![]()  | 
	
	
		
 มีใครใช้บริการ up gradeหัวฉีด 14,500 บาท บ้างครับ 
		
		
		
		ขอความเห็นหน่อยครับ คิอว่าถ้าดีก็เป็นการโฆษณาให้แล้วกันนะครับ อิอิ:? 
	 | 
	
		
 อยากทราบเหมือนกันว่า มัน ok มั้ย สะดุดตอนบูสมามั้ย 
	 | 
	
		
 ยังพอใจกับแบบมิกซ์อยู่คัฟ กดปุ๊บก้อมาปั๊บแทบไม่แตกต่างจากน้ำมัน...100นึงผมให  ้ 95 แล้วกันสำหรับแก็สแบบมิกซ์....หรือที่วิ่งดีเพราะได้  ช่างวางมิกซ์เก่งๆแบบพี่เคหรือปล่าว....อิอิ 
	ผมกดไป 80-120,140-160,170-180 ผมวิ่งแบบนี้คัฟ...ตกเฉลี่ยโลละ 1.65 บาท....ถือว่าไม่เปลืองนะคัฟแลกกับความเร็วที่มาแบบจ รวดแบบนี้....  | 
	
		
 ลองแล้ว...:) ...พอใจคับ 
	 | 
	
		
 ไปติดมาวันนี้ครับ ซัดจากบุคคโล กลับสระบุรี หมดแก๊สไป 30% ครับคาดว่า 1.30 บาท/km ใช้เวลา ชั่วโมงครึ่งครับ เนียนสุดๆครับ ว่าแล้วก็อยากออกไปขับรถเล่นทั้งคืน อิอิ:? 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 พอใจทั้งฝีมือและการบริการคับ 
	 | 
	
		
 ที่ไหนครับบอกทีสนใจทำแก๊สหัวฉีดอยู่ครับ 2jvvti 
	 | 
	
		
 ลิงค์ http://sites.google.com/site/gasexpertgroup/Home 
	PM ไปถามคุณ rider boy มา ได้ชื่อกับที่อยู่ เลยไป search ต่อได้ลิงค์ข้างบนมาครับ กำลังจะเข้าไปติดวันที่ 7 เม.ย. นี้ครับต้องจองคิว อัพเดทราคานิดนึง ตอนนี้ 1เจโบ ราคาอยู่ที่ 16000 ให้หม้อต้ม KME เงิน 280 แรง ได้เรื่องยังไงจะเข้ามาโพสต์ในกระทู้ให้ทราบเด้อพี่น ้อง :emo_toon04:  | 
	
		
 ---------- 
	 | 
	
		
 เข้าไปตามลิงค์เลยครับ เบอร์โทรอยู่ในนั้น 
	 | 
	
		
 rail เป็นหัวฉีดแบบรางหลอครับ ถ้าพังเปลี่ยนทีละหัวไม่ได้ใช่มั้ย 
	 | 
	
		
 ติดมาเสร็จแล้วครับ 1J เทอร์โบ ได้ของแถมเป็นไฟ ABS โชว์มาอีกหนึ่งดวง ช่างพายามแก้ให้แล้วก็ไม่ดับ บอกว่าให้ลองเอาไปใช้ดู พรุ่งนี้อาจจะดับไปเอง :redface: ทางอู่บอกว่าติดแล้วเป็นกันเยอะ :emo_toon10:  
	รับรถออกมาจากอู่ รู้สึกว่ารถวิ่งดีขึ้น (น่าจะเป็นเพราะปากมิกเซอร์ที่ถอดออก) ช่างที่พารถไปลองตีนหนักมากกกกกกส์ รถเยอะเต็มถนนก็ยังกด จนผมต้องบอกให้เบาๆ สำหรับผมสรุปว่า ยอมจ่ายแพง ติดกับอู่ที่เพื่อนๆแนะนำกันดีกว่า อย่าคิดว่าแพง เพราะแพงแล้ว อาจมีแพงกว่าเหมือนผม คิดว่าใช้ได้สักพักจะไปถอดออกแล้วลองติดของ AG ดูครับ ไม่ใช่เพราะของเขาไม่ดีนะครับ ผมไม่สบายใจที่จะใช้ต่อแค่นั้นเอง  | 
	
		
 พอจะมีรูปห้องเครื่องให้ดูไหมคับ 
	 | 
	
		
 ![]() รูปถ่ายครับ ฝีมือย่ำแย่หน่อยครับ :rolleyes:  | 
	
		
 1 ไฟล์แนบ 
		
		
		อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 มันไม่เหมือนกันกับอะไรครับพี่เค ขอขยายความอีกนิ๊ดส์ :emo_toon04: 
	ปัญหาเรื่องเอบีเอส ตอนนี้แก้แล้วหาเจอเอง มันก็ไม่เกี่ยวกับระบบหัวฉีดอย่างที่ว่า มันเกี่ยวกับความเรียบร้อยของช่างที่ประกอบนั่นแหละค รับ + ปัญหามันอยู่ที่ฝีมือช่าง เวลาเจอปัญหาแล้วสามารถแก้ไขให้ได้รึปล่าว  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 ดูแล้วอ่ะน่ะ  | 
	
		
 ดูแล้วมันไม่เรียบร้อยเลยอ่ะ 
	 | 
	
		
 :emo_toon10: เอ ... มันยังไงกันเนี่ย ตกลงดีหรือไม่ดีเนี่ย ลังเลเลยคราวนี้ 
	 | 
	
		
 :confused: ผมว่าน่าจะเก็บงานให้ปราณีตกว่านี้หน่อยนะ 
	 | 
	
		
 ตกลงมันดีหรือมันไม่ดี มันก็พูดยากครับ เหมือนกินโต๊ะจีน จะโต๊ะละสองพัน หรือ โต๊ะละหมื่นห้า มันก็โต๊ะจีน ที่เหลือคงเข้าใจกันดีว่ามันต่างกันที่อะไร :emo_toon07: 
	 | 
	
		
 เซ็งทั้งผมทั้งช่างคัรบ 1jbo ของผมมันไมลงรอยกับ kme เงิน บูสมาแล้ววูป จ่ายไม่ทัน เลยต้องรื้ออกประกอบคืน ได้รูเจาะ id มาครบ 6 หัว  
	ผมว่ามันสะดวกดีกล่อง ecu เค้าทำแบบ dip switch เอาจะเอาหนาจะบางไม่ต้องใช้สายจูน ดูเอาจาก af meter ที่รถเอาครับ  | 
	
		
 ช่างบอกว่าเป็นที่หม้อต้ม แล้วมันเป็นที่หม้อต้มจริงๆหรือเปล่า :emo_toon04:  
	KME เงินใช้กับ AG แล้วเคยมีปัญหาไหมใครทราบบ้างครับ :emo_toon08:  | 
	
		
 kmeแท้หรือเปล่าเห็นตอนนี้มีของก๊อปปี้ขายกันแล้ว 
	 | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ของ ผม AG +KME silver ชัดแล้วไม่มีปัญหาเลย วิ่ง บูส 0.7 บาร์สบาย ๆๆขอปลดบูส เดี๋ยวมาเล่าให้ฟังอีกว่าเป็นไง  
	มีความสุขกับเจโบ จริงๆๆ  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 upup       upup                      upupupupupup 
	upup upup upup upup upup upup upup upup upup upup upupupupupup upup upup upup upup upup upup upupupupupup upup  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 หัวฉีดของREAL +กล่องแก้สพี่ไทยนี่แหละคัฟ... ผมว่าคุ้มนะในงบเบาๆ...ถ้าเขาจูนให้เราดีๆ... แต่ถ้าไม่ยึดติดเรื่องราคาก็เชิญที่คลองสามนะคัฟ... จูนแบบเนียนๆ....:emo_toon11: :emo_toon11:  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 ผมไปติดมาแล้วครับ 2J-GE ติดเสร็จแบบเร่งๆพี่เขาเลยเพราะจะไปเที่ยววังน้ำเขีย  ว  ผลพอใจครับ ผมว่าถูกแพงไม่สำคัญแต่คุยแล้วเรื่องการบริการความรู  ้ ฝีมือไทยๆไม่แพ้ชาติใดในโลก ไม่ใช่มีแต่โม้แล้วติดตั้งแพงๆฝีมือความรู้ไม่เท่าไห  ร่ ใส่อุปกรณ์ดีๆ แล้วคุยว่าเจ๋ง แต่ราคาก็โครตเจ๋ง(แพง) เลือกเอาครับ  ผมไม่ผิดหวังกับของถูก แต่คนทำด้วยใจรัก มีความรู้ทางวิชาชีพนี้ ไม่ได้ทำเป็นอาชีพ ยกมือเชียร์พี่เขาเต็มร้อยเลยครับ.....:redface: 
	 | 
	
		
 รอท่านที่ติดในเครื่อง turbo อยากรู้ว่าเป็นอังไงบ้าง 
	แล้วเกี่ยวกับการปรับจูน ECU ของแก็สด้วยอะคับว่าเป็นแบบไหน หาข้อมูลผู้ใช้บริการอยู่:emo_toon06: :emo_toon06: :emo_toon06:  | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:54 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels