รถเสร็จแล้วนะครับ Opel Omega + 2JZ GTE ครับ
 

คงค้างแค่เจาะดุม ทำรูล้อ 5*114.3
แล้วจะใส่แมกยุ่นขอบ 18 ก้อพอครับ
คิดว่าจะเจาะแบบ ตราฟเกลียวเพิ่ม ให้ดุมล้อรถคันนี้
ใส่ได้ทั้งล้อ โอเปิลคือ 5*110 และล้อยุ่น 5*114.3 น่ะนะ

ในภาพรวม ก้อพอใจระดับหนึ่งครับ
แต่รถหนักน่าดูครับ 1950 ก.ก
เลยดูอืด ๆ คิดว่าจะเปลี่ยนท้าย 4.3 เตดใส่ครับ
ตอนนี้ ท้ายเดิม 3.9 ไม่มีเตด อืดไปนิดแต่ถ้าลอยตัวแล้ว
รอบสูงแล้วกดเป็นมาได้อารมย์ดีครับ

บูสต์ดู ขึ้นราว ๆ 0.7 บาร์ครับแตนสนิท

อัพเดทค่าใช้จ่ายในการวางเครื่องนะครับ
1 ตัวเครื่อง 45000 บาท
2 ค่าวางและวายริ่งสายไฟ รวมเปลี่ยนแรคพวงมาลัย 15000 บาท
3 ค่า ทำระบบท่อทั้งหมด ไอดีสแตนเลส ไอเสียสเตนเลส
ย้ายแบตไปหลังจัดห้องเครื่อง ตัดต่อเพลา 8000 บาท
4 ค่าทำระบบแอร์ เข้าสายใหม่แวคน้ำยา 2000 บาท

5 ค่าเหล้าเลี้ยงเพื่อนที่ทำให้ และน้อง ๆ ลูกมือในอู่ XXXX บาท
งานทั้งหมดทำที่ลำปาง เพื่อนและน้อง ๆ ช่วยกันทำค่าแรงจึงไม่แพงครับ
จบเบ็จเสร็จที่ 70000 บาทครับ

งานสีนะครับ
จบที่ 25000 ครับ ราคานี้ก้ออู่ เพื่อน ๆ กันครับ

สีที่เลือกเป็นสีขาวมาสเตอร์คือแม่สีขาว
มันจะจ้ามากจนแสบตาถ้าจอดโดนแดดนะครับ

ชุดแต่ง สั่งจากกรุงเทพ เป็นของตรงรุ่น สไตร์แมท ครับ
สั่งจากร้าน วาเลนเซีย ในงบ 14000 ครับ 4 ชิ้น

ส่วนฝาครอบเครื่องก้อเป็นสีเดียวกันที่พ่นรถครับ
ในราคา 25000 น้นรวมค่าทำสีฝาและทำสีล้อแมก สีทองให้อีก 2 วงครับ
อู่สีที่ทำเป็นเพื่อนกันครับ ราคาคิดว่าไม่แรงสำหรับรถคันที่โตมากทีเดียวนะครับ

ขาว เนียน
^
^
^
ขอบคุณครับ
ขอนุยาดใช้พื้นที่กระทู้ ลงรายละเอียดเพิ่มเติมนะครับ

ตัวรถเดิมเป็นสีม่วงเข้ม ๆ
เครื่องก่อนวาง เป็น SR20DET ก่อนหน้าที่จะเป็น SR20DET เป็น 1JZ GTE
เครื่องที่วางเป็นแครงท์หน้า
ปัญหาที่มีคือเรื่องของ ตัวเทอร์โบ ติดกับกระปุกพวงมาลัย
จึงต้อง เปลี่ยนเป็นแรค ครับ
แรคที่ใช้เป็นของเก๋งโตโยต้า สร้างจุดยึดเล็กน้อย
ตอนแรกกะจะใช้ของฮอนดา แต่ราคาแรงไปครับ

หน้าปัดทุกอย่าง เพื่อนผมวายสายขึ้นให้ครบ
ขึ้นหมดทุกอย่าง ครับใช้คันเกียร์เดิมของรถได้ครับ


ในรูป คนเซอร์ ๆ...ที่ปิ้งไส้กรอกอ่ะคือ...
เจ้าสำนัก TUNE BY TAO ลำปางนะครับ ช่างเต่า ลำปางคูณครับ
เป็นคนที่ทำรถให้ผมทุกคัน วางเครื่องมาให้ผม มาทั้งหมด ทั้ง1JZ/2JZ/H22A

TFR คันด้านหลัง เป็น 2JZ GTE MT+E-manage
A-31 คันดำเป็น 3 JZ GTE +M33+เกียร์ RB25 ครับ

และก้อเครื่องเดิม สีเดิมสภาพเดิมก่อนทำครับ
รวมทั้งผู้ช่วยช่าง ด.ช บูสต์งับ

สวยงามมากครับ
 

แต่เสียอย่างเดียวตรงที่น้ำหนักมากนี่แหล่ะ แต่พอลอยตัวล่ะก็ ขออบกว่าเบาอย่างไม่น่าเชื่อเลยแหล่ะ :emot02:

อัพเดท รูปห้องเครื่องให้ครับ

อ้าวน้าเจค ทำสี วางเครื่อง แสดงว่าไม่ขายแล้วเหรอครับ

เออ น้าครับ ถอดไฟหน้าไปล้างให้ใส แน๋ว ละจ๊าบเลย ค๊าบบบ

^
^
^
ล้างโคมหน้า เห็นคิดราคา 1500-2000 ครับคุณกอร์ฟ ตอนนี้ลังเล
เพราะถ้าไม่ขายคิดว่า จะใส่โคมโปรเจคเตอร์เลย
มีเห็น ราคา ราวๆ 7000 บาทครับ

แต่ถ้าโปรเจค A31+2JZGTE ยังต้องทำอยู่ก้อคิดว่าต้องขายคันนี้ครับ
ตอนนี้มีนายทหาร ยศพันโทเจรจาอยู่ครับ

สวยครับน้า แต่ว่าน้ำหนักเยอะมากเลยครับ

อ้าววววว เพิ่งรู้ว่าน้าก็ชอบขาวๆเหมือนกัน อิอิ
สวยดีครับน้า ห้องเครื่องโล่งดีด้วย
หม้อน้ำใบเบ่อเริ่มเลย 1.9ตัน++แบบนี้ต้องเรียก.....น้ำหนักไม่เกี่ยงใช่ป่ะ ครับ 555

^
^
^
อิอิอิ ขาว ๆ ใคร ๆ ก้อชอบงับ
พัดลมใช้ตัวเดียวเองนะครับคุณ เดช
ซัด ๆ เกจความร้อนโชว์ที่ราวๆ 98 C

สวยครับน้า ยกเว้นตรงโคมไฟหน้าเนี่ยแหละครับ มันสกปรกหรือว่าพลาสติกเหลืองครับ อย่าบอกว่าโคมรุ่นรมดำนะน้า
^
^
^
คิดจะพ่นดำปิ๊ดดด เลยครับคุณพล เอิ๊ก ๆๆ
แล้วหาไฟหลักใหม่

สวยมากๆครับ

หล่อเลยคับ

แจ่มครับ

ขอบคุณทุกคอมเมนท์ครับ..เดวจะลองเชคอัตราการดื่มน่ำม ันทางไกล
ลำปาง เจียงใหม่แล้วจะมาเล่าขานครับ

สวย มากเลยคับน้าเจค ทำเสร็จแล้วมาลงใหม่ด้วยนะค้าบบ รอชม หุหุ

ขาวๆ อวบๆ ของชอบของน้าเขาเลย..:emo_toon08:

ขาว-เนียน-สวย น่าใช้มาก ๆ เลยครับ น้า :)

สวยมากครับ

สวยครับ ค่าทำสีขาวที่ฝาเท่าไรครับเนี่ย พอจะบอกรายละเอียดที่ทำคร่าวๆได้ไหมครับ

ที่บ้านน้าเนี่ยกินเจกันเกือบทั้งบ้านเลยเหรอครับ:em o_toon02: