Ect ใช้ไม่ได้
 

ช่างบอกว่า Ectเสีย ใช้ไม่ได้
เราจะเช็คยังงัยว่าใช้ได้ไม่ได้

เค้า ต่อมาให้ด้วยหรอครับ มันต้องทำงานร่วมกับ อะไรหลายๆ อย่าง เช่น เบรค Abs อะไรเงี้ย ไม่ใช่หรอ

มนต่อใช้ได้ด้วยเหรอครับ ผมยังไม้เคยเห็นมันใช้ได้ซักคัน

แล้วปุ่ม manual/power ต่อสายเข้ากับตรงไหนถึงจะใช้ได้ครับ :confused:

ECT ย่อมาจาก Eletronic Control Trasmission ความหมายตรงๆก็คือ ระบบควบคุมเกียร์ด้วยอิเลคทรอนิค ครับ

ซึ่งในระบบนี้ จะมีปุ่มสวิทช์ Power หรือ PWR หรือ Sport หรือ S ตัวใดตัวหนึ่งแล้วแต่ผู้ผลิตจะเขียน ซึ่งมีความหมายเดียวกันครับ

และอีกปุ่ม ก็คือ Normal หรือ NORM หรือ economy ตัวใดตัวหนึ่งแล้วแต่ผู้ผลิตจะเขียน ซึ่งมีความหมายเดียวกันครับ ซึ่งปุ่มนี้ ก็คือการกดสวิทช์ยกเลิกปุ่ม Power นั่นเองครับ

สำหรับเครื่อง JZ ทุกรุ่น ที่เป็นเกียร์ออโต้ จะเป็นรุ่นระบบ ECT ทุกตัวครับ ดังนั้น การที่ช่างไม่ได้ต่อสวิทช์ มาให้ โดยให้เหตุผลว่า "ไม่มี" นั้น ต้องขอตอบว่า ช่าววายริ่งสาย "มั่ว" ไว้ก่อนครับ ซึ่งผู้ใช้สามารถต่อเพิ่มเข้าไปให้เกียร์ทำงานได้เต็ มประสิทธิภาพได้ครับ (ถ้าไม่ต่อสายเข้าไป เกียร์ก็ยังทำงานได้เช่นเดิมครับ เพราะว่า ระบบ ECT ยังคงทำงานที่ระบบ Normal ครับ) ส่วนคนที่มีแล้วอยากทดสอบว่า ปุ่มนี้จะใช้อะไรได้บ้าง สามารถหาอ่านได้จากหน้าเทคนิค ตรงนี้ครับ การใช้และการบำรุงรักษาเกียร์ออโต้ที่คนทั่วไปควรทรา บ และ วิเคราะห์ข้อขัดข้องของเกียร์ออโต้ และ Check Code อ่านแล้วจะเข้าใจครับ

คนที่ยังไม่ได้มีสวิทช์นี้ สามารถต่อสวิทช์สายจาก Power เส้นเดียวเข้ากล่อง (ถ้าทราบตำแหน่ง) ก็ใช้ได้แล้วครับ โดยกล่องจะทราบว่า ผู้ขับขี่ต้องการใช้ระบบ Power ก็ต่อเมื่อมีไฟเข้ากล่อง ถ้าสวิทช์ถูกยกเลิก กล่องก็จะเข้าใจว่า ผู้ขับขี่ต้องการขับแบบ Normal ครับ

ถ้าได้อ่านบทความดังกล่าวแล้ว ต่อไปจะได้ไม่กล่าวถึงสวิทช์ ECT นะครับ เพราะว่า ECT ไม่ใช่สวิทช์ แต่เป็นระบบ ส่วนสวิทช์คือ Power และ Normal ครับผม