อยากทราบว่า เครื่อง 2j ติดแก๊ส ทำไม วิ่งเร็วไป พอเริ่มเบาเครื่อง เครื่องก้อดับอะค่ะ
 

อยากรบกวนถามผู้รู้อะค่ะ ว่า รถของคุณพ่อค่ะ ISUZU D-MAX 3000 CC วางเครื่อง 2J ธรรมดา ไม่ turbo เวลาวิ่งไปที่ความเร็ว 120 หรือ มากกว่านี้แล้ว พอเริ่มชะลอตัวเพราะจะติดไฟแดง หรือ จะเบรคอะค่ะ เครื่องชอบดับอยู่เสมอ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะเหตุใด รบกวนผู้ที่เคยมีประสบการณ์ช่วยตอบด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ

แก๊สท่วมครับ ลองล้างชุดลิ้นปีกผีเสื้อ ล้างมอเตอร์เดินเบา จูนแก๊สใหม่ครับ ประมาณว่าตอนขับแก๊สดูดเข้าเครื่องปกติ พอยกคันเร่ง ลิ้นปิดแก๊สเลยมาออเต็มที่หน้าลิ้นครับ

น้ำมัน ไม่เป็น ใช่ไหมครับ
รอบเดินเบา ของแก๊ส เท่าไหร่ ลองดูรอบเดินเบาของแก๊สก่อนปรับให้
สูงหน่อย สัก 800-900 แล้วลองดู ก่อนน่ะ

อาการนี้น่าจะเป็นเพราะ การปรับรอบช่วงเดินเบาไม่เหมาะสมครับ มันอาจจะไปทางบาง หรือ หนาก็ได้

ครับ มันถึงได้เบาดับ อันนี้ผมก็ไม่สามารถบอกได้ ต้องได้สัมผัสก่อนถึงจะทราบครับ แต่ต้องบอกราย

ละเอียดมากกว่านี้อีกนิดนึงครับ ข้อมูลมันน้อยไปหน่อย แล้วตอนเดินเบาตอนติดเครื่องอยู่กับที่เดิน

เบาเรียบมั๊ยครับ รอบมันสวิง ขึ้น-ลงบ้างหรือเปล่าครับ แล้วเร่งออกตัวมีวูบบ้างหรือเปล่า แบบว่า

เร่งออกตัวเหมือนไม่ค่อยมีแรง ถ้ามีอาการดังกล่าวต่อไปนี้ ต้องลองจูนใหม่ ค่อยๆเพิ่ม Sen ให้

มากกว่าเดิมหน่อยครับ เพื่อช่วยให้อัตราเร่งในช่วงรอบต้นๆของการออกตัวดีขึ ้น(หงายหลัง) แล้วก็จู

นเดินเบาที่ Idle ให้เครื่องเดินเรียบก่อน แล้วค่อยเปิดแอร์เพื่อเพิ่ม Load ของเครื่องยนต์ ถ้าหลัง

จากเปิดแอร์แล้วเครื่องสั่น แสดงว่าอัตราการจ่ายแก๊สในช่วงเดินเบาไม่พอ เราต้องค่อยๆเปิด Idle

เพิ่มแก๊สเข้าไปทีละนิดจนเครื่องยนต์เดินเรียบ ก็พอ ที่กล่าวมาข้างต้น เป็นการจูนโดยใช้ Power

valve นะครับ มีอะไรอยากสอบถามก็โทรมาได้เลยครับยินดีให้คำปรึกษาค รับ :)

เป็นไงบ้างครับบี สบายดีเปล่า

ผู้ชายโทรปรึกษาบ้างได้ไหมครับ อิอิ

อีกจุดหนึ่งครับ คือหม้อต้ม ควรติดนั้งในแนวตามยาวไปกับตัวรถ เพราะจะช่วยเรื่องลดการกระเพื่อม
ของผ้า ขณะที่เบรค ซึ่งอาจทำให้แก๊สท่วมได้ครับ....แต่อันนี้เป็นในรถบา งคันเท่านั้นครับ

สบายดีครับพี่ต้น ไม่ได้คุยกันนานเลยนะครับ 5555:emot02:

ผู้ชายโทรได้ครับ แต่เกย์ กับตู๊ด ไม่เอานะ 555555:emot02:

ขอบคุณ สำหรับทุกคำตอบนะค่ะ จะลองเอาไปศึกษาดูค่ะ :)

แต่ละคนตอบกันละเอียดยิบเลยครับ