|
2JGTE กับ Hoset HX 40-45
:)
เห็นทีมอากู๋ Hosier แกใช้อะ ครับ น่าจะเบอ 45 แล้วโข่งหน้าหลัง เปลี่ยนไหม งง เห็นแต่ใช้ garett T88 กันส่วนใหญ่ แต่คิดว่ามันสดกว่า กาเร็ตมันแพง ถ้าจะได้คงมือสอง สาม อะ ครับ สอง สามหมื่นบาท แต่ HX 40 45 มัราคาเดียวกันเลยนะผมว่า:) |
|
....
Auto HX 40,45 พอแล้วครับ
|
ถ้าเทียบรุ่นจะตรงเทอรโบตัวบ้างคับผม ผมสน Td07 อยู่คับ
|
อ้างถึง:
|
td07 ก็มันส์....แว้ดดดดๆๆ..เลย...จะบอกให้...:redface:
|
1 ไฟล์แนบ
td07 อัพใบหน้า hx40 ก็ดีนะครับ:redface: :redface:
|
Rep บน
มอไซด์วางเจ ขึุ้นโบเดี่ยววว โหดมากกอ่ะ |
upuppu
ข้อดีของHolset อยู่ที่ใบไอดีครับ แต่ใบไอเสียหนักไปนิด ถ้า td07 up ใบ HX40 + โข่งหลังแท้ สักชุด แรงครับ
|
รถvolvoผม hx55 ใบ hks t51 นะครับ
ซื้อต่อเสี่ยเก่งมา 2 ปีแล้ว ใช้งานดีไม่เคยงอแงเลยครับ |
แล้ว T04S ขอความคิดเห็นด้วยครับ:emo_toon06:
|
....
ข้อดีของHOLSETคือ แมร่งโคดอึดครับ:emo_toon03:
|
อ้างถึง:
|
เราโบเล็กเดิมๆ ขอหลบ ดีกว่า อิอิ :emo_toon08:
|
แต่เห็นใส่ดีเซล ทนมาก
อ้างถึง:
ผมก็ว่าใบหนักไปครับ ปั่นไม่ไปเลยละ แล้ว t07 นี่มันราคาค่าเท่าไรครับเทียบกับ HX 40 หรือ 45 ครับ ขอบคุรทุกคำตอบมากครับ:) |
อ้างถึง:
|
ขอบคุณครับ
65535 ไฟล์แนบ
:?
คงไม่เปลี่ยนละ กัน ครับ เทอโบใกล้ วันที่ 5 กพ 54 ก็ได้เลิก ลงสนามอีกแล้ว กลัวไม่มีรถไปแข่ง ปี่นี้กะวิ่ง Braket อย่างเดี่ยว กะจะลงรุ่น 16 ถึงรุ่น 19 วิ ปี่ที่แล้วเสียดายคะแนน 16 วิ มาเป็นที่สอง ดันมาฟลุคได้ที่ 1 รุ่น 17 วิสะนั้น ปีนี้เอาจริง ลุยมันทุกรุ่นเลย |
...
ถูกต้องครับ เอาโบให้ของเก่าลาโลกก่อน ค่อยเปลี่ยน ไม่งั้นต้องมาจับอาการรถกันใหม่ ทดเวลาใหม่ เรียนรู้การขับใหม่ เพราะตอนนี้พี่ก็วิ่งมีอันดับ มีที่ยืนโพเดียมอยู่แล้ว อย่าพึ่งไปทำ แต่หาของไว้ก่อนก็ดีนะครับ
|
-ขอบคุณมากๆ ครับ
อ้างถึง:
เดี่ยวให้น้อง จูนกล่องฟ้าใหม่ อีกรอบ ก้น่าจะโอเค :frown: |
ลองดูประมาณนี้ครับ...พอจะรู้บ้างนิดหน่อย...
1.โบได้ตั้งเเต่ TD07-25G T78 T88-34d โข่งหลังเบอร์ 18 ถึง 88Gk หรือ Garett GT42 ราคาก็ประมาณ 35-50k มือสองเเล้วเเต่โบอะไร 2.เเคม ออโต้ก็ 256-264 ถ้า 272 มีเหนื่อยนิดหน่อยถ้าธรรมดา 280 เลยครับ ราคา ประมาณ 16-25K พร้อมเฟืองสไร์มือสองเเล้วเเต่ค่าย Japan ก็ HKS JUN หรือ USA หาช่างตั้งเก่งๆครับ เเล้วจะรู้ว่ามันมีผลอย่างมากเพราะเเคมเเต่ระค่ายเเต ่ระองศามันมีสเปคของมัน หรือถ้าใส่เองลองเเบบนี้ดูก็ได้ครับ สูบหนึ่งอัดสุด เเล้ว Over lap เท่ากัน ทั้ง ไอดีเเละไอเสีย.. 3.หัวฉีดเลือกเอาอยากบูสร์กี่บาร์ ใช้น้ำมันอะไร เช่น เเก็สโซฮอลร์95 หัวฉีด 850 saad ใส่รางเดิม 2 เจได้เลย Low 1.5 Hi 1.8 ท่อนล่างเดิมหมด เเต่ถ้าเป็น Maxima 130 ได้ 2.3 บาร์ 4.ปั้มติ็กร์ 044*2+ถัง A ทีเดียวจบ ตั้งเรกูเรตเดินเบา 3 บาร์โดยสตาร์ทเครื่อง เเล้วดึงท่อลมกดหัวเรกูเรตออกก่อนปรับเเรงดัน บูสร์เต็มเสียงอย่าต่ำกว่า 4.8-5 บาร์กว่า ถัง A 1500 บ. 044 ตัวละ 3 พันกว่า ของพี่เก่ง T.N.P.K. คุณภาพเกินราคาครับ..... 5.หัวเทียนก็เบอร์ 9 คอยล์เดิมก็ใช้ได้เหลื่อๆ Gas Moter Sport วิ่ง 6.xxก็คอยล์เดิมๆครับ หัวเทียนก็ที่พี่เก่ง เช่นกันครับ สุดยอดจุดดีมากๆไม่มีสะดุด..ปุ่งๆๆ..ปังๆๆ http://www.youtube.com/watch?v=v6I3KHToIks กับ http://www.youtube.com/watch?v=B9zJT...ayer_embedded#! คันนี้เสียงได้ใจเเละโบก็ใหญ่ได้ใจครับ GT55 เห็น พี่ตี้มอลซ่า ใส่อยู่สุดมากๆ 6.ท่อนร่างเดิม ลูกเจนั้นทนบูสร์ได้ดีมากๆครับ เคยเห็น 2.5 บาร์กับ Maxima สบาย ท่อร่วมเดิม ของเหลวดีๆเปิดรอบพอเหมาะ 8000-8500 รอบสบายครับ 7.กล่องอยู่ที่ชอบเเละเกียร์ ออโต้ต้อง F-conV Pro 2.1-3.3 การใส่เเล้วเเต่เกียร์ออโต้ต้องพวกเกียร์ธรรมดาเเล้ว เเต่ชอบ ใช้เกียร์ธรรมดา Power FC ก็ถูกครับ ใช้ได้ดีทีเดียว เเก้ชุดไฟนิดหน่อยไม่ต้องพ่วงใช้ได้เลย ราคา Fcon ตั้งเเต่ 16000-40000 บ. ส่วน Power Fc 15000-18000 บ. เเต่ต้องตรงรุ่น F-con ไม่เป็นไรใส่โปรเเกรมใช้ได้หมด ค่าจูนพอๆกัน.. ....ยังมีอีกหลายอย่างลองหาข้อมูลดูเยอะๆครับ....เเล ะที่สำคัญอยู่ทีช่างเเต่ระคนเทคนิดการทำเเต่ระคนไม่เ หมือนกันอันนี้สำคัญมากๆครับ เเรง วิ่งได้ครั้งเดียวพัง หรือเเรงเเล้วเวลา คงที่วิ่งได้สม่ำเสมอ อันนี้เเหละครับที่เราต้องเลือก... ....ลองดูครับพอรู้เเบบงูๆปลาๆ เพื่อมีประโยชน์บ้างเล็กน้อย.... :) :) :) |
ไม่ลองทำโบเดิมๆให้สุดๆก่อล่ะครับพี่ ผม1เจโบเดิมๆ บูส1.2 กล่องฟ้าจูนดีดี มีเลข12ครับ:)
|
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
อ้างถึง:
แบบ อยากแรงแต่ งบทำน้อยๆๆ เหลือเกิน ครับ ก็คงตาม พวก พี่ๆๆ แนะนำ ครับ เดียวก็ ค่อยๆ ทำไป ตามแนะนำทุกอย่าง พอหา อะไร ได้ก็ค่อย ใส่ลงไป แต่ผม จะใส่เจ้าปรับบูส ก่อน ละกัน ขอแค่ 1.0 - 1.2 บาร์ ไม่น่าเกินนั้น ละกัน สำหรับ ปี 2554 นี้ ขอคุณทุกคำตอบ และ คำแนะนำ ครับ ผม อยู่ที่ร้อยเอ็ด ถ้าว่างๆ แวะมาเที่ยว มาเล่น ก็ มาพูดคุย มามีดติ้ง ตั้งวง ก๋งเบียร์ เหล้า ด้วยอันสุดท้ายนี้ มีกับแก้ม หัว หมูย่างไว้ รับลอง ตลอดงาน ทุกเย็น หลังเลิกงาน 5 โมงเย็นนะครับ ที่อู่ วิโรจน์การยาง และเทอร์โบ ผมชื่อ หมูครับ ยัง ไม่บิน เบอ 086-2239222 ใช้ E36 หัวใจ E36 Auto สี เฟอร์ |
อ้างถึง:
|
พี่โมทย์ m&m แค่งู ๆ ปลา ๆ เอง ปัดโธ่่เอ้ยยยย...............
เดี๋ยวจูนแก๊สให้หนูด้วยน๊าาาาาาาาาาา 55555 :redface: เอาแรงจัด ประหยัดจริงนะครับ ปีนี้ได้วิ่งแก๊สมิ๊กโชว์อีก อิอิ :p |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อันนี้พี่ก็ลองผิดลองถูกครับ น้องบอล ถ้าอยากลองเหมือนพี่ก็จัดให้ได้ครับ...... ....วันนี้ไปเที่ยวอู่เพื่อนมามีบุญตูดได้นั้ง R32 GTR RB 26 โบ Nismo+กล่อง Nismo +cam 272 เเรงม้า 400 กว่าๆ เเถมรถเขาเนียนมากๆ บอกได้เลยว่าสุดครับ 180 นี้ไม่ต้องพูดเลยเเวดๆ เห็นเจ้าของบอก 320 กม.จัดมาเเล้ว.....ประทับใจ Rb26 จริงๆๆๆ.....:emo_toon11: :emo_toon11: :emo_toon11: |
อ้างถึง:
|
อยากนั่งฟอร์ด ลพบุรีคร้าบบบบบบบ
|
อ้างถึง:
|
Holset แจ๋วจิงงับ
:redface: |
Holset HX 55 ราคามันเท่าไร ครับ
:) ราคา Hx ตั้งแต่ 40 - 55 มันราคาค่าตัวเท่าไร ครับ ใครพอมีข้อมูลมั่ง
|
อ้างถึง:
|
mที่ว่าอุปกรณ์เสริมแสนกว่า คืออะไร มั่ง ครับ
เขาเลส น่าจะไม่เกินหมื่น
เวสเกส แยก 5-6000 ได้ไม่ หัวเทียน หัวฉีด ปั้มติก เดินท่อไอเสีย สัก 5-6 หมื่นน่าจะพอไหม ครับ:) |
อัพ..:emo_toon08:
|
--- UPDATE ---
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:05 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels