|
อยากทราบว่าความเร็วของรถเพื่อนๆทำได้เท่าไหร่(gas)
ของผม1JZ GE เกียร์ธรรมดาเครื่องเดิมๆครับ(เกียร์เจโบทั้งชุด)mix ใช้ของเจโบรู32หม้อต้มใช้ของ (STAR GAS เทอร์โบ) ผมเคยวางเจโบมาก่อนพังไป2ลูกเลยลองเปลียนไม่โบดูบ้าง ใช้งานจริงมา1ปีเต็มวิ่งไป80000กว่ากิโลเมตรผมมีอาชี พเป็นผู้แทนฝ่ายขายเครื่องมือทุกชนิดให้ร้านยางและศู นย์บริการรถยนต์และร้านช่วงล่างรถยนต์ผมเดินทางตลอดค รับ เฟืองท้าย3.9 LIMITED SLIP ท่อ3นิ้วหม้อพัก2ใบสูตรNA วิ่งแก็สลองบ่อยทางยาวๆปลายได้240km/ชั่วโมง วิ่ง95ได้ประมาณนี้ไม่ต่างกันมาก(กล่องโมรอมใหม่ครับ )ยาง225/60/16 ช่วงล่างเซ็ทใหม่โหลด2นิ้วชุดแต่งรอบคัน อยากจะทราบว่ารถเพื่อนๆแต่ละคันแต่ละBODYทำได้เท่าไห ร่และของผมปกติหรือปล่าวครับ
|
ของผม 2JZ-GE เฟืองท้าย 4.0 (Nissan) ใน W123 ปล่อยใหล ที่ 180 ตอนวิ่งแก๊ส ผมก็ถอนแล้วคับ ......แต่เราใช้หม้อต้มตัวเดียวกันเลยคับ ไม่ทราบว่าไปจูนที่ใหน เพราะช่างของผมจูนไม่เป็น .....เคยใช้โบร์มาก่อนเหมือนกัน
|
ผม940เจโบ โบRB25 แก๊สมิกซ์ 30 เกียร์ธรรมดา เฟือง 4.1
หม้อสตาร์แก๊ส ยาง 225/45/17 ครับ ไม่มีพักกลาง มีพักปลายใบเดียวครับ ท่อ 2.5 ทั้งเส้น เคยดันเล่นๆบนทางด่วนความเร็วบน GPS 221 กม./ชม. ครับ ใจหมดซะก่อน กินแก๊สในเมืองตก โลละ 2.5 บาทครับ |
e36 + fix mix tosaki +เฟืองท้าย 4.1 + ล้อ 215/45/17
170 ทางหมดก่อนครับ |
- 1j bo เดิมปลั๊กบาง แก็สมิกส์ 30มม.หม้อต้ม bi gas turbo บอร์ดี้สตร้าด้า เฟื่องท้าย 4.636 Ted. ปลายได้ 180 (เหลือ)แต่บอร์ดี้ไม่อำนวย ในเมือง+นอกเมือง แก็ส 12.99บ/ล ได้โลละ 2 บาท ทางไกลได้ 1.5-1.6 บ/กม ครับ:)
|
1JBO หัวฉีด AG ครับ
โลละ 2 บาท เคยลองได้ 260 ยังได้อีก ถนนหมดก่อน แต่ไม่ได้ถ่ายไว้คับ ถ่่ายแต่รุปนี้  |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
180up...ครับ
|
อ้างถึง:
ถ้ามีโอกาสเดี๋ยวจัดให้ซักรูปคัรบ มีรูปรถไหมคัรบ อยากเห็นๆ อิอิ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ของผม 1JZ-GE + LPG วางใน Body VolVo740 ปี 88 ครับ (เกียร์ออโต้ 1JZฝาดำ)
เค้นเต็มที่ เปิด OD PWD กระทืบจมสุด ๆ ได้แค่ 110 เองครับ วิ่งเส้นบางบัวทอง-สุพรรณบุรีนะครับ พี่ ๆ ก็คงจะรู้ว่ามันตรงและยาวขนาดไหน วิ่ง 95 ได้ 140 ครับ .. อ่านตัวเลขไม่ผิดหรอกครับ 110 และ 140 จริง ๆ เป็นแก๊ซระบบหม้อต้มนะครับ ผมก็สงสัยว่าทำไมถึงได้แค่นั้น ล่าสุดเครื่องฮีทนำเข้าอู่พบว่า ฝาโก่ง ยางซีนภายในเครื่องทุกอย่างเสื่อมหมดเลย ท่อยางต่าง ๆ ก็ด้วย จึงได้นำฝาส่งโรงกลึงไปใส ปรากฎว่าพบเจอเหตุที่น่าตกใจ คือเต๊นท์ที่วางเครื่องมา ไปหาเครื่องที่เคยใสฝามาแล้ว มาวาง และที่น่าจะใจมากไปกว่านั้น !! รถผมไม่มีปั้มน้ำครับ !! .. ผมใช้วิ่งรถทุกวันจากบ้านไป รร. ไปกลับ 30 โล ไม่รวมออกนอกเส้นทาง ถ้าไม่ใช่ JZ ผมว่าคงกระจายอยู่บนถนนแล้วครับ ปล.ที่เครื่องมันฮีทเพราะว่า ไมล์บอกความร้อนของผมมันไม่ทำงานครับ และผมหาไมล์เปลี่ยนไม่ได้ จึงใช้มาเรื่อย ๆ ปกติก็เติมน้ำตลอดทุกเช้าก่อนออกรถ ถึงว่าทำไมรถมันดื่มน้ำมากจัง คอแห้งจัง ทุกวันผมจะเติมน้ำเข้าหม้อน้ำจนเต็ม (ประมาณวันละ 1 ลิตร) แต่เหตุที่น้ำในหม้อน้ำหมดเร็ว ไม่ใช่เพราะมันเข้าไปหมุนในเครื่องนะครับ สาเหตุคือเวลาจอดมันดันออกทั้งทางหม้อน้ำและรังผึ้ง คือน้ำไม่หมุนเข้าเครื่องมาตลอด 4 ปีเลยครับ แต่อาจจะมีเข้าไปบ้างเล็กน้อยนะครับ ตอนนี้นอนอยู่อู่แถว ๆ ถ.สวรรคโลกครับ พี่ ๆ ท่านใดมีไมล์ของ Volvo740 88" ช่วยนำมาขายหน่อยครับผม ต่อไปจะได้ไม่เกิดเหตุการณ์เครื่องฮีทอีกครับ |
ของผม 2 เจโบลูกเดียว แก๊สหัวฉีด วิ่งได้ 40 วิ่งตรงพระรามเจ็ดตอน
8.00 น. (ล้อเล่นน่า) :redface: :redface: :redface: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ไม่มีถนนให้ซัดครับ เคยลองแค่140 0-100 ประมาณ11วิ รถมันหนักครับ เกือบ2ตัน
|
อ้างถึง:
|
4 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
|
ถ้าจูนแบบ วิ่ง กินอยู่ โลละ 1.6-1.8 ครับ วิ่งได้ ประมาณ 210 ครับ ถอนก่อนครับ เสียวววว
ไปเรียน วิ่งในเมือง กินอยู่ 4-500 อ่ะ ไม่ไหว ครับ เลยต้อง จูนให้ลดลงมาอีกไม่ถึงกับประหยัดมาก กินอยู่ โลละ 1.2-1.4 ครับ เอาไปเรียน เติม 300 กว่าบาทเอง แต่ปลาย เลย 160ไปแล้ว ขึ้นช้าหน่อยครับ |
วัดมาใหม่ครับ เฟืองท้าย 4.44 นั่ง5คน รวมน้ำหนักรถแล้วร่วมๆ2ตัน วิ่งที่90- 110km รอบเครื่อง2300-2700 จะกินอยู่ที่ 1.5-1.7บาท/km ถือว่าปกติสำหรับการแบกน้ำหนักขนาดนี้มั้ยครับ
|
180 แล้วตัดพอคัฟ...ไม่มีถนนให้วิ่งเกินนี้แล้วล่ะแถวบ้า นผมน่ะ....อิอิ
|
คงได้ถึง180แล้วคงตัดครับ เพราะกดไป160แล้วยังเหลืออีก แต่ช่วงล่างไม่เอื้ออำนวยเลยถอนซะก่อน ช่วงความเร็วที่20-100 ขึ้นเร็วครับ พอเลยจากนั้นมันค่อยๆไต่ เพราะรถมันหนักครับ เกือบ2ตันแน่ะ
|
เจโบ mixer+lamda ใน mighty-x เกียร์ m/t เคยอยู่ครั้งนึงไมล์ตีเลย 180 ไปพอสมควรเลย กะคร่าว ๆ ว่าน่าจะ 230-240 ที่ลองเพราะถนนโล่ง ๆ แล้วก็รีบยกเลยครับ กลัวรถจะหลุดเป็นเสี่ยง ๆ 555 อันตรายครับอันตราย ขึ้นชื่อว่ารถเกิน 120 เกิดอะไรขึ้นก็แทบไม่รอดแล้วครับพี่น้อง ...อย่าประมาทนะครับผม :)
|
อยากทราบว่าเครื่องเดิมๆวางในบอดี้เดียวกัน 1J gte auto กับ 1UZ gas ทั้งคู่ ใครเร็วกว่าครับ ต้น-ปลาย
|
เจโบ+mix lamda 180 ยังเหลืออีกเยอะเลย..แต่ไม่กล้าไปต่ออ่ะ กลัวตายยยครับ ความเร็วสูงๆไม่กล้าเสี่ยงอ่ะครับ ตามน้าชัยบอกเลยครับอันตรายมากๆ ลองตอนถนนโล่งๆแล้วก็รีบยกเหมือนกัน...:redface:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
120 คับ เกินนั้น กล่องตัด:emo_toon08: :emo_toon08:
|
2 ไฟล์แนบ
อ้างถึง:
|
ของผม 940 หนึ่งเจโบ ออกตัวไฟลุกถนน......ไม่ได้แรงหรอก ท่อขาดลากกับพื้นน่ะ อ่ะ ล้อออ เล่งงงง............ไม่เคยลองหมดครับใจไม่กล้า
|
แหะๆ...แสดงว่าไมล์ผมไม่เพี้ยนใช่ไหมคัฟ...เพราะ 180 ปุ๊บมันก็ตัดปั๊บ....เหยียบต่อมันโบวทิ้งหมดเรย...ฟิ ้ว...
ยางผม YOKO DB E-SPEC 225/50R17....แต่กว้างเกือบเท่าๆ245/45R17 เลยคัฟ...พอลองเอา 225/45R17 มาเทียบ เล็กกว่าเยอะเรย...ส่วน 235/50R17 ดอกหมดโยนทิ้งไปแล้ว... ปล.ไมล์ผมแก้ไขโดยพี่เฒ่า มิวสิคพลัส ศรีราชาอ่ะคัฟ... |
vigo 2jzvvti mixer 180 ครับ 555+ ตอนลงสะพานทางวงแหวนไปคลอง5ครับ แต่สงสัยว่าไมล์อ่อนหรือป่าว
|
:redface:
อ้างถึง:
|
2 ไฟล์แนบ
BMW E36 - 1 jz-gte แก็ซหัวฉีด ag ล้อขอบ 17 ยาง 225/45/17
|
120:emo_toon08:
|
2JZ ไม่โบ ไม่วี Body Fortuner เฟืองท้าย 4.5 full time 4WD , Gas Tosaki Mixer ได้ 1.8 - 2.0 บาท/กิโล , ล้อเดิมๆ , 160 ยังเหลือครับแต่ขึ้นช้า ยกก่อนด้วยครับรถมันสูงครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:13 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels