|
รถไม่วิ่ง สงสัยเกียร์พังอีกแล้วคับ
เกียร์ลูกแรกพังตอนวิ่งได้ประมาณหมื่นโล ช่างบอกเกียร์ไหม้ ยกเปลี่ยนใหม่ลูกที่ 2 วิ่งประมาณ 2 พันโล วิ่งอยู่จู่ๆเหบือแต่ริบเครื่องเร่งแต่รถไม่ไปคับ จะกะตุก ขยับไกนิดเดียวแต่วิ่งไม่ไป่เลย ลองขืนเร่งเครื่องแรงๆืก็พอไกได้นิดหน่อย สงสัยเกียร์พังอีกแล้ว ลากเข้าอู่แล้วคับ ตอนนี้กลุ้มเลยคับ ใช้มาหมื่นกว่าโลเกีย์ 2 ลูกแล้ว บอกอารมณ์ไม่ถูกเลยคับ เมียไม่มองหน้าเลยคับ หมดไปแสนกว่าบาท กับเกียร์พัง 2 ลูก สงสัยต้องสะเดาะเคราะห์ซะหน่อยงานนี้ ตอนนี้ลุ้นอยู่ว่าพังใหม รอช่างที่อู่เช็คให้ก่อน อล้วมารายงานอีกทีคับ :(
|
วางในโตโยต้า ln 111 คับ uz fe ฝาครอบปี 96 เกียร์ออโตชนสโลเซิร์ฟ เฟือง 9/41 แกฟ๊สหัวฉีด ag คับ ยาง 35 ตอนนี้เซ็งมาก รอคำตอบจากช่างอยู่ ลากเข้าอู่เมื่อกี๊เองคับ ใครมีประสบการณ์แบบนี้แนะนำทีคับผม:emo_toon06:
|
อ้างถึง:
เกียร์ UZ ทนมากนะครับ ผมไม่ได้ขับธรรมดา ขับทีไรซัดอย่างเดียวยิง NOS ซ้ำมันยังไม่มีอาการอะไรเลย รถบางคันอาจมีปัญหาเรื่องการระบายความร้อนน้ำมันเกีย ร์ก็ได้ครับ ลองเช็คดูว่าตอนนี้ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ยังไง |
ผมเห็นด้วยกับพี่ตู่ครับ เกียร์ทนมากครับ
ผมอัดสุดตีน รอบกวาดแต่ละเกียร์ 6000 รอบขึ้น ผมว่าช่างน่าจะมีปัญหาแล้ว พี่ยกเกียร์เร็วกว่าถ่ายน้ำมันเครื่องอีก |
เข้าอู่เดิมเหรอครับ แนะนำให้ลองเปลี่ยนอู่ดีกว่าครับ จะได้มองต่างมุม
ถ้าไม่โชคร้ายเจออู่ที่แย่ๆนะครับ เกียร์พังอีกลูกไม่ใช่จะเป็นไปไม่ได้นะครับ แต่ยากมาก ถ้าจริงก็ต้องไหว้พระเก้าวัดหน่อยแล้วครับ เห็นใจนะครับ ทั้งเรื่องรถและเรื่องเมีย พูดลำบาก ถ้าเค้าเข้าใจโลก มองให้กว้างกว่าก็คงดี ใครจะอยากให้เกิดแบบนี้ล่ะ ควรให้กำลังใจกันสิถึงจะถูก เมียผมไม่รู้จักเครื่องมือเลย วันนั้นเห็นผมมุดคนเดียวเหนื่อยๆยังอุตส่าห์มุดมาช่ว ย มอมด้วยกันเลย แอบซึ้งในใจ ผมอยากให้ตั้งหลักให้ดี ลืมทุกอย่งไปให้หมด เริ่มต้นเช็คเบื้องต้นจากง่ายไปยากนะครับ เอาเป็นว่าเริ่มจากขึ้นแม่แรงที่เฟืองท้ายให้ล้อหลัง สองล้อลอยจากพื้น (หาขาค้ำมาใช้ช่วยแม่แรงนะ) แล้วลองขับดูว่าเหมือนปกติมั๊ย การเปลี่ยนเกียร์และความเร็ว ฯลฯ |
ตอนนี้รถอยู่ที่อู่เดิมคับ คงต้องให้เค้าเช็คให้แหละ เมื่อเช้ามุดดูใต้เกียร์น้ำมันเกียร์แฉะเลย ผมก็ห่วงเกี่ยวกับเรื่องระบายความร้อนเหมือนกัน เค้าใส่ออยเกียร์ไว้อยู่หน้ากันชน เป็นแบบครีบระบายความร้อน กว้างประมาณ 3 นิ้ว ยาวประมาณ 50 เซ็นน่ะคับ อยู่ด้านในของกันชนหน้าแบบออฟโรดน่ะ ไม่รู้ว่ามีผลหรือเปล่า แต่ที่ผ่านมาถามจากหลายคนที่รูจักก็บอกว่าพอนะคับ ก็เลยไม่รู้ว่าพังเพราะอะไร น้ำมันก็พึ่งเปลี่ยน คงต้องรอยกลงมาดูก่อนคับ
|
เอะอะยกลงเลย ไม่ดีมั๊งครับ
มันข้ามขั้นไปเยอะ มันอาจจะมาจากการที่น้ำมันเกียร์รั่วจนพร่อง ไม่พอในระบบก็ได้ จากที่เล่าว่าน้ำมันเกียร์ฉ่ำน่ะ เพราะเห็นว่าวิ่งปกติมาสักพัก ให้ลองเติมก่อน แล้วค่อยๆเช็คการทำงาน เจอปัญหาก็ค่อยยกลง |
ได้ความว่าน้ำมันเกียร์ร้อนจัด ระบายไม่ทันืพอจอดทิ้งไว้สักพักรอให้เย็นลงก็สามารถข ับได้ปกติ ช่างจะเปลี่ยนออยเกียร์ให้ใหม่คับ และก็ล้างกรองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อน่างดีให้ใหม้เลยใ ช้ของโตโยต้าเลยคับเป็นถังเหล็กของญี่ปุ่นเลย 4 ลิตร 1500 บาท made in japan ถ้าหายก็แสดงว่าเกียร์ลูกเก่าที่พังก็เพราะสาเหตุนี้ แหละ เซ็งเลย แบ้วจะมารายงานอีกทีคับ ขอบคุณคำแนะนำคับพี่ๆ
|
โหแพงเอาเรื่องนะครับน้ำมันเกียร์เนี่ย
เอาเถอะ เพื่อความสะบายใจ ถ้ากลัวน้ำมันร้อนสำหรับคนที่ใส่ออยแยก แล้วไปจอดรถติดในเมืองหนักๆ ซึ่งไม่มีลมผ่านออย ให้ต่อใช้ออยฝังในหม้อน้ำครับ(ถ้ามี) จะนิ่งกว่า |
อ่านไป อ่านมา ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มั่งดีก่า:rolleyes:
|
อ้างถึง:
|
ผมฟลัชปีละครั้งครับ มั่นใจว่าเกียร์ผมสะอาดไม่เป็นรองใคร
|
หลังจากที่ยกเกียร์ลูกที่ 2 แล้วผมก็ล้างฟลัชชิ่งเกียร์ด้วยนะคับ แต่สงสัยน้ำมันเกียร์มันห่วยไปน่ะ ของ ปตท น่ะ รวมกับออยเกียร์มันเล็กด้วยก็เลยไม่ไหวน่ะ ตอนนี้รอเปลี่ยนออยกับน้ำมันใหม่คับ ช่างยังไม่ลงมือเลย เสร็จแล้วได้ผลยังไงจะมารายงานอีกทีคับผม:rolleyes:
|
ผมใช้น้ำมันธรรมดา ของคาลเทกซ์ครับ ออยฝังหม้อน้ำ อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ไม่เกิน 90 องศา
|
รถเดิมผมมี ออบเกียร์แยกลูกโต วางหน้าหม้อน้ำครับ
เวลาขับผมก็เมือนพี่ๆ ถนนว่างเป็นตื้บอย่างเดียว เกียร์ทนดี ไม่มีปัญหาใดๆ น้ำมันเกียร์ก็ถูกมากครับ เมื่อเทียบกับของ Benz ที่เปลี่ยนทีรวมกรองเกียร์ เกือบๆ 5พัน |
ล่าสุดช่างมันถ่ายน้ำมันเกียร์ให้อย่างเดียวคับ ยังไม่ได่เปลี่ยนออยให้ใหม่ เอาไปลองให้แล้วบอกว่าให้ซื้อเกียร์มาเแลี่ยนเลย เกียร์พังแล้ว โตงคตรเซ็งเลยคับืตัดสินใจเอารถออกมาจาดกอู่ทันทีเลย คงต้องหาอู่ใหม่แล้วคับ อาการตอนนี้คือ เหยียบคันเร่งแล้วมันมีแต่รอบเครื่องรถมันไม่วิ่งทั้ งหน้าทั้งหลังเลย ต้อรอพัดนึงแล้วเกยียบส่งแรงๆ ก็พอคลานไปได้เรื่อยๆ xอาการนี้พังแล้วใช่ใหมคับ ว่าจะลองให้ช่างคนอ่่นรื้อออกมาดูว่ามันเกิดจากสาเหต ุอะไรกันแน่ แล้วค่อยซื้อเกียร์ใหม่แล้วัน เซ็งมากคับ งานนี้สงสัยยาวแน่:emo_toon06:
|
อ้างถึง:
|
ตอนนี้ย้ายอู่แล้วคับ ช่างบอกว่าเกียร์ไม่น่าจะถึงกับต้องเปลี่ยน เอาลูกเก่ามารื้อเอาอะไหล่รวมกันได้คับ และก็จะเปลี่ยนออยให้ใหญ่ขึ้นอีกย้ายตำแหน่งให้รับลม ดีกว่าเดิม อีกอย่างที่ช่างสังเกตุคือว่า ท่อไอเสียมันวิ่งผ่านใกล้แคร้งน้ำมันเกียร์มากเลย อาจจะเป็นสาเหตุที่ทำให้มันร้อนง่ายก็ได้ ต้องแก้ไขด้วยคับ ช่างบอกประมาณอาทิตย์นึงน่าจะเรียบร้อยคับ แล้วจะมารายงายอีกทีคับผม
แต่ผมลงรูปไม่ได้น่ะคับ ทำยังไงคับ |
ผมเคยเห็นบทความน้ำมันเกียร์นะครับ ลองหาอ่านดูครับ
พี่ๆในเวบน่าจะรู้เรื่องกันเยอะนะครับ:emo_toon03: |
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 22:07 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels