สอบถามเรื่องต่อ Fuel Pump กับ สวิต PWR/MANU
 

ขอสอบถาม เรื่องต่อ ตัว Fuel Pump Control มันมีสายอยู่5สายอะคับ ว่าต่อไปไหนบ้าง หาสายยังไงคับ
สีไหนต่อไปไหนคับ ในเครื่อง J Bo Auto ปลั๊กหนา

กับสวิต PWR/MANU ของผมมันมี6สายอะคับ ใช้ต่อยังไงคับ รบกวนด้วย อยากลองไล่สายเองอะคับ:redface:

แล้วผมได้ไมล์ตัวน้มาคับ สายที่ต่อ พวก เกียร์ P R N D 2 1 หาจากไหนคับ หายังไงคับ พี่ๆคนไหนรู้ช่วยสอนวิธี หาหน่อยคับ
:emo_toon06: :confused:

เป็นเครื่องตัวไหนครับ
ลองดูคร่าวๆครับ

เอ้า ลืมตอบครับ ขอโทษที แฮ่ :redface:




ตัวนี้เป็น Fuel Pump ECU ดูแล้วน่าจะเป็นของ Supra (มั้ง)นะครับ

จากทางด้านซ้ายของปลั๊กตัวเมีย นะครับ

1. สายสีฟ้าเส้นใหญ่ เป้นไฟเข้า +12V. ต่อมาจากรีเลย์ EFI อีกที

2. สายใหญ่ สีฟ้า-แดง เป็นไฟ + ออกมา ต่อเข้าตัวปั้มติ๊กโลด....

3. สายสีฟ้า-ขาว หรือบางตัวจะเป็น ม่วง-ขาว ต่อไปเข้ากล่องที่ขั้ว FPC

4. สายสีเขียว ต่อไป ECU ขั้ว DI

5. สาย ขาว-ดำ เป็นกราวด์ ต่อไปลงกราวด์ตรงไหนก็ได้ที่มันแน่นหนาหน่อย

เสร็จแล้วครับ :emo_toon24:

มีเรื่องถามอีกคับ
 

มีเรื่องถามอีกหน่อยคับ
สวิทช์ข้างเกียรด้านคนขับ
เป็นตำแหน่งไฟบอกเกียร์Autoหรือปล่าวคับ
มีวิธีการหายังไงคับว่าตัวไหนเป็นตัวไหน
จะต่อไฟเข้าหน้าปัดอะคับ

แล้วสวิทช์ PWR/MANU มันมี6สายอะ ต่อเข้ากับกล่องยังไงดีคับ:rolleyes:

หน้าปัทม์ในภาพ เป็นของ mark2 ประมาณปี 93 ครับ
ที่หน้าปัทม์ ปลั๊กสีขาว
หันปลั๊กเข้าหาตัวครับ นับจากซ้ายมาขวา
ขั้ว 12 g-b เกียร์ l
ขั้ว 13 v เกียร์ 2
ขั้ว 14 g-y เกียร์ d
ขั้ว 15 g-r เกียร์ n
ขั้ว 16 r-l เกียร์ r
ขั้ว 17 g-w เกียร์ p

ให้เอาสัญญาณตำแหน่งเกียร์ จากสวิตช์ตำแหน่งเกียร์ อยู่ด้านขวาของเกียร์ครับ
เอาเข้าให้ตรงกับตำแหน่งขั้วที่หลังหน้าปัทม์
ส่วนสายไฟตำแหน่งเกียร์นั้น ปกติจะเข้ากล่องอยู่แล้ว 3 เส้น คือ R 2 L
สามเส้นนี้ดึงจากหน้ากล่องเลยก็ได้ และอีก 3 เส้นที่เหลือโดยมากแล้วจะถูกตัดอยู่ที่ชุดสายไฟ
ก่อนเข้ากล่องนั่นแหละครับ ช่างมักพันเทปเก็บไว้เพราะไม่ได้ใช้งาน ลองผ่าเทปออกหาดูละกันครับ
คร่าวๆก็ประมาณนี้ สงสัยจุดไหนค่อยถามเพิ่มนะครับ

up up up
 

ขอสอบถามเกี่ยวกับเรื่อง สวิทช์ Pwr/manu
ตามในภาพละคับว่าต่อยังไง มันมีตั้ง 6ขั้ว ไล่ไม่ถูกคับ:(

เช๊คดูแล้วคับ
 

ผมลองเช๊คตัวสวิทช์PWR MANUดูแล้วคับ มันมีไฟออกแค่ขั้วเดียว ไม่ออกทั้งสองขั้ว น่าจะเสียนะคับ:rolleyes:

แต่เครื่อง 2 Jz - GE VVT-i คันเร่งไฟฟ้า มันมีสาย MPX1 , MPX2 จะต่อให้ใช้งานโหมด Pwr กับ O/D อย่างไรอ่ะครับ คุณลุงมูน

เกี่ยวโดยตรงเลยครับลุงมูน :)

อ.บี ครับ แล้วผมจะแก้อย่างไรอ่ะครับ ตอนนี้รถวิ่งได้ แต่มันไม่สมบูรณ์อ่ะครับ เอาไปให้อ.แก้ได้ไหมครับ
รถ Opel Omega อ่ะครับ

ลองแกะออกมาดูแล้วคับ
วงจรมันลอกไปหลายตัวเลย
ลองเชื่อมวงจรใหม่แล้วเดี๋ยวพรุ่งนี้ไปลองดูคับ:redf ace:

ถ้ากล่องตัวนี้เป็นระบบ CAN จริงทางแก้มีทางเดียวครับ คือต้องไปเอากล่อง MPX ต่างๆของมันมาให้หมดไม่เว้นแม้แต่ตู้แอร์และไมล์ความ เร็ว รวมถึงเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้อทั้ง 4 ของมันด้วย สรุปว่าต้องยกมาทั้งคันแหล่ะครับ ถึงจะทำให้มันสมบูรณ์ได้น่ะครับ ไม่งั้นก็ต้องใช้กันไปแบบนี้แหล่ะครับไม่มีทางแก้ หรือไม่ก็ไปเสาะหากล่องรุ่นนี้ที่มันยังไม่เป็นระบบ CAN มาเปลี่ยน ซึ่งก็หาไม่ใช่ง่ายเลยครับ :)