ห้ามรถเก่า 7ปี ถึง10ปี วิ่งบนถนนใน กทม. เพื่อแก้ไขรถติด
 

ไม่รู้เขามีปมด้อยหรือภูมิหลังอะไรกับรถเก่า
ถึงต้องเก็บกดมาแสดงความคิดแผลงๆออกมาแบบนี้
พี่น้องมีความเห็นอย่างไรบ้างคับ
แต่ที่แน่ๆรถผม16ปีแล้วไม่เข้ากลุ่ม:D หรือป่าว:emo_toon10:

:frown: :frown: รถผม18ปี:frown: :frown:

:emo_toon08: ห้ามรถใหม่ตั้งแต่ 1-7 ปี วิ่งมาต่างจังหวัดนะครับ

อืมใช่ๆครับข้ามถิ่นมีโดนfight

แต่ที่ผมเห็นส่วนมากที่ชนกันบ่อยๆหรือจิ้มตรูดกันบ่อ ยๆ แล้วจอดรอประกันทำให้รถติดกีดขวางการจราจร ส่วนมากผมเห็นมีแต่รถใหม่ๆนะครับผมว่า แล้วรถเก่าจอดเสียข้างทางทำให้รถติดผมก็เจอน้อยมากหา กเทียบกับรถชนกันทำให้รถติด
ปล.แค่ความคิดเห็นส่วนตัวที่เห็นๆมาครับwelcome

ปล.2รถเก่ามันทำให้รถติดยังไงยังไม่ค่อยเคลียร์

สงสัยต้องขี้ช้าง ขี้ควายกันมั่งล่ะ :emo_toon08: :emo_toon08:

รถของพวกเราชาวclub jzไม่เก่าเลยสมบูรณ์ทุกคันวัยกำลังวัยขบเผาะ:tongue:
รถใหม่วัยกระเตาะยังพึ่งหัดวิ่งถนนบางคันยังติดยันต์ แดงกันแต่งจอดเสียกลางถนนมีให้เห็นบ่อยๆจนรวมตัวออกม าประท้วงบริษัทรถกันเลย:smile:

ของผมอีก2ปีก็เบญจเพศพอดี อิอิอิ น้อยครั้งที่จะไปเสียกลางถนนหลวงเพราะผมวิ่งแต่ในป่า :D :emo_toon11:

fight ผมก็เกิน .... เค้าใช้ไขสันหลังคิดครับ

กำไรจากการตั้งด่านสกัดจับ ฯลฯ ยังไม่พอ นี้เพิ่มกฏ รถเสียโดนปรับนาทีละ100 1ชั่วโมง6000บ เป็นการตอกย้ำมากเลยครับ

อ้างว่าเอากฏหมายญี่ปุ่นมาใช้

ญี่ปุ่นผลิตรถยนต์มีมาตราฐานเหนือกว่าบ้านเรา แถมยังขายถูกกว่าบ้านเรามาก คุณทำได้หรือป่าว???

รายได้คนไทยคนนึงต่อเดือน เฉลี่ยแล้ว 4000บ /เดือน แต่คนญี่ปุ่นพื้นฐานการบริหารประเทศเค้าค่อนข้างดี รายได้ต่อคนต่อเดือนเฉลี่ยนั้น สูงมากๆครับ เป็นแสนๆครับ ถามหน่อย คนไทยรวยขนาดซื้อรถมาเปลี่ยนทุกๆ5ปีเลยหลอ???


การแก้ไขปัญหาการจารจรนั้น ต้องตอบโจทย์ฺปัญหาให้ถูกต้นทางครับ ไม่ใช่แก้ปัญหาที่ปลายเหตุ

อย่างผมเข้ากทม เป็นร้อยครั้ง ผมเคยเจอรถเสียกลางทางแค่1ครั้งเอง คิดเป็นเปอร์เซ็นต่อวัน ยอดรถทั้งหมดใน กทม รถเสีย มีถึง 1% หรือป่าวก็ไม่รุ้ ผมว่า 0.000xxxx % เลยด้วยซ้ำไป ของรถทั้งหมด

ใช่ครับ เห็นด้วย ไปศึกษาหาสาเหตุที่แท้จริงของการจราจรติดขัดมาให้ชัด เจนก่อน

ของผม 22 ปีแล้ว ถ้ามันออกกฏมาจริงๆ ตอนโดนด่านเรียกจับ พอรู้อายุรถมันคงไม่จับแล้วหละประหารชีวิตไปเลย อายุเยอะเกิ๊น :o โดนข้อหา ปลายท่อใหญ่ ล้อล้น แต่งซิ่ง ต่างๆนาๆ ก็ถูไถยอมจ่ายไปบ้างใจมันรักแนวนี้ แต่ตอนนี้จะเจอข้อหารถเก่าอีก หมดทางสู้จริงๆ ประเทศไทยของเราเศร้ามากมายเฮ้อ..:frown:

อย่างนี้ต้องรวมตัวคนใช้รถเก่าไปกดดันให้
คนบังคับใช้เรื่องนี้แจกรถใหม่ให้ประชาชนที่ใช้รถเก่ าอยู่ใช้น่าจะดี:)

ของผมน่าจะ 28 แล้วว :frown:

ห้ามรถเก่า 7ปี ถึง10ปี วิ่งบนถนนใน กทม. เพื่อแก้ไขรถติด
 

กว่าจะซื้อมาซ่อมได้ ทั้งคัน เติมนำ้มันฮอล91ใหม่ทุกวัน 200บาท ให้มันวิ่งสะดุดเล่น แล้วพวกความคิดเก่าอย่างผมคงไม่กล้าเข้ากรุง:smile:

ออกมาเถอะไม่เดือดร้อน ไม่เข้ากรุงเทพ

รถผมแค่ 32 ปีเอง

คงต้องใช้คำนี้ครับ ......คนธรรมดาคงคิดไม้ได้

มันบ้าไปแล้ว...ว่างจัด...วัน..วัน..นั่งอยู่แต่โต๊ะ ทำงานไม่รู้จะคิดอะไร...เลยคิดได้แค่นี้...ชีวิต

http://news.mthai.com/general-news/275554.html
ไอเดียสุดยอดจิงๆ กรณีรถเสียทำการจราจรติดขัดปรับนาทีละ100บาท :emo_toon10: จะมีใครอยากรถเสียกลางทางบ้างคิดได้งัย ผมเคยสายพานหน้าเครื่องขาดตอนไปต่างจังหวัดกลางคืนลำ บากสุดๆขับช้าๆหาที่หลบกลัวสิบล้อสอยตูดโชคดีขับถึงป ั้ม เครื่องเกือบฮีทไฟหมดแบต พวงมาลัยหนัก สายพานเส้นเดียวปั่นทุกอย่าง ไดชาร์ท พาวเวอร์ ปั้มน้ำ แอร์:frown:

อืมรถเรา 11ปี 1คัน 12ปี 1คัน เกิน7-10แว้ว :tongue: :tongue:

ก็รถคันแรกเต็มเมีอง เลยเดีอดร้อนรถเก่าล่ะทีนี้:emo_toon13:

เซ็งเลย
เกินทุกคัน
sport rider 13 ปี
civic 19 ปี

ขออภัยนะครับ ผมว่า พวกสมองหมา ปัญญาควาย

แต่มองอีกด้านดีเหมือนกัน พวกเข้ามาประท้วงจะได้น้อยลง

เราจะกินอะไรกัน... รถขนผัก ถั่วงอก หมู เป็ด ไก่ จะเข้ามาส่งของยังไง รถส่งปูน ขนคนงานก่อสร้าง ระบบเศรษฐกิจ ฯลฯ.... เศร้าจริงๆ

:emo_toon07:

"นอกจากนี้ เตรียมการเสนอโครงการจำกัดอายุการใช้งานรถยนต์ต่อรัฐ บาล อาทิ รถอายุเกิน 7-10 ปี ห้ามนำเข้ามาวิ่งในพื้นที่กรุงเทพฯ ซึ่งหากนำเข้ามาวิ่งจะต้องเสียภาษีเทียบเท่ารถใหม่"

เพียงเสียภาษีเทียบเท่ารถใหม่ ก็สามารถขับใน กทม. ได้

เครื่อง 1600 cc จากได้ส่วนลด 50% เสียปีละประมาณ 800 บาท หากจะวิ่งใน กทม. ต้องเสียเป็นเงิน 1600 บาท/ปี
สำหรับ 1jz XX 2491 cc ได้ส่วนลด50% เสียปีละ 2,432 บาท หากจะวิ่งใน กทม. ต้องเสียเป็นเงิน 4,862 บาท/ปี
2jz xx 2997 cc ได้ส่วนลด 50% เสียปีละ 3,444 บาท หากจะวิ่งใน กทม. ต้องเสียเป็นเงิน 6,888 บาท/ปี
1uz FE 3968 cc ได้ส่วนลด 50% เสียปีละ 5,386 บาท หากจะวิ่งใน กทม. ต้องเสียเป็นเงิน 10,762 บาท/ปี
ข้างต้นนี้เป็นเรทภาษีของรถ4ประตู

ดูจากตัวเลขดูแล้วลองพิจารณาดูครับ จะช่วยลดปัญหารถติดจากรถเก่าจริงหรือป่าว กับต้องเสียเงินเพิ่มอีก 2,432 ถึง 5,386 ต่อปี โดยไม่ต้องซื้อรถใหม่

โครงการนี้หาเงินชัดๆ:emo_toon22: แล้วยังไม่สามารถแก้ปัญหาได้แท้จริงอีก

การคิดแก้ปัญหาของเค้ามองที่ปลายเหตุคืออยากลดจำนวนร ถที่วิ่งในกทม. แต่หวยดันมาออกที่รถเก่าก็เลยกระทบกับพวกเรา จริงๆ แล้วผมว่าต้นเหตุจริงๆ ที่รถเยอะในกรุงเทพฯก็เพราะว่าระบบคมนาคม มันไม่ดีพอมีไม่ถึงทุกที่ คนที่ไม่อยากลำบากก็เลยซื้อรถใช้มั่ง เอารถที่บ้านมาใช่มั่ง ส่วนตัวผมที่เอารถที่บ้านมาใช้เพราะเดินทางลำบากต้อง ต่อรถหลายทอด ถ้าการคมนาคมของกรุงเทพถึงทุกจุดจริงๆ ผมคนนึงล่ะที่คงไม่ขับรถไปทำงานทุกวันหรอกครับขี้เกี ยจ อีกอย่างแนวคิดเค้าก็ไปหยิบของต่างประเทศมาใช้บางส่ว นหลักเกณฑ์เดียวกันจะใช้บังคับในสถานที่ต่างกันได้สถ านที่นั้นต้องมีเงื่อนไขที่ใกล้เคียงกัน ราคารถในบ้านเราก็แพงมหาศาลจากกำแพงภาษี (กล้าลดกำแพงภาษีมั้ยล่ะ?) การคมนาคมไม่ต้องพูดถึงคนละเรื่อง (ส่วนตัวเคยไปเที่ยวเกาหลี ประทับใจมาก ชั่วโมงเร่งด่วนของโซลรถไม่ค่อยติด รถไฟใต้ดินเค้ามี 8 หรือเก้าสายนี่แหล่ะ บ้านเราหล่ะ 2 สายรวมบีทีเอสด้วย) สุดท้ายต่างประเทศมีนโยบายรับซื้อรถเก่าคืน ประเทศเราล่ะ? ในเมื่อเงื่อนไขระหว่างเรากับต่างประเทศมันต่างกันรา วฟ้ากับเหวอย่างนี้ มันก็ยังเสนอนโยบายออกมาได้ ผมว่า "โ_" อย่างเป็นระบบเลยหล่ะครับ :frown:
ปล.ยืดยาวไปหน่อยนะครับ ต้องขออภัย

ไม่ใช่เฉพาะคนมีรถอายุเกินที่เดือดร้อน คนเดินดินก็ด้วย เพราะรถ ขสมก เพื่อประชาชน และรถเสียตังค์ อายุก็เก่าแก่มากโข ทั้ง ขสมก รถร่วม ล้วนอายุมากแล้วทั้งนั้น 5555:emo_toon11: :emo_toon11: :emo_toon11:

รัฐบาลชุดนี้ปัญญาอ่อน มีหัวไว้ใส่หมวกอย่างเดียว คิดได้ไง ปล่อยไก่ความคิดโง่ๆ แก้ปัญญาไม่ตรงจุด จะไม่ให้รถเยอะได้ไง ก็คุณไม่เก็บภาษีรถคันแรก เรียกคะแนนจากประชาชน คนก็แห่ไปซื้อรถกัน เวลารถติดก็โทษรถเก่า แม่งแก้ปัญหาไปวันๆ พอผ่อนรถ 7 ปีหมด ก็มีภาระ ภาษีอีก buffalo จริงๆ

ม๊อบประมาณ 500 คน ปิดถนนแยกอุรุพงษ์ ตำรวจได้แต่ยืนมองตาปริบๆ รถติดกันระนาว แล้วถ้าเราที่ใช้รถเก่าอายุเกิน 7 ปี รวมตัวกัน น่าจะมีเกินล้านคัน รวมตัวกันไปบ้างจะเป็นอย่างไร ไปบ้านไอ้คนที่ออกแนวคิดนี่เลย