ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   แชร์ประสบการณ์คนที่ใช้เครื่อง1jboใส่แคม2jboหน่อยคร ้าบ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=48162)

arbooshiyab 24-05-2010 03:01

แชร์ประสบการณ์คนที่ใช้เครื่อง1jboใส่แคม2jboหน่อยคร ้าบ
 
อยากทราบ รายละเอียด+ข้อดีข้อเสียของแคมตัวนี้หน่อยครับ จากประสบการณ์ผู้ใช้งานโดยตรง กับผู้ที่เคยใส่และกำลังใส่มันอยู่ครับ เฉพาะแคม2jbo และ2jไม่bo เกี่ยวกับการทำงานของระบบเครื่องยนต์ของท่านนะครับ ว่าการทำงานเป็นอย่างไรใช้งานเป็นอย่างไร เอาใว้เป็นแนวทางในการโมดิฟายใช้งานครับ ขอบคุณใว้ล่วงหน้าครับ...:? :? :?

retro_boy 24-05-2010 09:31

แทบไม่รู้สึกครับ

ปลายนิดนึงก็ได้อ่ะ(นิดนึงจริงๆ จะยาวกว่าลื่นกว่านิดๆ)

ดูอย่าง 264 สิครับ

แนวเปลี่้ยนนะครับแต่ก็ไม่เห็นผลเท่า 272 ชัดกว่าเยอะเลย

ข้อเสีย.....หาโรงกลึงทำตรงปะกับแคม ดีๆหน่อยก็ดีนะครับ เพราะต้องกลึงลดขนาดแคมมาให้เท่า 1 เจ

กำนันสไตล์หัวครก 24-05-2010 10:44

:) อย่างพี่โม ว่านะครับ ขยับบุ้ท เพิ่มหัวฉีด กล่องโม น่าจะเห็นผลชัดเจนกว่า มาก ครับ:)

arbooshiyab 24-05-2010 21:42

:? :? :?

ton jzt 141 24-05-2010 22:10

ก่อนใส่แคม2เจ ผมมีโบเดี่ยวแล้ว พอใส่แคม2เจรู้สึกว่ามาเร็วกว่าเดิม ดึงยาวกว่าเดิม นิดนึงไม่มากแต่ก็รู้สึกได้ พอใส่กล่องแต่งก็มาดีกว่าเดิมอีกนิดนึงล่าสุดเพิ่มหั วฉีด2เจอีกชุด ผมว่าราคากับประสิทธิภาพที่ได้มาก็พอไหวนะครับแต่ก็ข ึ้นอยู่กับราคาที่ได้มาอีกนั่นแหละ
ถ้าซื้อของกับคนที่กำลังเก็บเงินสร้างบ้านอยู่(แพง)รวมค่าใส่อีกก็อาจจะไม่คุ้ม ถ้าทำเองได้หรือได้มาไม่แพงผมว่าก็มันส์ดีนะครับ:emo _toon07:

poseidon 24-05-2010 23:07

ขับ ใช้งานดี
แต่ไม่สุด 264 มันแน่ ไม่รอมากคับ

ThESuNtAnA 25-05-2010 07:42

จัดเฟืองสไลท์ คู่นึงครับ

ปรับดีเปิดก่อนไอเสียนิดนึง

แหล่มมากมาย


กล่อง+หัวฉีด ช่วยได้อีกมากมายก่ายกองครับ

arbooshiyab 25-05-2010 19:14

:? :? :?

arbooshiyab 26-05-2010 17:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ThESuNtAnA (524651 กระทู้)
จัดเฟืองสไลท์ คู่นึงครับ

ปรับดีเปิดก่อนไอเสียนิดนึง

แหล่มมากมาย


กล่อง+หัวฉีด ช่วยได้อีกมากมายก่ายกองครับ


ตอนนี้ใช้สูตรนี้อยู่ครับ แต่ของผมเปิดไอเสียก่อนไอดีครับยังไม่มีกล่องครับ ใช้กล่องเดิมอยู่ สนใจกล่องโมรอมของคุณกิ๊ฟ รังสิต อยู่ครับ....ขอความเห็นด้วยครับ:emo_toon10: :emo_toon10: :emo_toon10:

arbooshiyab 27-05-2010 09:58

:? :? :?

arbooshiyab 29-05-2010 12:41

ขยับๆๆๆๆๆ:emo_toon09: :emo_toon09: :emo_toon09:

BP4M40 29-05-2010 21:44

แล้วjbovvละครับ :emo_toon08: :emo_toon08:

HS9KRM 30-05-2010 17:48

:) ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ

aobzaajung 31-05-2010 02:04

องผมเคยใส่ 272/9.3 เบรกไม่ค่อยอยู่ แต่ช่วงกลางเกียร์เป็นต้นไป-ปลายเกียร์ มาหนักกว่าแคมเดิมเยอะแต่กินน้ำมันตอนนี้เลยถอดออะไป แล้ว
อยากลองแคม 2j อยู่เหมือนกันแต่ผมกำลังตัดสินใจอยู่ว่าเอาแคมเดิมไป พอก+เจียร์ หรือของ 2j ดี
:)
:)
:)

arbooshiyab 01-06-2010 17:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs9krm (527441 กระทู้)
:) ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ

รอบเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ครับ......:?

pAe-Jdo 02-06-2010 21:38

ผมใส่ แคม 2J หัวฉีด 2J กล่องฟ้า e-manage กับโบเดิมบูสต์บาร์สองเกียร์ M/T ครับ เริ่มบูสต์ประมาณ 2 พันรอบ บูสต์เต็ม ประมาณ 3100 rpm ครับ รู้สึกว่าบูสต์เต็มเร็วขึ้นกว่าแคมเดิมครับ

arbooshiyab 06-06-2010 22:01

ความรู้ทั้งนั้น........:? :? :?

aom8817 06-06-2010 22:55

ขี่แคมเดิม แต่
ทำหัวฉีด หัวเทียน น้ำมันเครื่องแจ่มๆ เปลี่ยนแม๊บ และปรับบูส 1.2-1.5
ผมว่าแจ๋วกว่าเยอะ :emo_toon24:

SWEET 06-06-2010 23:10

ใส่ in 264 lift 9.0 Ex 272 lift 9.3 ไปเลย อิอิ

จากนั้นค่อยขยับหา T04R หัวฉีด 550 กล่อง 2.1 up pro walbro 255 อิอิ ยาวๆ :emo_toon08:

เป็นเรื่องหน่อย คือก็เคยนั่งก็รู้สึกนิดๆอ่ะครับ ถ้าจาให้คุ้มต้องมีกล่องเเต่งใบ หัวฉีด 2J กะปลดบูสท์ อาการจะตอบสนองดีว่า Smootกว่า เครื่องที่มีกล่องเเต่งปลดบูสท์เเต่ เเคมหัวฉีดยัง 1J อ่ะ :(

arbooshiyab 07-06-2010 17:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pAe-Jdo (529155 กระทู้)
ผมใส่ แคม 2J หัวฉีด 2J กล่องฟ้า e-manage กับโบเดิมบูสต์บาร์สองเกียร์ M/T ครับ เริ่มบูสต์ประมาณ 2 พันรอบ บูสต์เต็ม ประมาณ 3100 rpm ครับ รู้สึกว่าบูสต์เต็มเร็วขึ้นกว่าแคมเดิมครับ

:emo_toon10: :emo_toon10: :emo_toon10:

mungkorn2 07-06-2010 20:59

..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่

แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย

แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย

เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง

ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ

aobzaajung 08-06-2010 01:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungkorn2 (531584 กระทู้)
..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่

แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย

แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย

เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง

ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ

อย่างงี้ก็เปลี่ยนเฉพาะไอเสียด้านเดียวได้สิคัฟ แล้วอยากทราบลิฟมันต่างกันเท่าไร
:)

pAe-Jdo 08-06-2010 09:15

1 ไฟล์แนบ
พอดีมีข้อมูลจากมาเพิ่มให้ครับ

เอาเป็นว่าความเห็นส่วนตัวก็คิอ เหมาะกับคนที่ ใส่กล่องแล้ว ปรับบูสต์เพิ่มแล้ว เพิ่มขนาดหัวฉีดแล้ว โบเดิมหรือเปลี่ยนโบแล้ว

ตอนนี้ยังไม่มีเงินเล่น 264,272,280 ก็ลองใส่ดูก็ไม่เสียหายครับ

ประสพการณ์คือ ใส่มาตอนแรก แทบจะไม่รู้สึกเลยว่าดีขึ้นแค่ไหน พอดีผมมือบอน ลองไปปรับมุมขยับลิ้นปีกผีเสื้อเล่นๆดู ผลคือจะมีค่า volt อยู่ค่านึงที่รถวิ่งดีขึ้นและบูสต์มาไวขึ้น ก็เลยล็อคไว้ที่ค่านั้นเลยครับ

สรุปก็เลยไม่รู้แน่ชัด ว่าวิ่งดีขึ้น บูสต์เต็มเร็วขึ้น เพราะแคม หรือเพราะปรับค่าลิ้นปีกผีเสื้อกัแน่

arbooshiyab 08-06-2010 10:24

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pAe-Jdo (531783 กระทู้)
พอดีมีข้อมูลจากมาเพิ่มให้ครับ

เอาเป็นว่าความเห็นส่วนตัวก็คิอ เหมาะกับคนที่ ใส่กล่องแล้ว ปรับบูสต์เพิ่มแล้ว เพิ่มขนาดหัวฉีดแล้ว โบเดิมหรือเปลี่ยนโบแล้ว

ตอนนี้ยังไม่มีเงินเล่น 264,272,280 ก็ลองใส่ดูก็ไม่เสียหายครับ

ประสพการณ์คือ ใส่มาตอนแรก แทบจะไม่รู้สึกเลยว่าดีขึ้นแค่ไหน พอดีผมมือบอน ลองไปปรับมุมขยับลิ้นปีกผีเสื้อเล่นๆดู ผลคือจะมีค่า volt อยู่ค่านึงที่รถวิ่งดีขึ้นและบูสต์มาไวขึ้น ก็เลยล็อคไว้ที่ค่านั้นเลยครับ

สรุปก็เลยไม่รู้แน่ชัด ว่าวิ่งดีขึ้น บูสต์เต็มเร็วขึ้น เพราะแคม หรือเพราะปรับค่าลิ้นปีกผีเสื้อกัแน่

พอดีผมใช้สูตรนี้อยู่ครับ ข้างนึง 2jz ge อีกข้าง 2jz gte และใส่เฟืองสไล้ด์คู่ครับ พอให้ช่างตั้งแคมขยับลิ้นปีกผีเสื้อรถวิ่งขึ้นใช้ใด้ OKเลยนะครับ ในระดับซิ่งและใช้งานบนท้องถนน ผมว่าสูตรนี้ก็OKนะครับ เพียงแต่ผมยังไม่ใด้เพิ่มกล่อง และอุปกรณ์ชิ้นอื่นต่างๆ เลยอยากลองฟังประสปการณ์จากผู้ที่เคยใส่และยังใส่มัน อยู่ถึงข้อดีข้อเสียนะครับ เอาใว้เป็นแนวทางในการปรับปรุงเครื่องยนต์ของผมในระด ับต่อไปครับ............ขอบคุณกูรูทุกท่านครับ:emo_t oon08: :emo_toon08: :emo_toon08:

Inw_R 08-06-2010 17:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM (527441 กระทู้)
:) ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ

ถ้าเปลี่ยนเป็น 272 ม้าของพี่จะไม่เพิ่มจาก 500 เป็น 700 หรอครับ อิอิ :redface: :redface:

arbooshiyab 09-06-2010 13:46

:? :? :?

T.N.P.K. 09-06-2010 13:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM (527441 กระทู้)
:) ตอนนี้ใช้เเคมสองเจอยู่ครับ มาเร็วลึกดีเเต่อยากใส่272จ้ะ

--- แค่แคมสองเจ ก็นั่งกันไม่ซ้ำหน้าแล้วพี่ งี้เปลี่ยนใส่ 272 เข้าไป ไม่เปลี่ยนคนนั่งเช้าเย็นเลยเหรอครับ ... คุณพี่ --- :redface:

Pair+^O^+ 09-06-2010 13:59

Intake lift duration (adv) Exhaust lift duration (adv)
1jz: 7.69 224 --------- 1jz: 7.95 228
2jz: 7.88 224 --------- 2jz: 8.4 233 (Japan DM)
2jz: 8.25 233 --------- 2jz: 8.4 233 (US DM)

แคม 2j มีของ japan กับ US นะครับ ไม่เหมือนกัน ส่วนมากในบ้านเราเป็น spec ของ japan

ฝั่งไอเสีย องศา และ ระยะยก(lift) มากกว่าครับ น่าจะดีกว่าแคมเดิม ครับ

HS9KRM 09-06-2010 14:02

:rolleyes: :rolleyes: เรียนท่านผู้หมวดเเละเสี่ยเก่ง :emo_toon07: กรุณาอย่า ปลุกกระเเส จ้ะ:rolleyes: :rolleyes:

A(RT131) 09-06-2010 14:15

ไม่ซ้ำหน้าเลยเหรอ :emo_toon08:

arbooshiyab 09-06-2010 21:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungkorn2 (531584 กระทู้)
..........อยากรู้ ใช่มั้ยว่าแคม 2 เจโบใส่แล้วดีอย่างไร สมควรที่จะลงทุนทำรถของท่านหรือไม่

แคม 1เจโบ 224/228 ไอดี-ไอเสีย

แคม2เจโบ 224/236 ไอดี-ไอเสีย

เห็นแล้วใช่มั้ยครับว่าองศาไอเสียมันต่างกันแค่ 8องศาเอง

ลงทุนขยับบูสเพิ่มหัวฉีด ใส่กล่องจะดีกว่ามั้ยครับ

ขอรายระเอียดแคม 2j ไม่โบหน่อยครับ:confused:

arbooshiyab 11-06-2010 09:39

:emo_toon09: :emo_toon09: :emo_toon09:

nalam 11-06-2010 11:33

ผมว่ามาหนักดีนะคับแต่ไม่ถึงกระหนักเหมือนแคมซิ่ง แต่ถ้าอ่านอาการรถเป็น น่าจะรู้ได้คับ :)

arbooshiyab 12-06-2010 10:49

:emo_toon11: :emo_toon11: :emo_toon11:

arbooshiyab 15-06-2010 12:13

:) :) :)

off JZ 23-08-2010 11:46

ถ้าเอาแคมไอเสียของ2เจ จีอี มาใส่ 1 เจโบ จะได้มั้ยคราบ

Aot740JZ 23-08-2010 16:41

ถ้าเป็นเจโววีวี ฝั่งไอเสียใช้ของ2เจได้ไหมครับจะดีขึ้นไหม+เฟืองสไลท ์ พอดีเป็นโบเดี่ยวA/R 70อยู่แล้ว+อีมาเนจ หัวฉีดเดิม บูส 1บาร์พอ จะดีไหมครับ (สไตล์ Otop) อิอิ:rolleyes:

off JZ 04-10-2010 09:13

http://www.toymods.org.au/forums/showthread.php?t=10384

ข้อมูลดีดีจากเว็บนอก อิอิ:redface: :redface:

HS9KRM 04-10-2010 20:38

:redface: ใส่เเล้วเป็นไงกันบ้างครับ

off JZ 06-01-2011 09:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM (591820 กระทู้)
:redface: ใส่เเล้วเป็นไงกันบ้างครับ

เท่าที่ได้ สัมผัส รถที่ใส่มา ความรุสึก ดึงกว่าเดิมอ่ะคราบ อิอิ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:17

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels