มือใหม่ครับ รบกวนสอบถามหลายข้อเลยครับ
คือผมตอนนี้ผมรับรถมาจากอู่แล้ว จากที่ดู งานค่อนข้างเรียบร้อย สายไฟต่างๆเก็บสวยงาม เร่งดีไม่มีสะดุด รอบเดินเบาก็นิ่งดี แต่ปัญหาที่เจอตอนนี้คือ
1. พวงมาลัยหนัก 2. เวลาเลี้ยวขวา เหมือนล้อมันสีกับอะไรสักอย่างลองก้มไปดูก็ไม่เห็นรอ ยอะไร มองดูก็ปกติดีทุกอย่าง ปัญหา 2 ข้อนี้ คุยกับช่างแล้ว หลังสงกรานให้เอารถเข้าไปเช็ค เค้าจะแก้ไขให้ แต่ก็ยังสงสัยครับ ที่ลงไปเป็นเครื่อง 2j โบ vvti เกียร์ออโต้ ลงใน chevrolet colorado ปี 08 ขับ 2 ครับ อยากถามว่า 1. เคยอ่านเจอในนี้ว่า เครื่องตัวนี้เป็นเกียร์ tiptronic แต่ช่างยืนยันว่าตัวที่ผมลงไม่มี ( คันเกียร์ที่ได้มา ก็เป็นตรงๆธรรมดาไม่มีขั้นหลบข้างเข้า + - ครับ ) อันนี้ถูกต้องรึเปล่า หรือยังไงก็ต้องมีครับ ถ้าใช่ใช้ไปแบบนี้จะมีปัญหาอะไรรึเปล่าครับ 2. ปกติโบ ควรเริ่มทำงานที่กี่รอบครับ เท่าที่ลอง ออกตัวไปเกียร์แรก รอบที่ประมาณ 1700-1800 บูสก็มาแล้ว อันนี้เร็วไปรึเปล่าครับ ถ้าเร็วไปปรับให้มาช้าหน่อยได้มั๊ยครับ 3. อุณหภูมิดูจากเกจ water temp. อยู่ที่ 95-100 ช่วงวิ่งจะอยู่ที่ประมาณ 95 +- เวลาหยุดวิ่งจอรถติดจะอยู่ประมาณ 100 แต่เกจที่หน้าไมล์เดิมของรถก็อยู่กลางตลอด อันนี้ปกติมั๊ยครับ 4. รถผมยกสูงจากเดิมจากเดิม 2 นิ้ว ใส่ยาง 245/65/R17 อัตราสิ้นเปลืองควรจะประมาณไหนครับ เพราะเท่าที่ลองออกจากอู่มา ไฟเตือนน้ำมันขึ้น เติมแก๊สโซฮอล 95 มา 1000 บาท 1000/40.93=24.43 ลิตร วิ่งได้เท่าไหร่จำได้ไม่แน่นอน ตีว่าประมาณ 120 โล ไฟแดงเตือนอีกรอบ ตก 4.9 โล/ลิตร ผมว่ามันกินจนน่าตกใจ หรือมันปกติครับ -*- เท่านี้ก่อนครับ รบกวนพี่ๆน้าๆด้วยครับ ไม่เคยมีความรู้ด้านนี้จริงๆ ครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
4. อัตราการกิน นั้นต้องลองจับจริงดูครับ รีเซทไมล์ เติมเต็มถัง วิิ่งไปตามปกติ แล้วกลับมาเติมเต็มเหมือนเดิม เอากิโลที่วิ่งได้/ลิตรที่เติมตอนหลัง ก็จะได้ **กิโล/ลิตร.... แต่ก่อนจับ ควรดูว่าไมล์มันขึ้นความเร็วตรงตามจริงหรือไม่ครับ (ควรเช็ค gps หรืออะไรก็ได้ที่สามารถวัดความเร็วจริงได้ ) |
ขอตอบข้อ1 , 2ครับ
1.คันเกียร์ที่ให้มาเป็นคันเกียร์สไลด์หรือป่าวคับ ถ้าเป็น มันมี โหมด Mไหม ถ้ามี แสดงว่าเป็นรุ่่น tiptonic แต่มันจะอยุ่ที่พวงมาลัยครับ มันเป็นกล่องแยก ต่อมาจาก ecu อีกทีนึงคับ 2.บูสเดิมติดที่1700-1800 ถูกต้องแล้วครับ ติด1700-1800ผมว่าก็ดีแล้วนะคับ เร่งแซงง่ายดี อย่าให้มันมาช้าเลยครับ ขับลำบากค๊าบ ^^ |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ต้องต่อกล่องpps ecu ครับที่ตัวปั่นนำ้มันpower มีโซนีนอยวาวร์อันหนึ่ง เปิดปิดแรงดันน้ำมันตามความเร็วรถ รับสัญญานจากล่อง pps ecu.จะคอยรับ ให้พวงมาลัยหนักเบาตามความเร็วรถครับ กล่องpps จะรับสัญญาน Spd จากจอไมอีกทีหนึ่งครับ ท่าไม่ต่อ ไฟโช เวลาเลียว เครื่องไม่เร่งให้ - 2jz-get vvti. เป็นเกียร์tiptronic แน่นอนครับ คันเกียร์ เชียงกลางเอาอะไรมาให้เราก็ได้ ให้ช่างพี่ ดูจากเบอร์กล่อนนะครับ ว่ามาจากรถรุ่นไหน นะครับ แล้วwiring ตามรุ่นตามเบอร์กล่องเลย ส่วนคันเกียร์ ใช้คันเกียร์อะไรก็ได้ ตรง ขันบันได มีM ไม่มีM ก็ได้ ใช้ปุ่มo/d มาเป็น ปุ่ม MกันD ก็ได้ ขึ้นอยู่ว่าช่างเข้าใจเรื่องนี้แค่ไหน - อุณหภูมิ ไม่เกิน95ครับ ตัวเลขที่ดีที่สุดในการดูให้ ดูจาก obd ครับ น่าเชื่อถือที่สุดครับ รองดูครับ |
อ้างถึง:
ขอบคุณครับ |
รบกวนขอดูทั้งภายในห้องเครื่อง และห้องโดยสารด้วยผม
สนใจเหมือนกัน:p :p |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:57 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels