สตาร์ทเช้ายาก
 

เจโบ ออโต้ครับ มีอาการสตาร์ทเช้ายากมาก ลากประมาณ 10 กว่ารอบ แต่พอติดแล้ว ไปจอดที่ทำงาน ขากลับบ้านก็ทีเดียวติด สิ่งที่ต่างระหว่างบ้านกับที่ทำงาน คือ จอดทีีบ้านพื้นจะสโลป ลง จอดที่ทำงานเป็นลานจอดปกติ

สภาพรถ หัวเทียน Ngk เบอร์ 6 เพิ่งเปลี่ยนไป 1,000 โล
แบตเตอรรี่อายุ 1 ปี ไดชาร์ทค่าโวล์ไม่ติดลบตอนเดินเบา
รถใช้ Lpg เติม 91 โซฮอลไว้ 500

รบกวนช่วยชี้แนะหน่อยครับ ว่าควรเช็คตรงไหน หรือ ให้ผมจับอาการรถตรงไหนเพิ่มครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peeravat อ่านกระทู้
เจโบ ออโต้ครับ มีอาการสตาร์ทเช้ายากมาก ลากประมาณ 10 กว่ารอบ แต่พอติดแล้ว ไปจอดที่ทำงาน ขากลับบ้านก็ทีเดียวติด สิ่งที่ต่างระหว่างบ้านกับที่ทำงาน คือ จอดทีีบ้านพื้นจะสโลป ลง จอดที่ทำงานเป็นลานจอดปกติ

สภาพรถ หัวเทียน Ngk เบอร์ 6 เพิ่งเปลี่ยนไป 1,000 โล
แบตเตอรรี่อายุ 1 ปี ไดชาร์ทค่าโวล์ไม่ติดลบตอนเดินเบา
รถใช้ Lpg เติม 91 โซฮอลไว้ 500

รบกวนช่วยชี้แนะหน่อยครับ ว่าควรเช็คตรงไหน หรือ ให้ผมจับอาการรถตรงไหนเพิ่มครับ
ตอนสต๊าสที่บ้านลองบิตสวิตไว้ที่ออนซักพักนึงให้ปั้ม ติ๊กทำงานซักระยะดูก่อนคับ ว่าสต๊าสติดยากอีกหรือเปล่า

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peeravat อ่านกระทู้
เจโบ ออโต้ครับ มีอาการสตาร์ทเช้ายากมาก ลากประมาณ 10 กว่ารอบ แต่พอติดแล้ว ไปจอดที่ทำงาน ขากลับบ้านก็ทีเดียวติด สิ่งที่ต่างระหว่างบ้านกับที่ทำงาน คือ จอดทีีบ้านพื้นจะสโลป ลง จอดที่ทำงานเป็นลานจอดปกติ

สภาพรถ หัวเทียน Ngk เบอร์ 6 เพิ่งเปลี่ยนไป 1,000 โล
แบตเตอรรี่อายุ 1 ปี ไดชาร์ทค่าโวล์ไม่ติดลบตอนเดินเบา
รถใช้ Lpg เติม 91 โซฮอลไว้ 500

รบกวนช่วยชี้แนะหน่อยครับ ว่าควรเช็คตรงไหน หรือ ให้ผมจับอาการรถตรงไหนเพิ่มครับ
ตอนสต๊าสที่บ้านลองบิตสวิตไว้ที่ออนซักพักนึงให้ปั้ม ติ๊กทำงานซักระยะดูก่อนคับ ว่าสต๊าสติดยากอีกหรือเปล่า

เดาว่าปั้มแรงดันตก + เรกกูเรท ไม่กักแร้ว :d

ลองออนสวิทช์นานๆ หรือบิดปิดเปิด(ไม่สร้าท)สักสี่ห้าครั้ง แล้วสตร้าทดูครับ

ปล.เดาทั้งนั้นครับ

ตอนนี้ใช้วิธีสับสวิทช์เป็นน้ำมันก่อนถอยรถเข้าบ้าน พอได้อยู่ครับ เช้ามาทีเดียวติด แสดงว่า เรกูเรเตอร์ ไม่กัก รึป่าวครับ

น่าจะคับ