon04: คันแดงลงได้ นั้น ผมกับขุนกอ ลงได้ สินะ ถ้ารู้ว่าของมันยั่วแบบนี่กอ น่าสน 555

tee25 30-11-2010 15:44
อุตส่าห์เข้ามาแบบเงียบ รู้ได้ไง อิอิอิ
ชอบ Uz มากครับ

ยินดีที่ได้รู้จักกับพี่ Uz 2 คนที่งานมากครับ :)

tee25 30-11-2010 15:49
หว่าแต่ 2 คันที่เจอ คือพี่ๆคนไหนครับ :redface:

timuaykrit 30-11-2010 18:28
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25 (616747 กระทู้)
หว่าแต่ 2 คันที่เจอ คือพี่ๆคนไหนครับ :redface:
ผมที่ใส่หมวก ใช้spor rider ชื่อ ติ ครับ ส่วน อีกคนใส่แว่นใช้ vigo ชื่อ ขุน ครับ ขออนุยาดตอบแทน น้องขุน นะครับ :emo_toon11: :emo_toon06: :rolleyes:

tee25 30-11-2010 19:48
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ timuaykrit (616796 กระทู้)
ผมที่ใส่หมวก ใช้spor rider ชื่อ ติ ครับ ส่วน อีกคนใส่แว่นใช้ vigo ชื่อ ขุน ครับ ขออนุยาดตอบแทน น้องขุน นะครับ :emo_toon11: :emo_toon06: :rolleyes:
ชื่อคล้ายกันเลย ผมชื่อ ตี่ ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ

ตอนแข่งไม่ได้คุยอะไรเพิ่มเติม
มือใหม่ครับพี่ ลงแข่งครั้งแรก เลยตื่นเต้นไปหน่อย
ทำอะไรไม่ค่อยถูก

ผมยังมีรูปรถ vigo อยู่น่ะครับ แฟนถ่ายไว้ ตอนอยู่ใกล้รถผมครับ อยากได้ ลงเมล์ไว้เลยครับ
เดี่ยวส่งให้ครับ :)

Kun553 30-11-2010 20:06
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tee25 (616819 กระทู้)
ชื่อคล้ายกันเลย ผมชื่อ ตี่ ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ

ตอนแข่งไม่ได้คุยอะไรเพิ่มเติม
มือใหม่ครับพี่ ลงแข่งครั้งแรก เลยตื่นเต้นไปหน่อย
ทำอะไรไม่ค่อยถูก

ผมยังมีรูปรถ vigo อยู่น่ะครับ แฟนถ่ายไว้ ตอนอยู่ใกล้รถผมครับ อยากได้ ลงเมล์ไว้เลยครับ
เดี่ยวส่งให้ครับ :)
followme7m@hotmail.com ขอบคุณมากครับ:)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 00:12
หน้าที่ 2 จากทั้งหมด 6 หน้า < 1 2 34 > หน้าสุดท้าย »
แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels