รถประกอบ ลง uz
สวัสดีคับ ทุกท่านสมาชิก
ผมมีโปรเจครถประกอบคับ เป็นลักษณะรถกระบะ ไม่ได้วิ่งลุยป่าเขานะคับ ชอบแนว street มากกว่า คืองานสร้างทั้งหมดเลย ตอนนี้มีเครื่อง 1uz vvti และกำลังจะหาชุดหลังคับ ไม่ทราบว่าจะยกชุดเฟื้องท้าย เสื้อเพลา ของอะไรดี ที่ลงตัวกับเครื่องไปเลย เอาที่มีดิสหลังด้วยนะคับ รบกวนท่านสมาชิกช่วยแนะนำด้วยคับ ปล.พี่ตู่แน่นมากครับ ติดตามทุกกระทู้ ทุกคำตอบของพี่เลย |
ดันให้ละกันครับ
|
อ้างถึง:
|
รถที่กำลังประกอบต้องการใช้งานแบบไหนครับ
เกียร์ auto เดิมใช่รึเปล่า ถ้าเอาง่ายก็ยกเพลาแข็ง set แหนบ แต่เฟืองท้ายส่วนใหญ่อัตราทดจะค่อนข้างสูง ถ้ายกเอาแพท้าย Skyline ผมว่าก็ดีนะมีอัตราทดให้เลือกเยอะดี ตั้งแต่ 3.15 - 4 กว่า ถ้าต้องการ set รถให้ใกล้เคียงกับรถเดิมโรงงานมากที่สุดเฟืองท้ายก็ 3.26 รถผมเบาหน่อยใช้ 3.15 ก็วิ่งดีเกียร์เปลี่ยนดีครับ ข้อเสียหากเราใส่เฟืองท้ายอัตราทดสูงใน vvti คือ Load ในแต่ละเกียร์จะไม่ตรงกับที่ program มาจากโรงงานอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยราบรื่น และเปลี่ยนขึ้นเร็วกว่าปกติทำให้ขับไม่สนุก แต่ถ้าต้องการทำรถสนามคงต้องคุยกันอีกที |
อ้างถึง:
ผมคงเลือกเป็นเพลาแข็ง แหละคับ แต่ไม่ใช้แหนบคับ เป็น โช๊ค คับ ไม่ทราบว่า มีเพลาแข็งของอะไรแนะนำคับ ที่มีเฟืองท้าย 3.15 เท่าพี่ เพราะโดยรวมแล้วรถเล็กน่าจะเบาคับ |
ลืมบอกเรื่องเกียร์
Auto เดิมคับ และรถไม่ได้ลงสนามคับ |
อ้างถึง:
เพลาแข็งก็จะมี 6 รู กับ 5 รู เพลาแข็งดิสเบรคส่วนใหญ่เป็น 6 รู เช่น ทรูเปอร์ พราโด้ เป็นรถล้อใหญ่อัตราทดที่พอหาได้ก็ 4.1 ถ้าเป็นเพลารถเก๋งส่วนใหญ่จะเก่า เช่น คราวน์ เซดริค อัตราทดก็ค่อนข้างสูงเหมือนกัน พอหา 3.7, 3.9 ได้บ้าง ถ้าเป็น volvo 940 จะมี 3.5 ต่ำกว่านี้หายาก อีกวิธีนึงคือใช้เพลาโตโยต้าพวก Vigo เฟือง 12/43 (3.58) พอหาได้ เปลี่ยน disc brake พวก Runstop หรือจะเปลี่ยนเฉพาะเฟืองบายศรี เดือยหมู เป็นของใหม่สั่งทำให้ได้ประมาณ 3.2 ก็ได้ งบก็อาจจะสูงหน่อยแต่ได้ตามที่ต้องการ |
ขอบคุณคับwelcome
|
viagra and deafness
how can i get viagra As you indicated, the NIH indicates that C- sections can reduce the health of the uterus for future pregnancies
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:13 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels