|
2jz Gte กับแก๊ส ฟิ๊กมิ๊ก แลมด้า เอามาให้ชม
5 ไฟล์แนบ
เห็นมีคนถามกันเยอะก็เลยเอาข้อมูลมาให้ชมกันนะครับ พอดีเพิ่งติดกับรถที่บ้านผลออกมาว่าวิ่งดีมาก
ข้อมูลดังนี้ครับ หม้อต้มไบแก๊สเทอร์โบ มิ๊กเซอร์ 32 ถังมัลติวาวล์ 75 ลิตร แลมด้าออโต้แก๊ส ผลดังนี้ ทางไกล 1.40 บาทต่อกิโลเมตร (ที่ความเร็ว 140-160 ยาวๆนะครับ) ในเมืองกรุงเทพชาญเมืองบางนา 1.90บาทต่อกิโลเมตร ความเร็วปลาย กว่า 240 เพราะเฟืองท้ายผม 3.7 วิ่งดีกว่าน้ำมันทุกย่านความเร็ว(ปล.ระบบน้ำมันรถผมอ าจไม่ดีก็ได้นะครับ)แต่มันวิ่งดีกว่าจริงๆ ใครเป็นสองเจโบติดเลยครับ วิ่งดีจริงๆ |
2 ไฟล์แนบ
เพิ่มรูปครับ
|
จูนlamdaให้ผมหน่อยซิครับ
|
ติดที่ไหน เท่าไหร่ครับ
|
อ้างถึง:
|
ดีครับเพื่อน ๆ จะได้มีข้อมูลในการตัดสินใจครับ
|
แรงแบบประหยัดอีกคนแล้วววววครับพี่น้อง
|
จุดเติมแก็สอยู่ท้ายรถตรงกันชนนี่ ตรวจสภาพขนส่งผ่านไหม ผมอยากทำแบบนี้บ้างของผมจุดเติมแก็สมันอยู่ด้านใต้กั นชนด้านขวา เพราะอยากจะทำท่อคู่นะครับ
|
สงสัยต้องไปจูนแก๊ส ที่คอนหวันแล้วมั่ง เรา แหะๆๆๆๆ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
พี่ต่อคับ ทีเคยคุยกันนะคับ ของผม 1 เจโบ วีวี คับ ตอนนี้ใส่มิค 30 อยู่ อยากขยายเป็น 32 มิล บ้างมันจะวิ่งดีขึ้นอีกหรือเปล่าคับ
|
นั่นลงมือเองเลย นะคร้าบบ ไว้จะไปเยี่ยม ครับ กักๆๆ
|
- ผม 2j Ge ใส่มิก 30 กินอยู่ 2บาทครับ คุณต่อพอมีขอมูลเครื่องรุ่นผมหรือเปล่าครับเขาใช้มิก กี่มิล ผมติดแรมด้าด้วยครับ อยากได้ซักบาทกลางๆ ครับ
|
อ้างถึง:
2บาทขึ้นอยู่กับการขับขี่ด้วยนะครับ รถอะไรเฟืองท้ายเบอร์อะไร ใช้ในเมืองหรือทางไกล ครับ:emo_toon24: |
อ้างถึง:
|
ขอบคุณมาคับพี่ต่อ เดี๋ยวผมจะลองเปลี่ยนดูคับ
|
อ้างถึง:
|
- คุณต้นครับ รถผมส่วนใหญ่ใช้ในเมืองครับ แต่ตอนนี้วานนี้ผมเปลี่ยนเป็นมิก 26 มิลครับ แล้วย้ายมิกไปไว้หลังกรองอากาศครับ รู้สึกว่าวิ่งลื่นและประหยัดขึ้นมาพอควรเลยครับ ผมว่าจะลองสเต็ปนี้ดูซักถังก่อนครับ แต่ตอนนี้สังเกตจากเข็มหน้าถังกับระยะทางที่วิ่งผมว่ าไม่ถึงโลละ 2 บาทแน่ๆ ครับ แต่แก็สบ้านผม 11.90 บาท/ลิตรครับ ก่อนหน้านี้ 30 มิลรู้สึกว่ากินจังเลยครับ แต่ยังไม่ได้ลอง 30 มิล แล้วย้ายไปไว้หลังกรองอากาศครับขอลองถังนี้ดูก่อนครั บ
|
26 ปลายๆจะไม่ได้นะครับ เล็กสุดน่าจะอยู่ที่ 28 กำลังดีครับ
|
- ขอบคุณครับคุณต่อเดี๋ยวผมจะลอง 28 ดูครับ แล้วจะรายงานผลอีกทีครับ
|
บูสต์อยู่เท่าไรครับ ผม 1 j gte auto 4.1 อะ ว่าจะไปติด แลมด้าเพิ่มเหมือนกันครับ ผมบูสต์อยู่ 15 psi อะ powervalve+ mix 32 mm+stargas ครับ ...บูสต์เยอะแต่รถมันเหมือนไม่ค่อยจะไปเลยครับ :confused: วันนี้ซัดกะ Mini cooper S แต่ง มาครับ ขึ้นเค้าไม่ได้เลยอะครับ ทั้งแก๊สและน้ำมันครับ แต่ก็ไปแบบเกาะๆ กันไปอะ ปลายที่วิ่งวันนี้ แค่ไม่เกิน 200 เองครับ ขนาดแช่ยาวๆแล้วอะ ปกติตอนติดแก๊สใหม่ๆ วิ่งน้ำมันปลายได้ 235 แบบไหลๆ เหลือๆ เลยครับ แต่คืนนี้ไปซัด ดูเหมือนมีแต่แรงบูสต์อะ ไม่มีแรงดึงเท่าไรเลยครับ ทั้งแก๊สและ น้ำมัน :frown: ....แต่ขอบอกว่า Mini cooper S แต่ง คันนั้นแรงโคตรๆ อะ :emo_toon11:
|
สองเจผมบูส 0.7 เองครับ
ใส่เถอะครับ แลมด้าน่ะ คุ้มเกินคุ้มครับ อีกอย่าง มีอะไรไว้ให้จูนเล่นด้วยอ่ะครับ |
ท่านที่คิดจะติดก๊าซด้วยระบบฟิกซ์มิกส์ต้องทำใจนิดนึ ง ที่วิ่งด้วยก๊าซแล้วดีกว่าน้ำมันนั้นเป็นเรื่องธรรมด า ใครที่ติดฟิกซ์แล้ววิ่งน้ำมันดีกว่าก๊าซนี่ซิประหลาด ลองนึกดูซิครับ เราไปทำให้ขนาดของรูที่ท่อคอด(Ventury)เปลี่ยนขนาดไป จากเดิมแล้วยังสามารถวิ่งได้ตามเดิม!!!!!!!!! แต่จะเป็นไรไปในเมื่อเราติดก๊าซเพื่อความประหยัดอยู่ แล้วจะไปห่วงอะไรกับการวิ่งด้วยน้ำมันที่เราต้องการเ พียงเพื่อการสตาร์ทเครื่องเท่านั้น
|
คอนหวันแถวไหนครับ ผมอยู่พิดโลกว่างๆแวะไปเที่ยว
แบบว่าอยากหาบรรยากาศร่ำสุรา เคล้ากลิ่น นารี อิอิ |
อัฟไปครับ
|
อัพคราบพี่ต่อ ผมจะทำแบบพี่คราบ อิอิถ้าทำแล้วไม่ได้เรื่องตามไปถึงคอนหวันเยย
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อัพเพื่อเป็นเเนวทาง
|
น่าอิจฉาจังเลย ของผมยังเป็น 2j ge เอง
อยากได้ 2j gte บ้าง :emo_toon05: |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:16 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels