ขอบคุณ คุณ ทร มากครับพัดลมสองตัวอยู่ที่หลังหม้อน้ำแล้วตั้งแ ต่วาง ตอนนี้ถอนวาล์วน้ำออกดูอาการยังเหมือนเดิม สงสัยลมไม่พอเดี๋ยวต้องให้ช่างเช็คใหม่อีกที

หน่องคับ 1jz Gte +lpg หัวฉีดชไนเดอร์ 50 ลิตร
มีมิตติ้งเมื่อไรบอกด้วยนะคับ

ลองนัดเวลา ไปเลยคับ อาทิตย์นี้ก็ได้คับ ลองดูก่อน ซาวเสียงก่อนได้คับ ของเติ้ลเสร็จวันเสาร์นี้แว้ว คับวันนี้ เพิ่งเดินระบบท่อทั้งหมดเสร็จ อิอิ

1J - GTE แก๊สนี่รออาทิตย์หน้าคับ แต่มิตติ้งถ้ามีอาทิตย์นี้ ไปก่อนได้คับ บ้านอยู่แถวพระราม2 นี่เอง อิอิ:emo_toon24: แค่คิดก็มาว แว้วว

รูปก่อนเอาไปทำท่อคับ ไม่มีการทุบห้องเครื่องแต่อย่างใดคับ

เนียนเลยนะครับ....สวยดี

เนื่องด้วยยังมีความไม่ชัดเจนและไม่ทราบความคิดเห็นเ รื่องการนัดมิตติ๊งกันของเพื่อนๆทั้งหลายผมถือโอกาสบ ังคับนัดเพื่อนๆที่อยากมาทั้งหลายว่าจะนัดกันวั น...
วันเสาร์ที่ 29-6-51 ใครอยากมาพบปะแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเจอหน้าเจอตากันก ็มาเลยนะครับ
สถานที่ ถนนอังษะ บริเวณหน้าร้านอาหารบ้านน้ำเคียงดิน
เวลา15.00น.เป็นต้นไป
หมายเหตุไม่เลื่อนต่อไปแล้วล่ะเดี๋ยวไม่มีจุดเริ่มต้ นมันก็ไม่สามารถมีครั้งต่อไปได้มามากมาน้อยก็ดีกว่าไ ม่ได้มาเจอกันเลย
:emo_toon11:

ยาอกถามว่ามีใครติด Ngvบา้งไห๊มแล้ววิ่งเป็นไง:)

มาแนะนำตัวครับ
 

สวัสดีเพื่อนๆ jz ทุกคนครับ ผมใช้ sportryder กำลังวาง 1jz ฝาดำอยู่ครับ น่าจะเสร็จสิ้นเดือนนี้ ตอนนี้มาแนะนำตัวไว้ก่อน พอรถเสร็จแล้วมีปัญหาร จะมารบกวนถามปัญหากับเพื่อนๆ นะครับ

รวมก๊วนด้วยคนครับ 2j ฝาดำ ชนเกียร์เดิมขับสี่ ไม่ทุบห้องเครื่องขยับแผงแอร์เดินหน้าไปอีกนิดใส่พัด ลมแบบบาง 2 สเตป ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน แต่แอร์ไม่ค่อยเย็นเหมือนเดิม :frown:
ตอนวางเครื่องช่างที่อู่ว่างตัดโช๊คกันสบัดออกไปเพรา ะคงจะติด แต่ไม่ได้ดัดแปลงหูยึดให้ใหม่ ทำให้เวลาใช้ความเร็วสูงๆ จะออกอาการหน้าเบาให้เห็นครับ ตอนนี้กำลังหาทางติดกลับคืนเข้าไปอยู่ แต่ช่วงนี้ช่างที่อู่งานเข้าเยอะเหลือเกิน :confused: คงต้องรอสักพัก
อยากติดแก๊สเอาไว้ไต้ท้องรถ เห็นบอกกันว่าต้องใช้ถังของชื่นสิริ 58 ผอมยาว ถึงจะโอเค อันนี้เพื่อนท่านใดติดมาแล้วขอความเห็นด้วยครับ กำลังรอคิวติดอยู่:emo_toon05:


***ผมเอ็ม อยู่แถวลาดพร้าว 0802947112 ยินดีที่รู้จักครับผม***:)

ตอนนี้ผมก็มีอาการหน้าเบาอยู่เหมือนกันยังไงถ้าวันเส าร์หน้ามาได้ก็จะดีนะครับ
จะได้ขอดูบ้า้งครับ

เพื่อนๆใช้เฟืองท้ายเท่าไหร่กันและของอะไรผมจะไปเปลี ่ยนบ้าง

นี่แหละที่อยากรู้เพราะตอนนี้กำลังจะเปลี่ยนอยู่รบกว นด้วยครับ:confused:

งะ 29/6/51 มันเป็นวันอาทิตย์หนิครับ ไปได้ครับ ปายยยๆๆๆๆๆๆ จุดไหนว่ามาเลยครับ แต่ผมใช้มิซู นะครับ แต่ว่าหัวใจเดียวกัน จ้าๆๆๆๆ ปายยยยด้วย

ถ้าเป็น 2JZ-GE ยางสแตนดาร์ดหรือ 31 นิ้วแนะนำ 4.3 หรือ 4.5 ครับกำลังดีออกตัวไม่อืดปลายไหลพอได้

ถ้าเป็น 2JZ-GTE ยางสแตนดาร์ด 4.1 หรือ 4.3 ครับ ถ้าใส่ 4.5 จะเจออาการท้ายปัดฟรีทิ้งหมดเวลาออกตัวครับ
ยาง 31 นิ้วขึ้นไป 4.3 หรือ 4.5

เฟือง 4.5 ใส่ยางได้ถึง 33 นิ้วสบายครับไม่อืด

ส่วนตัวผมเองใช้ 4.5 กับยาง 31 นิ้วอยู่ครับ รถหนักสองตันนิด ๆ เวลาออกตัวถ้าเผลอกดคันเร่งแรงล้อฟรีทิ้งเหมือนกันเว ลาออกตัว ทั้ง ๆ ที่หลังมีลิมิเต็ดอยู่ด้วยครับ:)

วันเสาร์มันวันที่ 28 ไม่ใช่หรือครับ (เสาร์ที่ 28-6-51)

เดี๋ยวขอดูอีกทีว่านายหญิงนายน้อยใช้ไปไหนหรือเปล่าค รับ

รบกวนคุณ wk7000 หรือผู้รู้ช่วยหน่อยครับ รถผม sportrider d4d 3000 4x4 auto เปลี่ยนเครื่อง 2 jzge ใช้เกียร์ auto ขับสองติดเครื่อง แล้วมีปัญหาคือ
- ไมล์แข็งครับ ไมล์ชี้ที่ 80 แต่ความเร็วจริงประมาณ 100 กม/ชม ครับ
- วิ่งความเร็วประมาณ 100 (ตามความเร็วจริง) แต่หลังจากนั้นความเร็วขึ้นช้ามากถึงสุดที่ 120
- เวลาออกตัวแล้วความเร็วถึง 40 จะมีเสียงอื้อ ๆ มาจากข้างหลัง

ทั้งหมดนี้ช่างบอกว่าเกิดจากปัญหาเฟืองท้ายต้องเปลี่ ยนเป็น 4.5 คิดราคาที่ 6000 บาท โดยใช้เฟืองทายลูกเดิมแต่เปลี่ยนเฟืองด้านใน

รบกวนถามคือ
-อาการตามที่ว่าเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้วจะหายไหม และเฟือง 4.5 เหมาะหรือไม่ และวิธีที่ช่างจะทำถูกรึเปล่าวครับ
-ราคาตามที่ช่างบอกเหมาะสมหรือไม่
-เฟืองท้ายเดิมของรุ่นที่ผมใช้อยู่เบอร์อะไรครับ

ขอไปแจมมิดติ้งด้วยครับจะได้ไปขอแลกเปลี่ยนความรู้ด้ วยครับ

ผมขอให้ความเห็นหน่อยครับ
ผมD4D 4x4 ปี2003 ล่าสุดเพิ่งเปลี่ยนชุดเฟืองหน้าเมื่ออาทิตย์ที่เเล้ว
ติดรถเป็น11/41 (3.727) เสื้อใหญ่ ซื้อยกลูก 9/41 (4.55) ประมาณ4,500 เฟืองชุดเดิมเทอรินตอนนี้ได้น่าจะได้2,000-2,500
ชุดหลังผมใช้บายครีเดิมเพราะเฟือง41เท่ากัน มีเต็ดติดมาเเละสภาพยังดี ส่วนที่ไม่ได้ใช้ก็ตีเทอรินคืนร้านไป เก็บไว้ก็คงไม่ได้ใช้แน่
เปลี่ยนเเล้วออกตัวดีขึ้น 100 km/h ใช้รอบ 2250 rpm.เครื่อง2J (ผมใช้ขับสี่autoเหมือนเดิมครับ อัตราทดเกียรขับสี่ทดเท่าเกียร J)
เปลี่ยนเกียรเเล้วลองดูไมล์อีกทีนะครับต้องขึ้นเร็วก ว่าเดิมแน่ ถ้ายังไม่ตรงค่อยปรับใหม่ครับ ผมวัด GPS ผิดไป 3% (ไมล์เเข็ง) พอรับได้ครับ ไม่เกิน 5% เพราะดันไปเปลี่ยนยางใหญ่

เป็นที่เฟืองท้ายอย่างที่ช่างว่าครับ เพราะอัตราทดเดิมค่อนข้างต่ำไมล์เพี้ยนแน่นอน รวมถึงการออกตัวที่ค่อนข้างอืดด้วยเพราะเครื่องเบนซิ นแรงบิดจะมารอบสูงกว่าดีเซลการเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นอ ัตราทดที่สูงขึ้นจะช่วยเพิ่มแรงบิดในรอบต่ำเวลาออกตั ว แต่ก็จะเสียความเร็วปลายไปไม่ไหลเท่าที่ควร ถ้าไม่เปลี่ยนกินเชื้อเพลิงมากแน่นอนครับ ของผมเดิม 3.7 เหมือนกันตอนที่ยังไม่เปลี่ยนเฟืองท้ายไมล์เพี้ยนเยอ ะมากแต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 4.5 กับยาง 31 อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมมาก ลองเทียบไมล์กับ GPS ดูเกือบตรงเพี้ยนเล็กน้อยเท่านั้นไม่เกิน 5% รับได้ครับ ถ้าของคุณ bluerose เปลี่ยนเฟืองแล้วต้องลองเทียบความเร็วกับ GPS ดูถ้าเพี้ยนมากต้องนำมาถ่วงไมล์ใหม่ โทรปรึกษา อ.Bj ได้เลยครับ

ส่วนราคาเฟืองท้ายนั้น ถ้ารวมถอดเปลี่ยนให้ด้วยเลยก็พอรับได้ครับ ระวังเรื่อง ลิมิเต็ดด้วยนะครับถ้าเปลี่ยนยกลููกช่างเอาลูกใหม่มา ให้เราผมคิดว่าราคานี้ไม่มีลิมิเต็ดแน่นอน ต้องให้ช่างถอดเอาลิมิเต็ดจากเฟืองเดิมมาใส่ลูกใหม่ใ ห้ด้วย เพราะเมื่อประกอบแล้วเวลาใช้งานปกติแทบไม่รู้เลยว่าม ีหรือไม่มีลิมิเต็ด ต้องเจอทางลื่น ๆ หรือทางชัน จะพอรู้เลยว่ารถเรามีเต็ดหรือเปล่า

ของผมเปลี่ยนเฉพาะเฟืองบายสี เดือยหมู หน้า-หลัง 5,000 ให้ญาติเปลี่ยนให้ครับ(ปกติเขาไม่รับเปลี่ยนต้องขอให ้ช่วยเปลี่ยนให้หน่อย เพราะมันถอดยากครับ) การเปลี่ยนเฉพาะเฟืองบายสี เดือยหมูโดยเฉพาะเฟืองลูกหลัง ถ้าช่างไม่มีความชำนาญปรับตั้งเฟืองไม่ได้ระยะมีหอนแ น่ ส่วนเฟืองลูกหน้าFix ตายตัวปรับตั้งไม่ได้ครับ

<a href="http://www.uppicz.com/imgshow.php?free-image-hosting-6a0ded.jpg"><img src="http://www.uppicz.com/image/free-image-hosting-6a0ded.jpg" alt="Uppicz.info:free image hosting and resize " /></a>





ปล.ถ้าใช้เกียร์ขับสี่ด้วยมันต้องเปลี่ยนทั้งหน้าและ หลังให้เป็นอัตราทดเดียวกัน ไม่อย่างนั้นถ้าเผลอเข้าเกียร์ขับสี่เมื่อไหร่พังแน่ นอนครับ

ขอเข้าร่วนก๊วนด้วนคนนะครับ
วันนี้เพิ่งมายกเครื่องจาก บางนา 2jz ge vvti จับมา 60,000 เลยครับ
ถ้านัดวันอย่างไงแน่นอนแล้ว ขออนุญาติไปร่วมด้วยนะครับ
ชื่อ เจ ครับ 089-1533910 ครับผม ยินดีที่ได้รู้จักทุกท่านครับ
:)

เอาเป็นวันอาทิตย์ที่ 29 สิครับ ผมจะได้ปายยด้วยยยย อะ อยากเห็นคนหัวใจเดียวกันเยอะอะครับ หุหุ:redface:

ขอแนะนำตัวด้วยคน
 

ผมนิดแม่สายครับ ใช้ 2j ไม่โบ ฝาดำ ติดแก๊สแล้ว อยู่แม่สายครับท่านใดผ่านมาทางนี้ ยินดีรับใช้ครับ 087-7882542

อยา่งนี้จะเอาตัวไหนมันเป็นของรถรุ่นไหนครับ toyota crow ใช้ได้ไห๊มครับ

เอาไงดีครับเรื่องการนัดมิ๊ดติ๊ง ใจผมที่บังคับนัดไว้เดิมเลยคือวันเสาร์ ที่ 28-6-2551 ครับแต่พิมพ์วันผิดครับเพื่อนๆออกควมเห็นได้เลยนะครั บจะได้สรุปกันอยากให้โหวดกันให้จบภายในวันศุกร์นี้นะ ครับจะได้แจ้งข่าวกันได้ไม่ผิดพลาดใดๆ:emo_toon10:

ของ Crown น่าจะใช้ได้นะครับสำหรับลูกหลัง แต่ลูกหน้าต้องของรถตระกูลขับสี่เหมือนกัน เช่นSurf ครับ
ว่าแต่ของคุณทรเป็นรุ่นขับสี่หรือ prerunner ขับสองครับ เพราะขนาดเฟืองท้ายขับสี่จะใหญ่กว่า

ขนาดเฟืองจานลูกหลังรุ่น 4x4 เวลาซื้อลองวัดเฟืองจานบายสีเทียบดู ให้เป็นของ Toyota รุ่นไหนก็ได้ขนาดเท่ากันเป็นใช้ได้ครับ

<a href="http://imagehsot.compgamer.com" target="_blank"><img alt="Image Hosted by CompGamer Image Host" src="http://61.19.248.235/uploads/5349080282.jpg" /></a>


ขนาดเฟืองจานลูกหน้า 4x4 (ปกติเขาจะขายยกลูกพร้อมเสื้อเฟืองไม่ต้องวัดก็ได้คร ับยกมาใส่ได้เลย)

<a href="http://imagehsot.compgamer.com" target="_blank"><img alt="Image Hosted by CompGamer Image Host" src="http://61.19.248.235/uploads/1db49259f9.jpg" /></a>

ถ้าให้ผมแสดงความคิดเห็นก็ขอเป็นวันอาทิตย์ดีกว่าครั บ:)

ถามพี่ๆครับ

ท่านที่วางเครื่อง 2j ge เกียร์ออโต้ ใช้เเก็สสามารถทำความเร็วสูงสุดได่เท่าไหร่

ของผมใหม่ๆมันวิ่งได้ 160 เเต่กว่าจะได้ไหลยาวมากกกกกกเเละหมดเเค่นั้น

เมื่อวานลองอีกได้เเค่ 150 เองไม่มีทางให้ไหลต้องหลบให้ดีเเม็กซ์ตอนเดียว

ของผมยังไม่ได้ถอดชุดขับหน้าออกเพราะเผื่อเอาชุดเกีย ร์เก่ามาใส่มันหนักไปเกี่ยวกันไหม

ใช้มิกซ์รู 28 มิล หม้อต้มเก่าญี่ปุ่นมีเเลมด้า ไม่รู้ชุดเเก็สมันสัมพันธ์กับเครื่องหรือเปล่าเป็นขอ งเก่าเก็บเลยเอามาใช้ครับ

ผมว่าดูที่อัตราทดเฟืองท้ายดีกว่านะครับเป็นขับ4ด้วย ใช่ไห๊มครับถ้ายังงั้นน่าจะลองดูนะครับ

ของผมขับหลังอย่างเดียวครับถอดขับ4ออกพวงมาลัยเบามาก ครับเวลากลับรถก็ไม่คืนด้วยต้องหมุนช่วย

เรื่องมิ๊ตติ็๊งตอนนี้วันอาทิตย์มาแรงนะครับผมอยากให ้เพื่อนที่จะไปช่วยออกความเห็นนะครับ
คิดว่าจะปิดรับความคิดเห็นตอน4ทุ่มวันศุกร์นี้นะครับ จะได้ทำนัดกันเลย
รีบๆเข้านนะครับ

วันอาทิตย์ ก็ได้ครับแต่ว่ากี่โมงคับ

บ่ายโมงเป็นต้นไปเป็นไงครับช่วงเช้าก็อยู่กับครอบครั บกันไปก่อนนะครับ

ยังมีเวลาในการส่งความคิดเห็นนะครับรีบเข้า

ก็ยังคาใจข้างในลึกๆ
 

:emo_toon06: ยังสงสัยอยู่ รบกวนเพื่อนสมาชิกช่วยให้คำตอบที่ยังคาใจหน่อยค รับ ผมใช้ 1JZ.Ge ฝาดำ ขับ 2 ใช้เฟืองเดิม 4.55 (9/41) ยาง 235/70/15 เกียร์ออโต้ มากับเครื่อง เดินท่อ 2.2 นิ้วใหม่ทั้งเส้น ติดแก๊ส ฟิกส์มิกซ์ ธรรมดา หม้อต้มรุ่น Super ของโทมาเซทโต้ ถัง 85 ลิตร รูมิกซ์ 25 mm. เครื่องเดินเรียบนิ่ง ขับสบายต้นก็โอเค วิ่ง 100 - 120 กินแก๊สอยู่ที่ ประมาณ 1.80 บาท/กม. ในเมือง แต่ที่สำคัญคือมันวิ่งได้แค่นั้นปลายไม่ไปไหนเลยไม่ท ะลุ 120 คลิ๊กดาวน์ก็ไม่ไป ลองเช็คมาหลายอย่างแล้วก็วิ่งได้เท่าเดิม เช็คโค๊ดก็ปกติดี ลองมิกซ์ที่ 30 mm ก็โพล่งไปเครื่องไม่นิ่ง ลองปรับรอบเดินเบากับแก๊สแล้วก็ไม่ดีขึ้น ลองเฟือง 8/39 เหมือนรถตู้ก็ไม่ไป ลองวิ่งน้ำมันอย่างเดียวก็วิ่งได้พอๆกัน (ไม่ได้ถอดมิกซ์ออก) เกียร์ก็ทำงานครบทุกเกียร์ พอถามใครในบอร์ดเขาก็บอกว่า รถมันหนักไป 1 เจไม่พอ กรรมจริงๆ แต่ก็มีบางท่านบอกว่าอย่างน้อยมันก็น่าจะมีถึง 150-160 กม/ชม.บ้างนะ เล่นเอาซะเราเครียด นี่ก็มีคนมาชวนแลกเฟือง กับของวีโก้รู้สึกว่าน่าจะ 3.9 (10/39) พอดีติดงานเลยยังไม่ได้ไปลองดูเลย เพื่อนๆสมาชิกเห็นว่าไงครับ มีใครที่ใช้ 1 เจฝาดำแล้วไปได้มากกว่านี้ไหมครับ ช่วยให้ข้อมูลหน่อยนะครับ :emo_toon05:

ส่วนตัวผมคิดว่า 1JZ มันลากตัวถัง 2 ตันไม่ค่อยไหวครับ ส่วนการแลกเฟืองผมว่าอย่าดีกว่าครับเดี๋ยวจะไปกันใหญ ่เพราะแรงบิดเครื่อง 1J มันมารอบสูง จึงต้องการอัตราทดเฟืองที่ค่อนข้างสูงด้วย 4.5 ขึ้นไปเพื่อช่วยให้ออกตัวใช้รอบไม่สูงมากและไม่ อืด ถ้าเปลี่ยนเป็น 3.9 อัตราการกินแก๊สน่าจะมากกว่านี้เพราะต้องกดคันเร่งเพ ื่อเรียกรอบในการออกตัวแต่ปลายอาจจะไหลได้อีกหน ่อย ถ้าจะเปลี่ยนจริง ๆ น่าจะลอง 4.3 นะครับ
ว่าแต่ได้ลองเช็คไมล์เทียบกับ GPS หรือยังว่าตรงหรือเปล่าครับ

ยอมรับสภาพ
 

:) ขอบคุณมากครับ wk7000 งั้นผมคงต้องยกเลิกเรื่องการสับเฟืองไปเลย ผมคงต้องยอมรับสภาพจริงๆแล้วว่า 1เจ มันเอารถ 2 ตันไปไม่ไหวจริงๆ เรื่องตรวจสอบไมล์ผมยังไม่ได้ลองครับ ผมใช้ไมล์ของเครื่องเจเลยครับ แต่จริงๆ 120 นี่ก็ไปได้เรื่อยๆนะครับ เอาไว้รอราคามันปกติก่อนแล้วค่อยว่ากันใหม่ ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำแนะนำ:(